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Baureihe 1040 Fotos

206 Bilder
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1040.013 des Clubs 1018 mit dem R 14391 in Bhf.Breitenstein am 11.10.15 auf dem Weg nach Mürzzuschlag
1040.013 des Clubs 1018 mit dem R 14391 in Bhf.Breitenstein am 11.10.15 auf dem Weg nach Mürzzuschlag
Dieter Kirchmayr

1040 013 mit ihrem Personenzug auf der Kalten Rinne am in Fahrtrichtung linken Gleis unterwegs nach Mürzzuschlag. (12.07.2015)
1040 013 mit ihrem Personenzug auf der Kalten Rinne am in Fahrtrichtung linken Gleis unterwegs nach Mürzzuschlag. (12.07.2015)
Markus Pöschl

Bei wechselnden Lichtverhältnissen verlässt 1040.013 mit EZ-14393 die Hst.Küb am 13.9.15
Bei wechselnden Lichtverhältnissen verlässt 1040.013 mit EZ-14393 die Hst.Küb am 13.9.15
andreas hansch

1040.013 fährt mit EZ-14391 bei der Steinbauerwiese vor Rax und Schneeberg am Eichberg bergwärts. 13.9.15
1040.013 fährt mit EZ-14391 bei der Steinbauerwiese vor Rax und Schneeberg am Eichberg bergwärts. 13.9.15
andreas hansch

1040 013-3 bringt den Nostalgiezug Semmering, der während der Sommerzeit von Wien aus über den Semmering fährt nach Mürzzuschlag am Abend wieder zurück nach Wien, hier beim Halt zum Aussteigen in Wien Meidling , Mitte August 2015
1040 013-3 bringt den Nostalgiezug Semmering, der während der Sommerzeit von Wien aus über den Semmering fährt nach Mürzzuschlag am Abend wieder zurück nach Wien, hier beim Halt zum Aussteigen in Wien Meidling , Mitte August 2015
Michael Grinschgl

Aus einer anderen Zeit, mit einem anderen Sinn für Ästhetik und architektonische Formensprache, und einer anderen Kultur des Reisens, kommt die nostalgische 1040 013, die am Sonntag den neuen  Nostalgiezug Semmering  bespannte, und unter dem puristischen Rautendach des Wiener Hauptbahnhofes beinahe wie eine Konstruktion von einem anderen Stern erscheint ! ... 
Zum Bearbeitungs-Vergleich hier noch das Original des schwierigen Hell/Dunkel Motivs:  http://fc-foto.de/36472979
Aus einer anderen Zeit, mit einem anderen Sinn für Ästhetik und architektonische Formensprache, und einer anderen Kultur des Reisens, kommt die nostalgische 1040 013, die am Sonntag den neuen "Nostalgiezug Semmering" bespannte, und unter dem puristischen Rautendach des Wiener Hauptbahnhofes beinahe wie eine Konstruktion von einem anderen Stern erscheint ! ... Zum Bearbeitungs-Vergleich hier noch das Original des schwierigen Hell/Dunkel Motivs: http://fc-foto.de/36472979
Christoph Kainz

Österreich / E-Loks / BR 1040

463  3 932x632 Px, 13.07.2015

Auf der Heimfahrt befindet sich 1040.013 mit EZ-14394 am Payerbachgraben-Viadukt. 12.7.15
Auf der Heimfahrt befindet sich 1040.013 mit EZ-14394 am Payerbachgraben-Viadukt. 12.7.15
andreas hansch

1040.013 ist mit EZ-14393 im Bhf.Semmering angekommen. 12.7.15
1040.013 ist mit EZ-14393 im Bhf.Semmering angekommen. 12.7.15
andreas hansch

1040.013 fährt mit EZ-14391 im Guntramsdorfer-Bogen richtung Semmering. 12.7.15
1040.013 fährt mit EZ-14391 im Guntramsdorfer-Bogen richtung Semmering. 12.7.15
andreas hansch

CZA 1040 013-3 mit dem SR 14392 am 12.Juli 2015 beim Krausel Tunnel.
CZA 1040 013-3 mit dem SR 14392 am 12.Juli 2015 beim Krausel Tunnel.
Karl Seltenhammer

CZA 1040 013-3 fährt am 12.Juli 2015 mit dem SR 14391 nach Mürzzuschlag in den Bf. Wien Meidling ein.
CZA 1040 013-3 fährt am 12.Juli 2015 mit dem SR 14391 nach Mürzzuschlag in den Bf. Wien Meidling ein.
Karl Seltenhammer

Typenbild der 1040 013 in Mürzzuschlag am 12.07.2015.
Typenbild der 1040 013 in Mürzzuschlag am 12.07.2015.
Herbert Pfoser

1040 013 mit Sdz14391 bei Spital am Semmering am 12.07.2015.
1040 013 mit Sdz14391 bei Spital am Semmering am 12.07.2015.
Herbert Pfoser

1040 010-9 mit einem Güterzug im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
1040 010-9 mit einem Güterzug im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1040, Entlang der Enns

567 1200x759 Px, 12.12.2014

Blick in den Lokschuppen der Zfl. Selzthal im August 1995, von links nach rechts 1040 016-6, 1040 012-5, 2067 080-8 und 1245 534-1.
Blick in den Lokschuppen der Zfl. Selzthal im August 1995, von links nach rechts 1040 016-6, 1040 012-5, 2067 080-8 und 1245 534-1.
Horst Lüdicke

1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si), Aufgenommen auf der Strecke 113 zw den Bahnhof Hausleiten (Hui) und Absdorf-Hippersdorf (Ah) in Richtung 2; am 05.01.2014
Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si), Aufgenommen auf der Strecke 113 zw den Bahnhof Hausleiten (Hui) und Absdorf-Hippersdorf (Ah) in Richtung 2; am 05.01.2014 Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
Florian Kubele

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / E-Loks / BR 1040

425  1 1200x800 Px, 30.03.2014


1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si); am 05.01.2014
Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
1010 003 und 1040 013 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si); am 05.01.2014 Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
Florian Kubele


1040 013 und 1010 003 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Göllersdorf (Gr), kurz vor erreichen des Einfahrvorsignals von Hausleiten (Hui); am 04.01.2014
Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
1040 013 und 1010 003 mit der Leerrübe LGAG 59106 von Tulln an der Donau (Tu) nach Göllersdorf (Gr), kurz vor erreichen des Einfahrvorsignals von Hausleiten (Hui); am 04.01.2014 Natürlich auch ein großes Dankeschön an den Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge und allen Beteiligten welche diese Fahrten erst ermöglicht hatten
Florian Kubele

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