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Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG· Fotos

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Der  Mittagszug  des Reblausexpress, hier zu sehen mitten in den Retzer Weinbergen wird in Kürze den Bahnhof Retz erreichen. (05.09.2020)
Der "Mittagszug" des Reblausexpress, hier zu sehen mitten in den Retzer Weinbergen wird in Kürze den Bahnhof Retz erreichen. (05.09.2020)
Markus Pöschl

Am 27.09.2020 durfte noch einmal die 2050.05 der ÖGEG beim Reblausexpress einspringen, da die 2143.070 am Vortag eine Kollision mit einem PKW hatte, und nicht einsatzfähig war.
Hier im Bild hat der Zug bereits die Retzer Weinberge hinter sich gelassen und wird in Kürze Niederfladnitz erreichen.
Am 27.09.2020 durfte noch einmal die 2050.05 der ÖGEG beim Reblausexpress einspringen, da die 2143.070 am Vortag eine Kollision mit einem PKW hatte, und nicht einsatzfähig war. Hier im Bild hat der Zug bereits die Retzer Weinberge hinter sich gelassen und wird in Kürze Niederfladnitz erreichen.
Markus Pöschl

Der Abendzug des Reblausexpress auf der Fahrt nach Drosendorf, festgehalten kurz vor dem Bahnhof Pleißing-Waschbach. Bespannt ist der Zug mit der 2050.05. (27.09.2020)
Der Abendzug des Reblausexpress auf der Fahrt nach Drosendorf, festgehalten kurz vor dem Bahnhof Pleißing-Waschbach. Bespannt ist der Zug mit der 2050.05. (27.09.2020)
Markus Pöschl

Am 5.09.2020 bespannte die 2050.05 der ÖGEG den Reblausexpress, der hier gerade durch die Weinberg Retz entgegen fährt.
Am 5.09.2020 bespannte die 2050.05 der ÖGEG den Reblausexpress, der hier gerade durch die Weinberg Retz entgegen fährt.
Markus Pöschl

ÖGEG 657.2770 steht am leider grauen 30.Mai 2004 in Salzburg-Itzling während ein Bahnhofsfest. Die ÖGEG hatten in 2004 noch nicht deren Lokpark in Ampflwang bezogen.
ÖGEG 657.2770 steht am leider grauen 30.Mai 2004 in Salzburg-Itzling während ein Bahnhofsfest. Die ÖGEG hatten in 2004 noch nicht deren Lokpark in Ampflwang bezogen.
Leonardus Schrijvers

Ein sehr seltener Gast auf der Südbahn Richtung Spielfeld-Straß ist die 1010.15 der ÖGEG.
Hier zusehen am 26.4.2015 mit dem SE14557 von Wien FJB nach Spielfeld-Straß aufgenommen kurz vor Wildon.
Ein sehr seltener Gast auf der Südbahn Richtung Spielfeld-Straß ist die 1010.15 der ÖGEG. Hier zusehen am 26.4.2015 mit dem SE14557 von Wien FJB nach Spielfeld-Straß aufgenommen kurz vor Wildon.
Max Kiegerl

17. September 1994, Österreich,	Bischofshofen, Loktreffen der ÖBB, die ehemalige DR-Lok 52 1198 präsentiert sich auf der Drehscheibe
17. September 1994, Österreich, Bischofshofen, Loktreffen der ÖBB, die ehemalige DR-Lok 52 1198 präsentiert sich auf der Drehscheibe
Jürgen Krause

Bi-38234 der ÖGEG, eingereiht in einem Dampfsonderzug bei Timelkam; 190619
Bi-38234 der ÖGEG, eingereiht in einem Dampfsonderzug bei Timelkam; 190619
JohannJ

Bih 50810211026-1, bzw. ÖGEG-37426 hat folgende Eckdaten: 21t; 58Pl; 13,92mtr. LüP; 120501
Bih 50810211026-1, bzw. ÖGEG-37426 hat folgende Eckdaten: 21t; 58Pl; 13,92mtr. LüP; 120501
JohannJ

BDi 47563(50810211024-6)der ÖGEG war bei regnerischen Wetter und einer Dampfsonderfahrt mit von der Partie;100806
BDi 47563(50810211024-6)der ÖGEG war bei regnerischen Wetter und einer Dampfsonderfahrt mit von der Partie;100806
JohannJ

E-Lok 1110.522 (Valousek-Design) der ÖGEG (Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) abgestellt im Bahnhof Timelkam am 30.9.2006
E-Lok 1110.522 (Valousek-Design) der ÖGEG (Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) abgestellt im Bahnhof Timelkam am 30.9.2006
Wolfgang Leitner

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