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Baureihe 16 | kkStB 310 Fotos

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BR 16 | kkStB 310
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310.23 und 1044 040 bringen zusammen den Sdz 16801 vom Wiener Südbahnhof nach Mürzzuschlag.Mürzzuschlag 08.12.2008
310.23 und 1044 040 bringen zusammen den Sdz 16801 vom Wiener Südbahnhof nach Mürzzuschlag.Mürzzuschlag 08.12.2008
Dominik Riedl

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

865 799x427 Px, 09.12.2008

310.23 und 1044 040 bringen zusammen den Sdz 16801 vom Wiener Südbahnhof nach Mürzzuschlag.Gloggnitz 08.12.2008
310.23 und 1044 040 bringen zusammen den Sdz 16801 vom Wiener Südbahnhof nach Mürzzuschlag.Gloggnitz 08.12.2008
Dominik Riedl

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

975  2 800x515 Px, 09.12.2008

310.23 macht sich abfahrbereit wärend der Schnellzug aus dem Bahnhof Mürzzuschlag fährt. 08.12.2008
310.23 macht sich abfahrbereit wärend der Schnellzug aus dem Bahnhof Mürzzuschlag fährt. 08.12.2008
Dominik Riedl

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

834  3 800x535 Px, 09.12.2008

Mit Volldampf voraus nach Wien!! 310.23 und 1044 040 Sekunden vor der Abfahrt mit dem Sdz 16800 am Haken. Mürzzuschlag 08.12.2008
Mit Volldampf voraus nach Wien!! 310.23 und 1044 040 Sekunden vor der Abfahrt mit dem Sdz 16800 am Haken. Mürzzuschlag 08.12.2008
Dominik Riedl

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

859 800x516 Px, 09.12.2008

Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Semmering 8.12.2008
Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Semmering 8.12.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

1779  5 800x537 Px, 08.12.2008

Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Mürzzuschlag 8.12.2008
Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Mürzzuschlag 8.12.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

1248 800x537 Px, 08.12.2008

Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Semmering Kalte Rinne Viadukt 8.12.2008
Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Semmering Kalte Rinne Viadukt 8.12.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

1255  2 537x800 Px, 08.12.2008

Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Gloggnitz 8.12.2008
Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Gloggnitz 8.12.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

1209  3 800x537 Px, 08.12.2008

Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Eichberg 8.12.2008
Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 fahren mit dem Sonderzug 16801 von Wien Süd nach Mürzzuschlag zum Mürzer Christkindlmarkt. Eichberg 8.12.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

1346  2 800x537 Px, 08.12.2008

Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 mit Sonderzug 16800 von Mürzzuschlag nach Wien Süd.Im Hintergrund fährt gerade 1141 024 mit den Erlebniszug Zauberberge aus. Mürzzuschlag 8.12.2008
Dampflok 310.23 & E-Lok 1044 040 mit Sonderzug 16800 von Mürzzuschlag nach Wien Süd.Im Hintergrund fährt gerade 1141 024 mit den Erlebniszug "Zauberberge" aus. Mürzzuschlag 8.12.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / E-Loks / BR 1141

1399  1 800x531 Px, 08.12.2008

16.08 Wien 11.08.76
16.08 Wien 11.08.76
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1715  1 800x518 Px, 03.11.2008

310.23 und Grüner Anton 486.007 am 14.06.2008 in Bratislava-Petrzalka
310.23 und Grüner Anton 486.007 am 14.06.2008 in Bratislava-Petrzalka
Robert Heinzke

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1071 800x600 Px, 18.06.2008

Am 8.12.2005 hatte sie ihre letzte Fahrt, seither war sie konserviert im Eisenbahnmuseum Strasshof abgestellt. Anlässlich der Saisoneröffnung 2008 im Eisenbahnmuseum Strasshof hauchte man 310.23 wieder Leben ein. Sie bespannte den Sonderzug R 16224 von Wien Südbahnhof nach Strasshof. Die Aufnahme entstand beim Halt in Oberlaa. Zwischen 1938 und 1945 fuhr sie als DRB 16 008, zwischen 1945 und 1956 als 16.08. Heute trägt sie wieder ihre Ursprungsnummer 310.23. Diese Maschine wurde 1911 unter dem Chefkonstrukteur der kaiserlich-königlichen österreichischen Staatsbahnen (kkStB) Karl Gölsdorf gebaut und gilt als eine der schönsten dieser Epoche.
Am 8.12.2005 hatte sie ihre letzte Fahrt, seither war sie konserviert im Eisenbahnmuseum Strasshof abgestellt. Anlässlich der Saisoneröffnung 2008 im Eisenbahnmuseum Strasshof hauchte man 310.23 wieder Leben ein. Sie bespannte den Sonderzug R 16224 von Wien Südbahnhof nach Strasshof. Die Aufnahme entstand beim Halt in Oberlaa. Zwischen 1938 und 1945 fuhr sie als DRB 16 008, zwischen 1945 und 1956 als 16.08. Heute trägt sie wieder ihre Ursprungsnummer 310.23. Diese Maschine wurde 1911 unter dem Chefkonstrukteur der kaiserlich-königlichen österreichischen Staatsbahnen (kkStB) Karl Gölsdorf gebaut und gilt als eine der schönsten dieser Epoche.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1022 800x533 Px, 23.04.2008

Hier wieder zwei betetriebsbereite Maschinen. Die ehemalige Wr. Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) und eine der wohl schönsten Dampfloks, die in Österreich gebaut wurde, 310.23 (kkStB 310/BBÖ 310/DRB 16)
Hier wieder zwei betetriebsbereite Maschinen. Die ehemalige Wr. Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) und eine der wohl schönsten Dampfloks, die in Österreich gebaut wurde, 310.23 (kkStB 310/BBÖ 310/DRB 16)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30, Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1996 800x556 Px, 24.12.2006

Erinnerungen an Strasshof 1987 beim 150 jährigen Jubiläum der Österreichischen Eisenbahnen.kkStB Dampflok 310.23 (1911) mit einem Schnellzug an der Parade.(Archiv P.Walter)
Erinnerungen an Strasshof 1987 beim 150 jährigen Jubiläum der Österreichischen Eisenbahnen.kkStB Dampflok 310.23 (1911) mit einem Schnellzug an der Parade.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

2234 800x593 Px, 13.12.2006

Die erhaltene 310.23 bei ihrer Ausfahrt von Wien Südbahnhof zur Sonderfahrt Saisoneröffnung 2004 - Heizhaus Strasshof
Die erhaltene 310.23 bei ihrer Ausfahrt von Wien Südbahnhof zur Sonderfahrt "Saisoneröffnung 2004 - Heizhaus Strasshof"
Stefan Hosa

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1290 800x602 Px, 11.04.2006

Die 310.23 im Heizhaus Strasshof
Die 310.23 im Heizhaus Strasshof
Stefan Hosa

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1306 800x531 Px, 11.04.2006

Seit der Dampfsonderfahrt am Wechsel gibt es in Österreich keine reinen Dampfsonderzüge mehr. Am 8.12.2005 wurde von Wien Ost ein Sonderzug mit der 310.23 nacht Bratislava in Verkehr gesetzt. Weitere Kommentare (zur 2016 und den Schlieren) möchte ich mir aber ersparen.
Seit der Dampfsonderfahrt am Wechsel gibt es in Österreich keine reinen Dampfsonderzüge mehr. Am 8.12.2005 wurde von Wien Ost ein Sonderzug mit der 310.23 nacht Bratislava in Verkehr gesetzt. Weitere Kommentare (zur 2016 und den Schlieren) möchte ich mir aber ersparen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1182 700x467 Px, 13.12.2005

Seit der Dampfsonderfahrt am Wechsel gibt es in Österreich keine reinen Dampfsonderzüge mehr. Am 8.12.2005 wurde von Wien Ost ein Sonderzug mit der 310.23 nacht Bratislava in Verkehr gesetzt. Weitere Kommentare (zur 2016 und den Schlieren) möchte ich mir aber ersparen.
Seit der Dampfsonderfahrt am Wechsel gibt es in Österreich keine reinen Dampfsonderzüge mehr. Am 8.12.2005 wurde von Wien Ost ein Sonderzug mit der 310.23 nacht Bratislava in Verkehr gesetzt. Weitere Kommentare (zur 2016 und den Schlieren) möchte ich mir aber ersparen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310, Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

1868  2 700x467 Px, 13.12.2005

310.23 während eines Fotohaltes im Bahnhof Semmering. (12.6.2005)
310.23 während eines Fotohaltes im Bahnhof Semmering. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1561 800x533 Px, 22.10.2005

Dampfsonderzug mit 310.23 von Wien nach Mürzzuschlag bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Dampfsonderzug mit 310.23 von Wien nach Mürzzuschlag bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1398 800x533 Px, 09.10.2005

310.23 anlässlich einer Sonderfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (12.6.2005)
310.23 anlässlich einer Sonderfahrt im Bahnhof Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1607 800x533 Px, 01.10.2005

Dampfsonderzug mit 310.23 und 109.13 von Wien Süd-Mürzzuschlag auf der Südbahn bei Neunkirchen. (12.6.2005)
Dampfsonderzug mit 310.23 und 109.13 von Wien Süd-Mürzzuschlag auf der Südbahn bei Neunkirchen. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1274 800x533 Px, 18.09.2005

Detail der 310.23
Detail der 310.23
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

990 800x533 Px, 15.06.2005

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