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Baureihe 2091 · BBÖ 2041/s Fotos

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Im Juni 1991 steht 2091 009-7 mit einem Zug nach Ybbsitz abfahrbereit im Bahnhof Gstadt
Im Juni 1991 steht 2091 009-7 mit einem Zug nach Ybbsitz abfahrbereit im Bahnhof Gstadt
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken | Schmalspur / Ybbstalbahn, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Stillgelegte Strecken in Österreich

442 1200x730 Px, 05.10.2014

2091.08 kurz vor Schwarzenberg. Im Hintergrund erkennt man die markante Fachwerksbrücke. (08.06.2014)
2091.08 kurz vor Schwarzenberg. Im Hintergrund erkennt man die markante Fachwerksbrücke. (08.06.2014)
Markus Pöschl

Die Fotostelle dürfte nicht ganz unbekannt sein. Sie zeigt den Dieselzug, bespannt mit der 2091.08 kurz nach Verlassen des Bahnhofs Schwarzenberg beim Überqueren der Bregenzer Ach. (09.06.2014)
Die Fotostelle dürfte nicht ganz unbekannt sein. Sie zeigt den Dieselzug, bespannt mit der 2091.08 kurz nach Verlassen des Bahnhofs Schwarzenberg beim Überqueren der Bregenzer Ach. (09.06.2014)
Markus Pöschl

Ein mit der 2091.08 bespannter Dieselzug ist gerade von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs. Entstanden ist diese Aufnahme unterwegs auf freier Strecke. (09.06.2014)
Ein mit der 2091.08 bespannter Dieselzug ist gerade von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs. Entstanden ist diese Aufnahme unterwegs auf freier Strecke. (09.06.2014)
Markus Pöschl

2091.02 rangiert im April 1975 im Bahnhof Gmünd/NÖ
Gleich drei Züge stehen an einem Augustabend 1975 im Schmalspurteil des Bahnhofes Gmünd/NÖ zur Abfahrt bereit: 2091.10 und eine weitere 2091 werden sich um 18.38 Uhr mit ihren Garnituren gemeinsam nach Alt Nagelberg und von dort getrennt nach Litschau bzw. Heidenreichstein auf den Weg machen, die 2095 wird um 18.40 Uhr nach Groß Gerungs fahren
Gleich drei Züge stehen an einem Augustabend 1975 im Schmalspurteil des Bahnhofes Gmünd/NÖ zur Abfahrt bereit: 2091.10 und eine weitere 2091 werden sich um 18.38 Uhr mit ihren Garnituren gemeinsam nach Alt Nagelberg und von dort getrennt nach Litschau bzw. Heidenreichstein auf den Weg machen, die 2095 wird um 18.40 Uhr nach Groß Gerungs fahren
Horst Lüdicke

Noch so ein Zug, der vermutlich nichts zur wirtschaftlichen Gesundung des Unternehmens beigetragen hat. Personenzug aus Gross Gerungs kurz vor Weitra mit doppelt soviel Personal wie Passagiere. (Archiv 09/75)
Noch so ein Zug, der vermutlich nichts zur wirtschaftlichen Gesundung des Unternehmens beigetragen hat. Personenzug aus Gross Gerungs kurz vor Weitra mit doppelt soviel Personal wie Passagiere. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

2091.09 aus Gross Gerungs erreicht in Kürze Weitra. (Archiv 09/75)
2091.09 aus Gross Gerungs erreicht in Kürze Weitra. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Zwei 2091er treffen mit ihren Zügen aus Heidenreichstein und Litschau in Gmünd/NÖ ein. (Archiv 09/75)
Zwei 2091er treffen mit ihren Zügen aus Heidenreichstein und Litschau in Gmünd/NÖ ein. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Während 2095.12 mit einem kurzen Personenzug am Bahnsteig hält, warten zwei 2091er auf Arbeit. (Archiv 09/75)
Während 2095.12 mit einem kurzen Personenzug am Bahnsteig hält, warten zwei 2091er auf Arbeit. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Drei Züge abfahrbereit vom selben Bahnsteig. Im Vordergrund 2091 mit Personenzug nach Gross Gerungs, gefolgt von einer 2091 nach Heidenreichstein und 2095 nach Litschau, wobei letztere gemeinsam fuhren bis Alt Nagelberg. (Archiv 09/75)
Drei Züge abfahrbereit vom selben Bahnsteig. Im Vordergrund 2091 mit Personenzug nach Gross Gerungs, gefolgt von einer 2091 nach Heidenreichstein und 2095 nach Litschau, wobei letztere gemeinsam fuhren bis Alt Nagelberg. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Drei Schmalspurzüge hintereinander abfahrbereit in Gmünd/NÖ. Soviel ich mich erinnern kann fuhr die erste 2091 nach Gross Gerungs und die zweite 2091 gemeinsam mit der 2095 nach Alt Nagelberg, von wo 2091 nach Heidenreichstein und die 2095 nach Litschau weiterfuhr. (Archiv 09/75)
Drei Schmalspurzüge hintereinander abfahrbereit in Gmünd/NÖ. Soviel ich mich erinnern kann fuhr die erste 2091 nach Gross Gerungs und die zweite 2091 gemeinsam mit der 2095 nach Alt Nagelberg, von wo 2091 nach Heidenreichstein und die 2095 nach Litschau weiterfuhr. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

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