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ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil' Fotos

139 Bilder
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Da kommt er! Mit voller Geschwindigkeit - der Frecciarossa auf der neuen Hochgeschwindigkeitstrecke von Milano nach Bologna und es beginnt eine kurze Serie von Mitziehern. Auto Service San Martino, 01.05.2009
Da kommt er! Mit voller Geschwindigkeit - der Frecciarossa auf der neuen Hochgeschwindigkeitstrecke von Milano nach Bologna und es beginnt eine kurze Serie von Mitziehern. Auto Service San Martino, 01.05.2009
André Breutel

Bei der Geschwindigkeit merkt man dann wie langsam doch unsere Kameras sind. San Martino, 01.05.2009
Bei der Geschwindigkeit merkt man dann wie langsam doch unsere Kameras sind. San Martino, 01.05.2009
André Breutel

Bevor er kam hab ich etwas geprobt. Aber trotzdem vergriff ich mich im Zoom. Bei der Geschwindigkeit von mehr als 250 Km/h hat meine keine Chance zur Korrektur. Aber der Triebkopf vor der Kirche muss hier rein! San Martino, 01.05.2009
Bevor er kam hab ich etwas geprobt. Aber trotzdem vergriff ich mich im Zoom. Bei der Geschwindigkeit von mehr als 250 Km/h hat meine keine Chance zur Korrektur. Aber der Triebkopf vor der Kirche muss hier rein! San Martino, 01.05.2009
André Breutel

Geblitzt! Mit einer Überschreitung von mindestens 200 Km/h rauscht hier ein Raser durch die 50er-Zone! Soll ich diese Bild der Polizia Stradale übergeben? So etwas passiert bei einer Serie von Mitziehern. Bei der Geschwindigkeit denkt man nur noch, 'Ach Scheiße! Baum im Weg! Busch im Weg! Schild im Weg!' Wenn dann so ein guter Zufallstreffer rauskommt, grinst man doch schon! San Martino, 01.05.2007
Geblitzt! Mit einer Überschreitung von mindestens 200 Km/h rauscht hier ein Raser durch die 50er-Zone! Soll ich diese Bild der Polizia Stradale übergeben? So etwas passiert bei einer Serie von Mitziehern. Bei der Geschwindigkeit denkt man nur noch, 'Ach Scheiße! Baum im Weg! Busch im Weg! Schild im Weg!' Wenn dann so ein guter Zufallstreffer rauskommt, grinst man doch schon! San Martino, 01.05.2007
André Breutel

Und jetzt aus spitzem Winkel als Nachschuß wegem dem Linksverkehr! Das war für mich neuer Geschwindigkeitsrekord! Ich hab mich selbst erschrocken. Gut 15 min bereitete ich mich auf dieses Bild vor. Als der  Rote Pfeil  dann kam, erschrak ich doch vor der Geschwindigkeit, als ich den Zug durch den Sucher betrachtet an mir vorbeirauschen sah. Die Konzentration ist stark angespannt und man sagt nur noch...  Wagen, Wagen, Wagen, wann kommt der Triebkopf? Jetzt! Los!  Das geht wahnsinnig schnell! San Martino, 01.05.2009
Und jetzt aus spitzem Winkel als Nachschuß wegem dem Linksverkehr! Das war für mich neuer Geschwindigkeitsrekord! Ich hab mich selbst erschrocken. Gut 15 min bereitete ich mich auf dieses Bild vor. Als der "Rote Pfeil" dann kam, erschrak ich doch vor der Geschwindigkeit, als ich den Zug durch den Sucher betrachtet an mir vorbeirauschen sah. Die Konzentration ist stark angespannt und man sagt nur noch... "Wagen, Wagen, Wagen, wann kommt der Triebkopf? Jetzt! Los!" Das geht wahnsinnig schnell! San Martino, 01.05.2009
André Breutel

With an Eurostar train from Turin to Rome
With an Eurostar train from Turin to Rome
Matteo Lizzi

ETR 500 als Frecciarossa - Rote Pfeile in Milano Centrale am 22. Januar 2009
ETR 500 als Frecciarossa - Rote Pfeile in Milano Centrale am 22. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

FS ETR500 train 30 (sideA) painted in the new  FrecciaRossa  brand livery running as ES9493 (Milano Centrale - Roma Termini) near Fontana Fredda on the 23rd of November in 2008
FS ETR500 train 30 (sideA) painted in the new "FrecciaRossa" brand livery running as ES9493 (Milano Centrale - Roma Termini) near Fontana Fredda on the 23rd of November in 2008
maurizio messa

FS ETR500 train 28 (sideA) painted with HDI advertising livery, running as ES9419 (Milano C.le - Bari C.le) near Villa Cadè on the 19th of October in 2008
FS ETR500 train 28 (sideA) painted with HDI advertising livery, running as ES9419 (Milano C.le - Bari C.le) near Villa Cadè on the 19th of October in 2008
maurizio messa

ETR500 train 10 (side A) AV livery running near Cadeo on the 21th of September in 2008 - ES9441 Milano C.le - Salerno.
ETR500 train 10 (side A) AV livery running near Cadeo on the 21th of September in 2008 - ES9441 Milano C.le - Salerno.
maurizio messa

Eine ETR 500 am 16. August 2008 in Bozen
Eine ETR 500 am 16. August 2008 in Bozen
Arnold Schepers

Das Zugende eines ETR 500, der mit sehr hoher Geschwindigkeit auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Roma - Firenze in Richtung Norden fährt. (11.04.2008)
Das Zugende eines ETR 500, der mit sehr hoher Geschwindigkeit auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Roma - Firenze in Richtung Norden fährt. (11.04.2008)
Andreas Mack

Ein Eurostar ETR 500 mit sehr hoher Geschwindigkeit auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Firenze - Roma am 11.04.2008 in Richtung Norden.
Ein Eurostar ETR 500 mit sehr hoher Geschwindigkeit auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Firenze - Roma am 11.04.2008 in Richtung Norden.
Andreas Mack

Ein neuer ETR 500 mit Motorradrennwerbung rast mit mindestens 200 km/h in Richtung Süden auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Firenze - Roma (11.04.2008)
Ein neuer ETR 500 mit Motorradrennwerbung rast mit mindestens 200 km/h in Richtung Süden auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Firenze - Roma (11.04.2008)
Andreas Mack

Ein neuer ETR 500 verschwindet in Sette Bagni (Rom) hinter einem Busch. (11.04.2008)
Ein neuer ETR 500 verschwindet in Sette Bagni (Rom) hinter einem Busch. (11.04.2008)
Andreas Mack

Der Eurostar Italia AV 9436 Salerno-Milano setzt sich am 20.03.2008 um 09.55 Uhr in Napoli Centrale in Bewegung. Natürlich bin ich an einem Arbeitstag nicht umsonst in Napoli Centrale, sondern brachte meinen erkrankten Kollegen zum Zug, der damit seine Reise nach Basel antrat. Ein wenig packte mich auch die Reiselust als ich den Zug hinterherblickte...
Der Eurostar Italia AV 9436 Salerno-Milano setzt sich am 20.03.2008 um 09.55 Uhr in Napoli Centrale in Bewegung. Natürlich bin ich an einem Arbeitstag nicht umsonst in Napoli Centrale, sondern brachte meinen erkrankten Kollegen zum Zug, der damit seine Reise nach Basel antrat. Ein wenig packte mich auch die Reiselust als ich den Zug hinterherblickte...
André Breutel

FS ETR 500  Eurostar  / AV Livery / Train 48 side A - Monteacuto  c/o - 15.03.2008
FS ETR 500 "Eurostar" / AV Livery / Train 48 side A - Monteacuto c/o - 15.03.2008
maurizio messa

Der ES Italia AV 9444 setzt sich in Napoli Centrale in Bewegung. Mit Zwischenstops in Roma, Firenze und Bologna wird er nach einer Fahrzeit von 6 Stunden und 12 Minuten sein Fahrziel, Milano Centrale, erreicht haben; 16.02.2008
Der ES Italia AV 9444 setzt sich in Napoli Centrale in Bewegung. Mit Zwischenstops in Roma, Firenze und Bologna wird er nach einer Fahrzeit von 6 Stunden und 12 Minuten sein Fahrziel, Milano Centrale, erreicht haben; 16.02.2008
André Breutel

Ein ETR 500 steht als Eurostar Italia AV abfahrtbereit in Napoli Centrale; 16.02.2008
Ein ETR 500 steht als Eurostar Italia AV abfahrtbereit in Napoli Centrale; 16.02.2008
André Breutel

FS ETR 500 024 werbe HDI - near Arena Po - 07.12.2007
FS ETR 500 024 werbe HDI - near Arena Po - 07.12.2007
maurizio messa

Ein EuroStar in voller Fahrt. Das Schleifen der Panthos ist deutlich zu hören. Aufnahmen habe ich von der Strasse zwischen Brolio und Castroncello aus gemacht, falls da mal jemand in der Nähe ist
Ein EuroStar in voller Fahrt. Das Schleifen der Panthos ist deutlich zu hören. Aufnahmen habe ich von der Strasse zwischen Brolio und Castroncello aus gemacht, falls da mal jemand in der Nähe ist
Torsten David

große Freude für meinen Großen. Die erste selbsfotografierte Zugbegegnung und das mit einer langsamen Powershot. Die Züge fahren hier verdammt schnell!
große Freude für meinen Großen. Die erste selbsfotografierte Zugbegegnung und das mit einer langsamen Powershot. Die Züge fahren hier verdammt schnell!
Torsten David

In Hintergrund das Castello di Montecchio, hier die Diretissima mit einem ETR500, die alte Strecke windet sich an den Bergen im Hintergrund entlang.
In Hintergrund das Castello di Montecchio, hier die Diretissima mit einem ETR500, die alte Strecke windet sich an den Bergen im Hintergrund entlang.
Torsten David

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