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Straßenbahn Innsbruck ·IVB· Fotos

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Straßenbahn Innsbruck ·IVB·
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Innsbruck IVB SL 3 (Lohner-GT6 77) Leipziger Platz im Feber 1987.
Innsbruck IVB SL 3 (Lohner-GT6 77) Leipziger Platz im Feber 1987.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1059 1200x759 Px, 10.12.2013

Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-Grossraumtriebwagen 61) Wilten, Klostergasse am 23. Feber 1984.
Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-Grossraumtriebwagen 61) Wilten, Klostergasse am 23. Feber 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1086 1200x792 Px, 16.10.2013

Fahrzeug 353 der Stubaitalbahn (IVB) steht abfahrbereit Richtung Fulpmes am Steig B in Innsbruck Hauptbahnhof.(29.6.2013)
Fahrzeug 353 der Stubaitalbahn (IVB) steht abfahrbereit Richtung Fulpmes am Steig B in Innsbruck Hauptbahnhof.(29.6.2013)
Markus

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1000 866x1024 Px, 17.07.2013

Straßenbahn 313 der IVB erreicht am 29. Juni 2013 auf der Linie 3 nach Amras die Haltestelle Hauptbahnhof/Südtiroler Platz.
Straßenbahn 313 der IVB erreicht am 29. Juni 2013 auf der Linie 3 nach Amras die Haltestelle Hauptbahnhof/Südtiroler Platz.
Markus

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

836 655x1024 Px, 17.07.2013

N°19 der Tiroler Museumsbahnen kommt aus der Höttinger Au zurück. 1. Juni 2013, 20:32 kHds. Standort durchaus nicht öffentlich zugänglich.
N°19 der Tiroler Museumsbahnen kommt aus der Höttinger Au zurück. 1. Juni 2013, 20:32 kHds. Standort durchaus nicht öffentlich zugänglich.
Klaus Bach

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1020 1024x685 Px, 11.07.2013

Straßenbahn der Innsbrucker Verkehrsbetriebe, Bombardier Flexity, unterwegs auf der Linie 1 nach Kettenbrücke an der Haltestelle Maria-Theresien-Straße am 20.4.2013.
Straßenbahn der Innsbrucker Verkehrsbetriebe, Bombardier Flexity, unterwegs auf der Linie 1 nach Kettenbrücke an der Haltestelle Maria-Theresien-Straße am 20.4.2013.
Markus

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1150 1024x481 Px, 19.05.2013

Österreich, Igls (bei Innsbruck). Die vierachsigen „Haller-Triebwagen“, Nr. 2-4 waren für die Bergstrecke umgerüstet worden und wurden als „Igler Triebwagen“ bezeichnet. Ein Triebwagen der Linie 6 (1909 gebaut) mit zwei Wagen (1890 gebaut) wird Igls in Richtung Innsbruck verlassen. Dieses Material wurde 1981 ausgemustert. Scan eines Fotos aus den Jahr 1967.
Österreich, Igls (bei Innsbruck). Die vierachsigen „Haller-Triebwagen“, Nr. 2-4 waren für die Bergstrecke umgerüstet worden und wurden als „Igler Triebwagen“ bezeichnet. Ein Triebwagen der Linie 6 (1909 gebaut) mit zwei Wagen (1890 gebaut) wird Igls in Richtung Innsbruck verlassen. Dieses Material wurde 1981 ausgemustert. Scan eines Fotos aus den Jahr 1967.
Jean-Claude Delagardelle

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren

1470 1024x664 Px, 12.05.2013

Dieser Bombardier Flexity Zug der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) hat gerade die Haltestelle Anichstraße/Rathausgalerien verlassen und fährt jetzt weiter Richtung Höttinger Au.(23.2.2013)
Dieser Bombardier Flexity Zug der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) hat gerade die Haltestelle Anichstraße/Rathausgalerien verlassen und fährt jetzt weiter Richtung Höttinger Au.(23.2.2013)
Markus

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1118 1024x608 Px, 23.02.2013

Am 8.12.2012 hat die Tram 3 gerade den Innsbrucker Hauptbahnhof verlassen und fährt weiter Richtung Triumphpforte.
Am 8.12.2012 hat die Tram 3 gerade den Innsbrucker Hauptbahnhof verlassen und fährt weiter Richtung Triumphpforte.
Markus

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

779 1024x450 Px, 11.02.2013

Die Flexity IVB 302 mit linie 3 nach Amrass, hier bei Einfahrt von Innsbruck Hauptbahnhof am 12 sept 2012.
Die Flexity IVB 302 mit linie 3 nach Amrass, hier bei Einfahrt von Innsbruck Hauptbahnhof am 12 sept 2012.
Marco van Galen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

1166 1024x629 Px, 18.01.2013

Innsbruck STB SL 6 (Mittelgebirgsbahn): Der GT8 87 hält abfahrtbereit am 23. Februar im Bahnhof Kurort Igls.
Innsbruck STB SL 6 (Mittelgebirgsbahn): Der GT8 87 hält abfahrtbereit am 23. Februar im Bahnhof Kurort Igls.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1099 1024x660 Px, 23.12.2012

Innsbruck STB SL 6 (GT8 87) Bahnhof Kurort Igls am 23. Februar 1984.
Innsbruck STB SL 6 (GT8 87) Bahnhof Kurort Igls am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1296 1024x614 Px, 23.12.2012

Innsbruck STB SL 6 (Düwag-/Kiepe-/IVB-GT8 87) Bergisel am 23. Februar 1984.
Innsbruck STB SL 6 (Düwag-/Kiepe-/IVB-GT8 87) Bergisel am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1108 1024x651 Px, 16.12.2012

Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 64) Conradstrasse / Sennstrasse am 23. februar 1984.
Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 64) Conradstrasse / Sennstrasse am 23. februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1077 1024x671 Px, 14.12.2012

Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 61) Museumstrasse / Brunecker Strasse am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 61) Museumstrasse / Brunecker Strasse am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1634 1024x600 Px, 14.12.2012

Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 64, Bj 1960) Falkstrasse am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 64, Bj 1960) Falkstrasse am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1012 1024x694 Px, 13.12.2012

Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 64) Falkstrasse am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 1 (Lohner-/ELIN-Grossraumtriebwagen 64) Falkstrasse am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1091 1024x725 Px, 13.12.2012

Innsbruck IVB SL 1 (Düwag- / Kiepe-GT6 34, ex-Bielefeld 811, Bj 1962/75, 1982 nach Innsbruck, 2000 abgestellt) Südtiroler Platz / Hauptbahnhof am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 1 (Düwag- / Kiepe-GT6 34, ex-Bielefeld 811, Bj 1962/75, 1982 nach Innsbruck, 2000 abgestellt) Südtiroler Platz / Hauptbahnhof am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

2325 1024x660 Px, 11.12.2012

Innsbruck Stubaitalbahn GT6 88 (Düwag / Kiepe 1961, ex-Hagen) Hauptbahnhof am 23. Februar 1984.
Innsbruck Stubaitalbahn GT6 88 (Düwag / Kiepe 1961, ex-Hagen) Hauptbahnhof am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1509 1024x612 Px, 10.12.2012

Bombardier Flexity der IVB als Tram 3 (Anichstraße/Rathausgalerien-Amras) bei der Triumphpforte in Innsbruck am 8.12.2012.
Bombardier Flexity der IVB als Tram 3 (Anichstraße/Rathausgalerien-Amras) bei der Triumphpforte in Innsbruck am 8.12.2012.
Markus

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

894 1024x575 Px, 09.12.2012

Innsbruck IVB SL 3 (Düwag- / Kiepe-GT6 33, ex-Bielefeld 825, Baujahr 1957) Amraser Strasse / Wiesengasse am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 3 (Düwag- / Kiepe-GT6 33, ex-Bielefeld 825, Baujahr 1957) Amraser Strasse / Wiesengasse am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1163 1024x630 Px, 07.12.2012

Innsbruck IVB SL 3 (Düwag/Kiepe-GT6 33, ex-Bielefeld 825, Baujahr 1957) Amras, Amraser Strasse am 23. Februar 1984.
Innsbruck IVB SL 3 (Düwag/Kiepe-GT6 33, ex-Bielefeld 825, Baujahr 1957) Amras, Amraser Strasse am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1203 1024x646 Px, 04.12.2012

Gute Nachrichten aus Innsbruck: die bereits in den 20er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts in ihren Tragwerken vorausschauenderweise hinreichend dimensioniert errichtete Universitätsbrücke wird nunmehr tatsächlich - wie ursprünglich geplant - durch eine Straßenbahnverbindung gekrönt, die tatsächlich, wenn auch nur fast, zum Höttinger Bahnhof führt. Dort allerdings, wo sie tatsächlich hinführt, soll eine neue Station errichtet werden, ein zukunftsweisendes Projekt, das zwei Schulen günstiger als bisher erschließen wird. So schimmert also frisch gespannter Kupferdraht in der frühwinterlichen Vormittagssonne. Die ersten Erprobungsfahrten haben schon stattgefunden, eine davon untertags mit einigen Bahnen am vergangenen Mittwoch, 28. November, und mit 14. Dezember wurde die Strecke dann eröffnet, nicht ohne daß abends zuvor im Dunkeln eifrig gefahren worden wäre - gewendet wurde bei der Endstation West und in der Bruneckerstraße auf dem kurze Zeit vor der Streckeneröffnung neu errichteten dortigen Gleiswechsel. Anfang Dezember 2012 kHds
Gute Nachrichten aus Innsbruck: die bereits in den 20er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts in ihren Tragwerken vorausschauenderweise hinreichend dimensioniert errichtete Universitätsbrücke wird nunmehr tatsächlich - wie ursprünglich geplant - durch eine Straßenbahnverbindung gekrönt, die tatsächlich, wenn auch nur fast, zum Höttinger Bahnhof führt. Dort allerdings, wo sie tatsächlich hinführt, soll eine neue Station errichtet werden, ein zukunftsweisendes Projekt, das zwei Schulen günstiger als bisher erschließen wird. So schimmert also frisch gespannter Kupferdraht in der frühwinterlichen Vormittagssonne. Die ersten Erprobungsfahrten haben schon stattgefunden, eine davon untertags mit einigen Bahnen am vergangenen Mittwoch, 28. November, und mit 14. Dezember wurde die Strecke dann eröffnet, nicht ohne daß abends zuvor im Dunkeln eifrig gefahren worden wäre - gewendet wurde bei der Endstation West und in der Bruneckerstraße auf dem kurze Zeit vor der Streckeneröffnung neu errichteten dortigen Gleiswechsel. Anfang Dezember 2012 kHds
Klaus Bach

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

910 1024x744 Px, 01.12.2012

Innsbruck IVB SL 3 (Düwag / Kiepe GT6 33, ex-Bielefeld 825) Amras (Schleife) am 23. februar 1984.
Innsbruck IVB SL 3 (Düwag / Kiepe GT6 33, ex-Bielefeld 825) Amras (Schleife) am 23. februar 1984.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

1327  1 1024x647 Px, 23.11.2012

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