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ET 23 101-103 Stern Hafferl Graz Fotos

8 Bilder
Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn befinden sich Wagen der schmalspurigen Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf (ein Personenwagen und daneben ET 23 101 StH), in der Mitte etwas weiter entfernt befindet sich die normalspurige Ellok 20 010 StH der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (StH Rangierlokomotiven E 20).
Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn befinden sich Wagen der schmalspurigen Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf (ein Personenwagen und daneben ET 23 101 StH), in der Mitte etwas weiter entfernt befindet sich die normalspurige Ellok 20 010 StH der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (StH Rangierlokomotiven E 20).
Frank Nowotny

Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf: Vor der Hauptwerkstätte Vorchdorf (StH) fand ich den dort abgestellten  ET 23 101 der schmalspurigen Lokalbahn. Er zählte 1912 schon zur Erstausstattung der österreichischen Lokalbahn. 
Datum: 12.07.1986
Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf: Vor der Hauptwerkstätte Vorchdorf (StH) fand ich den dort abgestellten ET 23 101 der schmalspurigen Lokalbahn. Er zählte 1912 schon zur Erstausstattung der österreichischen Lokalbahn. Datum: 12.07.1986
Frank Nowotny

Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf:  ET 23 101 StH abgestellt vor der Hauptwerkstatt Vorchdorf. 1912 hergestellt, zählte der Wagen schon zur Erstausstattung der schmalspurigen Lokalbahn (12.07.1986)
Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf: ET 23 101 StH abgestellt vor der Hauptwerkstatt Vorchdorf. 1912 hergestellt, zählte der Wagen schon zur Erstausstattung der schmalspurigen Lokalbahn (12.07.1986)
Frank Nowotny

13. April 2004, auf dem Betriebshof Vorchdorf der Firma Stern & Hafferl steht Triebwagen BET 23 103. Er war während des Winters mit dem daneben liegenden Schneeschild ausgerüstet, die erforderliche Halterung ist erkennbar. Scan vom Farb-Negativ.
13. April 2004, auf dem Betriebshof Vorchdorf der Firma Stern & Hafferl steht Triebwagen BET 23 103. Er war während des Winters mit dem daneben liegenden Schneeschild ausgerüstet, die erforderliche Halterung ist erkennbar. Scan vom Farb-Negativ.
Jürgen Krause

Blick auf die Gleisanlagen in Vorchdorf-Eggenberg im Juli 1991, im Vordergrund ET 23 103 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, im Hintergrund sind noch zwei Normalspur-ET der Lokalbahn Lambach-Vorchdorf zu erkennen
Blick auf die Gleisanlagen in Vorchdorf-Eggenberg im Juli 1991, im Vordergrund ET 23 103 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, im Hintergrund sind noch zwei Normalspur-ET der Lokalbahn Lambach-Vorchdorf zu erkennen
Horst Lüdicke

ET 23 102 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf im Juli 1973 in Vorchdorf-Eggenberg. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Triebwagen noch als Reservefahrzeug benötigt. Später wurde er gemeinsam mit dem ET 23 101 an die Nostalgiebahnen in Kärnten als Ersatzteilspender verkauft und 2013 abgewrackt.
ET 23 102 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf im Juli 1973 in Vorchdorf-Eggenberg. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Triebwagen noch als Reservefahrzeug benötigt. Später wurde er gemeinsam mit dem ET 23 101 an die Nostalgiebahnen in Kärnten als Ersatzteilspender verkauft und 2013 abgewrackt.
Horst Lüdicke

im Juli 1973 ist der 1912 von der Grazer Waggonfabrik gebaute ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf in Vorchdorf-Eggenberg abgestellt, er wurde damals noch als Arbeitstriebwagen benötigt. Heute befindet er sich im Historama Ferlach. Dahinter sind die ET 602 und 603 der Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach zu erkennen.
im Juli 1973 ist der 1912 von der Grazer Waggonfabrik gebaute ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf in Vorchdorf-Eggenberg abgestellt, er wurde damals noch als Arbeitstriebwagen benötigt. Heute befindet er sich im Historama Ferlach. Dahinter sind die ET 602 und 603 der Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach zu erkennen.
Horst Lüdicke





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