Tenryû Hamanako Fotos - Bahnbilder.de

DE10: In einem längst vergangenen August führt die DE10 1516 einen Lokalgüterzug durch die ländliche Station Tôtômi Sakuragi unweit der Stadt Hamamatsu. Der Stationsbeamte empfängt das alte Tablet - das neue Tablet für die Weiterfahrt auf der Einspurstrecke steckt in einer Ledertasche am grossen, im Vordergrund sichtbaren Tablet-Ring, den der Lokführer bei der Durchfahrt gleich einholen wird. Die Strecke ist heute an die lokalen Kommunen abgetreten und wird als Tenryû Hamanako Bahn betrieben, Güterzüge sind heute hier undenkbar. Der typische alte Holzbahnhof steht aber noch. 27.August 1977. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako, Japan / Dieselloks (JR) / DE10

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Wagen 2110 in Haranoya, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

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Wagen 3501 am westlichen Ende der Bahn in Shinjohara. Im Bahnhofsgebäude gibt es sehr niedliche kleine Verkaufsläden für Aal aus dem nahegelegenen Hamanako-See. 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

 497 1024x768 Px, 11.01.2011 

Blick ins Innere des Wagens 3501 von 1995. 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

 405 1024x949 Px, 11.01.2011

Die Bahn tut viel für den regionalen Tourismus: An den Stationen stehen grosse Tafeln mit unzähligen Sehenswürdigkeiten wie grosse Tempel, Gärten, prachtvolle Häuser oder Höhlensysteme. Wagen 2103 fährt an einer solchen Tafel vorbei in Kanasashi, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

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Diese Haltestelle dient einem grossen Obstpark; Wagen 3501 ist im Spiegel zu sehen. 27.September 2009. 
Peter Ackermann

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Die Strecke verläuft weit durch Reisfelder, die jetzt mit ihren reifen Aehren gelb schimmern, dazu rote Blumen (higanbana, eine Art rote Lilie) der Strecke entlang. Aufnahme bei Shikiji aus Wagen 3501, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

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Wagen 3501 fährt hier durch ausgedehnte Teeanbaugebiete, 27.September 2009, vor Tôtômi Ichinomiya. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

 468 1024x768 Px, 10.01.2011 

Von den beiden 1995 gebauten Wagen Serie 3500 existiert noch Wagen 3501. Hier steht er in Haranoya, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

 425 1024x768 Px, 09.01.2011 

Die Bahn wird rege für Familienausflüge mit Eltern und Grosseltern benutzt. Bei einem Zwischenhalt wird der Nachwuchs entsprechend verewigt. Wagen 3501 in Kanasashi, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

 431 1024x768 Px, 09.01.2011 

Der neuste Wagen 2114 fährt aus der Mittelstation der Tenryû Hamanako-Bahn aus. Tenryû Futamata, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

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Das Rückgrat des Betriebs sind die 14 Wagen Serie 2100, gebaut ab 2001; dazu kommt noch 1 Wagen speziell für Reisegruppen. Im Bild fährt Wagen 2108 in Mikkabi ein, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

 352 1024x768 Px, 09.01.2011 

Grunddaten der Tenryû Hamanako-Bahn: Es handelt sich um die ehemalige Staatsbahnlinie (67,7 km) von Kakegawa (an der Pazifikküste, Präfektur Shizuoka) in die Berge zum wilden Tenryû-Fluss und dann dem grossen See Hamanako entlang wieder an die Küste. Von der Präfektur und den Kommunen unterhalten, als eigene Gesellschaft gegründet 1986. Im Bild Triebwagen 2110 in der prachtvollen grünen Landschaft von Haranoya, 27.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tenryû Hamanako

 398 1024x768 Px, 08.01.2011 