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Baureihe 2021 ·G 1700-2 BB· GKB Fotos

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Am 26.01.2026 verlässt GKB DH 1700.1 den Bahnhof Peggau Deutschfeistritz in Richtung Norden . Am Haken die Jenbacher 600.3 .
Am 26.01.2026 verlässt GKB DH 1700.1 den Bahnhof Peggau Deutschfeistritz in Richtung Norden . Am Haken die Jenbacher 600.3 .
Karl Heinz Ferk

Ab in den Norden auf der Südbahn für GKB DH 600.3 . Aufgrund nicht vorhandener Zugsicherung im Schlepp von DH 1700.1 . 26.1.2026 bei Stübing
Ab in den Norden auf der Südbahn für GKB DH 600.3 . Aufgrund nicht vorhandener Zugsicherung im Schlepp von DH 1700.1 . 26.1.2026 bei Stübing
Karl Heinz Ferk

Eine  Groß  Reise für eine  Kleine   Lok .    GKB DH 600.3 am 26.Jänner 2026 im Schlepp von DH1700.1 bei Stübing
Eine "Groß" Reise für eine "Kleine" Lok . GKB DH 600.3 am 26.Jänner 2026 im Schlepp von DH1700.1 bei Stübing
Karl Heinz Ferk

Kurzzeitig starker Regen setzte am 1. 08 .  2025 im einstigen Bahnhof Pölfing Brunn ein . DH1700.1 mit Ihrem Leerpersonenzug kurz vor der Haltestelle.
Kurzzeitig starker Regen setzte am 1. 08 . 2025 im einstigen Bahnhof Pölfing Brunn ein . DH1700.1 mit Ihrem Leerpersonenzug kurz vor der Haltestelle.
Karl Heinz Ferk

Wohl auch eine der letzten Leistungen von GKB DH 1700.1 vor einem Doppelstockzug am 1. August 2025. Soeben hat Sie den Bahnhof Wies Eibiswald erreicht und wendet in kürze um zurück nach Graz zu fahren.
Wohl auch eine der letzten Leistungen von GKB DH 1700.1 vor einem Doppelstockzug am 1. August 2025. Soeben hat Sie den Bahnhof Wies Eibiswald erreicht und wendet in kürze um zurück nach Graz zu fahren.
Karl Heinz Ferk

Am 14.5.2025 fuhr die 1700.2 mit dem Verschubgüterzug von Graz kommend bis nach Wies-Eibiswald und beschleunigt hier kurz hinter der  Leibenfelder Höhe  bei Deutschlandsberg ihrem Ziel entgegen.
Am 14.5.2025 fuhr die 1700.2 mit dem Verschubgüterzug von Graz kommend bis nach Wies-Eibiswald und beschleunigt hier kurz hinter der "Leibenfelder Höhe" bei Deutschlandsberg ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Die DH1700.1 wurde 2003 an die GKB hauptsächlich für den Güterverkehr beschafft.
Öfters kommt die gut 2300PS starke, von Vossloh Locomotives gelieferte Lok auch vor den Doppelstockzügen unterwegs.
Am Abend des 16.10.2024 wartet der R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald in Frauental-Bad Gams auf die Abfahrt.
Die DH1700.1 wurde 2003 an die GKB hauptsächlich für den Güterverkehr beschafft. Öfters kommt die gut 2300PS starke, von Vossloh Locomotives gelieferte Lok auch vor den Doppelstockzügen unterwegs. Am Abend des 16.10.2024 wartet der R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald in Frauental-Bad Gams auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Früh morgens am 17.10.2024 steht der R8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf im Bahnhof Frauental-Bad Gams und wartet auf die Weiterfahrt.
Mit den gut 2300PS hat die DH1700.1 nicht viel Mühe mit den drei Doppelstockwagen sowie dem Generatorwagen, der zur Stromversorgung der Wagen dient.
Früh morgens am 17.10.2024 steht der R8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf im Bahnhof Frauental-Bad Gams und wartet auf die Weiterfahrt. Mit den gut 2300PS hat die DH1700.1 nicht viel Mühe mit den drei Doppelstockwagen sowie dem Generatorwagen, der zur Stromversorgung der Wagen dient.
Max Kiegerl

Sommersperre am Wieser Ast . 
Eifrig wird gebaut im Netz der GKB . Zur errichtung von 2 Durchlässen bei Wies rollt ein Kirow daher. GKB DH 1700.1 bei St. Martin im Sulmtal Bergla am 19.Juli 2023
Sommersperre am Wieser Ast . Eifrig wird gebaut im Netz der GKB . Zur errichtung von 2 Durchlässen bei Wies rollt ein Kirow daher. GKB DH 1700.1 bei St. Martin im Sulmtal Bergla am 19.Juli 2023
Karl Heinz Ferk

R7354 am Morgen des 12.Mai 2023 . Soeben erreicht er den Bahnhof Frauental Bad Gams. DH1700.2 mit dem Generatorwagen und 3 Doppelstockzwischenwagen bilden diesen Zug .
R7354 am Morgen des 12.Mai 2023 . Soeben erreicht er den Bahnhof Frauental Bad Gams. DH1700.2 mit dem Generatorwagen und 3 Doppelstockzwischenwagen bilden diesen Zug .
Karl Heinz Ferk

Der Winter hat ein erstes Signal richtung Südweststeiermark gesetzt. Am Morgen des 12. Dezember wartet DH 1700.1 mit einem Bauzug in Wies Eibiswald.
Der Winter hat ein erstes Signal richtung Südweststeiermark gesetzt. Am Morgen des 12. Dezember wartet DH 1700.1 mit einem Bauzug in Wies Eibiswald.
Karl Heinz Ferk

Der Güterverkehr im Netz der GKB hat sich in die Nacht verschoben. Eine Nette Abwechslung ist dieser Weichentransport nach Wies Eibiswald am 7.Juli 2022 im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla.
Der Güterverkehr im Netz der GKB hat sich in die Nacht verschoben. Eine Nette Abwechslung ist dieser Weichentransport nach Wies Eibiswald am 7.Juli 2022 im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla.
Karl Heinz Ferk

Gelegentlich kommen die beiden 1700er der GKB vor Personenzügen zum Einsatz.
So auch am 01. Juni 2021 als die DH1700.1 den R 8657 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald bespannte (fotografiert bei Unterpremtsätten).
Gelegentlich kommen die beiden 1700er der GKB vor Personenzügen zum Einsatz. So auch am 01. Juni 2021 als die DH1700.1 den R 8657 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald bespannte (fotografiert bei Unterpremtsätten).
Kriwetz Lukas

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