ALe 601 Fotos
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Es wird geflügelt - Die Fernverkehrstriebwagen Ale 601 mit ihren Beiwagen waren im schnellen Fernverkehr (Vmax 200 km/h) meist ab Roma für zwei Destinationen vorgesehen, die unterwegs ein Trennen der Komposition erforderlich machte, heute nennt man dies "flügeln".
Die Ale 601 001 - 067 wurden zwischen 1960 und 1973 gebaut.
Das Analogbild stammt aus Roma Termini. Die letzten Ale 601 waren bis 2006 im Regionalzugverkehr im Einsatz.
Analogbild vom Mai 1988
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601, Italien / Regionen / Regioni Lazio (Region Latium)
289 1600x1087 Px, 18.11.2023
Im September 1986 ist ein aus Rom kommender Schnellzug, bestehend aus mehreren vierachsigen Triebwagen der Serie ALe 601 und den dazugehörigen Beiwagen, in Bologna angekommen. Hier wurde der Zug geflügelt und die einzelnen Einheiten fuhren weiter zu den verschiedenen Endbahnhöfen. Die zu den Triebwagen passenden Beiwagen der Serie Le 420 hatten unterschiedliche Inneneinrichtungen, u. a. auch mit Küche und Speiseabeil. Die ALe 601 der 2. Serie waren statt für 180 km/h für 200 km/h ausgelegt, mit einem entsprechend umgerüsteten Triebwagen wurden bei einer Testfahrt sogar 278 km/h erreicht.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Italien / Bahnhöfe / Bologna, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601
367 1200x807 Px, 23.10.2021
15 nov 1992, two prestigious and fast italian train : ETR 236 and ALe 601 at Roma Termini station.
claudio zampetti
claudio zampetti
Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 236
295 1200x800 Px, 26.03.2020
Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601
230 1200x799 Px, 21.12.2019
Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601
210 1200x799 Px, 21.12.2019
An einem Septemberabend 1986 verlässt ein ALe 601 den Bahnhof Bologna. Der Triebwagen war mit weiteren, im Hintergrund sichtbaren, ALe 601 im Zugverband nach Bologna gekommen. Hier wurden sie getrennt und verkehrten weiter zu ihren verschiedenen Zielbahnhöfen. Auch wenn man es den Triebwagen nicht unbedingt ansieht, sie wurden für den Schnellzugdienst konstruiert und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 180 bzw. 200 km/h.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601
605 5 1200x771 Px, 25.07.2014
Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601
1359 1024x682 Px, 20.03.2010