DH 1700.1 der GKB im Güterzugeinsatz nach vollendetem Verschub, stehend beim Ausfahrsignal Richtung Graz, am 19. Mai bei malerischem "Frühlingshimmel" in Wies-Eibiswald: Daniel Graf
Dieser Abschnitt zwischen Frauental Bad Gams und Groß Sankt Florian ist im letzten Jahr durch die Inbetriebnahme des S-Bahn Verkehrs im Bahnhof Weststeiermark nur wenig bis gar nicht befahren. Für den 2 mal wöchentlich verkehrenden Güterzug geht es aber weiterhin über die "Wieserbahn" nach Graz . Karl Heinz Ferk
Dieser Abschnitt zwischen Frauental Bad Gams und Groß Sankt Florian ist im letzten Jahr durch die Inbetriebnahme des S-Bahn Verkehrs im Bahnhof Weststeiermark nur wenig bis gar nicht befahren. Für den 2 mal wöchentlich verkehrenden Güterzug geht es aber weiterhin über die "Wieserbahn" nach Graz . Karl Heinz Ferk
Ab in den Norden auf der Südbahn für GKB DH 600.3 . Aufgrund nicht vorhandener Zugsicherung im Schlepp von DH 1700.1 . 26.1.2026 bei Stübing Karl Heinz Ferk
Kurzzeitig starker Regen setzte am 1. 08 . 2025 im einstigen Bahnhof Pölfing Brunn ein . DH1700.1 mit Ihrem Leerpersonenzug kurz vor der Haltestelle. Karl Heinz Ferk
Wohl auch eine der letzten Leistungen von GKB DH 1700.1 vor einem Doppelstockzug am 1. August 2025. Soeben hat Sie den Bahnhof Wies Eibiswald erreicht und wendet in kürze um zurück nach Graz zu fahren. Karl Heinz Ferk
Am 14.5.2025 fuhr die 1700.2 mit dem Verschubgüterzug von Graz kommend bis nach Wies-Eibiswald und beschleunigt hier kurz hinter der "Leibenfelder Höhe" bei Deutschlandsberg ihrem Ziel entgegen. Max Kiegerl
Die DH1700.1 wurde 2003 an die GKB hauptsächlich für den Güterverkehr beschafft.
Öfters kommt die gut 2300PS starke, von Vossloh Locomotives gelieferte Lok auch vor den Doppelstockzügen unterwegs.
Am Abend des 16.10.2024 wartet der R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald in Frauental-Bad Gams auf die Abfahrt. Max Kiegerl
Früh morgens am 17.10.2024 steht der R8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf im Bahnhof Frauental-Bad Gams und wartet auf die Weiterfahrt.
Mit den gut 2300PS hat die DH1700.1 nicht viel Mühe mit den drei Doppelstockwagen sowie dem Generatorwagen, der zur Stromversorgung der Wagen dient. Max Kiegerl
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