Ein EuroStar in voller Fahrt. Das Schleifen der Panthos ist deutlich zu hören

Ein EuroStar in voller Fahrt.

(ID 153468)

da sitzt man da und wartet auf den Treno Notte, weil dieser Zug ein wenig anders aussieht als XMPR und dann??? Kommt so eine nachlackierte 402 daher.

der östereichische Taurus schiebt mit rasender Geschwindigkeit den Messzug Richtung Arezzo.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

Ein EuroStar in voller Fahrt. Das Schleifen der Panthos ist deutlich zu hören. Aufnahmen habe ich von der Strasse zwischen Brolio und Castroncello aus gemacht, falls da mal jemand in der Nähe ist

Torsten David 06.12.2007, 1295 Aufrufe, 0 Kommentare

toskanische Nebenbahnromantik in Rigomagno (Zwischen Sinalunga und Sienna) Der Minuetto muss die Kreuzung mit dem 668 abwarten.

noch einmal die 484 001 SR, wieder mit dem Messzug.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Der Testzug ETR 500 Y1 „Aiace“ der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) im Bahnhof Padova am 27. Juli 2022. Dieser ETR erreichte am 3. Februar 2009 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz mit 362 km/h den offiziellen italienischen Geschwindigkeitsrekord für einen ETR 500. 
Rick Ohm

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

 162 1200x678 Px, 09.04.2026 

Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 27. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Regioni Lombardia (Region Lombardei)

 105 1400x914 Px, 27.03.2026

Der neue, eindrücklich gestaltete Bahnhof von Reggio Emilia AV bietet beim nach Milano ausfahrenden AV ETR 500 037 ein herrliches Licht und Schattenspiel. Der Bahnhof an der Schnellfahrstrecke AV Milano - Bologna wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava geplant. 14. März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Strecken / 82 bis Milano C – Bologna C SFS TEN 1, Italien / Regionen / Regioni Emilia-Romagna

 233 1600x1069 Px, 23.07.2025