Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999 Fotos
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Wien. Ein kurzer ULF ist am 15.08.2025 als Linie 33 zur Augasse unterwegs, hier bei der Jägerstraße.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Seit wenigen Tagen sind die Einsätze der E2-Triebwägen + C5 Beiwägen am D-Wagen Geschichte.
Mitte Mai nutze ich daher noch die Gelegenheit den 4313 sowie den Beiwagen 1513 in der nussdorfer Greinergasse bildlich festzuhalten.
Kriwetz Lukas
Kriwetz Lukas
Mittlerweile sind die Einsätze der E2 am 1er Geschichte, im März hatte ich noch die Gelegenheit den Triebwagen 4068 sowie den C5-Beiwagen 1445 kurz vor der Station Windtenstraße bildlich festzuhalten.
Kriwetz Lukas
Kriwetz Lukas
Am 9. Mai 2025 war E2 4095 gemeinsam mit einem c5 auf der Linie D unterwegs. Hier ist der Zug in der Heiligenstädter Straße an der Haltestelle Heiligenstadt S U, 12. Februar-Platz zu sehen.
F. Lackner
F. Lackner
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999
256 1200x800 Px, 15.05.2025
Am 9. Mai 2025 war E2 4315 + c5 1515 auf der Linie D im Einsatz. Hier konnte der Zug in der Heiligenstädter Straße nahe der Haltestelle Sickenberggasse fotografiert werden. Im Hintergrund der Straßenbahn befindet sich der Bahnhof Wien Nußdorf.
F. Lackner
F. Lackner
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999
259 1200x800 Px, 15.05.2025
Noch bis zum Beginn der Sommerferien 2025 fahren auf der Wiener Straßenbahnlinie D an Schultagen planmäßig zwei Kurse mit einer E2+c5 - Garnitur. Am 9. Mai 2025 war auf einem der beiden Kurse die Garnitur aus E2 4315 + c5 1515 eingeteilt. Hier ist der Zug in der Greinergasse zwischen der Haltestelle Nußdorf S und der Endstation Nußdorf, Beethovengang zu sehen und hatte die Zielanzeige bereits für die Rückfahrt zur Absberggasse umgeschildert.
F. Lackner
F. Lackner
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999
493 1200x800 Px, 12.05.2025
Wien. Flexity 315 der Wiener Linien verlässt hier am 01.05.2025 die Station Simmering.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Flexity 310 der Wiener Linien erreicht hier am 01.05.2025 die Station Zentralfriedhof 1. Tor.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Frei nach dem Schlager von Robert Stolz "Im Prater blühn wieder die Bäume", hier zu sehen in E2-Dur, op. 4048 Nr. 1. Tatsächlich blühten Mitte April 2025 die Bäume im wiener Prater als der E2 4048 mit dem Beiwagen C5 1446 auf der Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war und hier auf der Wittelsbachstraße zu sehen ist. Bedauerlicherweise sind die Einsätze der E2 am 1er jedoch aufgrund eine Taktentdichtung seit wenigen Tagen Geschichte.
Kriwetz Lukas
Kriwetz Lukas
Wien. In der Karwoche war in Wien die Sonderlinie "E1" zwischen dem Quartier Belvedere und dem Reumannplatz unterwegs. Am Karsamstag, den 19.04.2025, war Flexity 316 auf besagter Linie unterwegs und erreicht hier die dreigleisige Wendeschleife Schweizergarten.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. In der Karwoche war in Wien die Sonderlinie "E1" zwischen dem Quartier Belvedere und dem Reumannplatz unterwegs. Am Karsamstag konnte ich zwei Flexity auf besagter Linie in der Schweizergarten-Schleife fotografieren, dieses Foto war nur möglich, da der rechte Zug wegen eines Polizeieinsatzes in der Schleife abgestellt wurde.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. In der Karwoche war in Wien die Sonderlinie "E1" zwischen dem Quartier Belvedere und dem Reumannplatz unterwegs. Am Karsamstag konnte ich einen ULF und einen Flexity auf besagter Linie in der Schweizergarten-Schleife fotografieren, da der Flexity wegen eines Polizeieinsatzes im Fahrzeug abgestellt steht.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. In der Karwoche war in Wien die Sonderlinie "E1" zwischen dem Quartier Belvedere und dem Reumannplatz unterwegs. Am Karsamstag, den 19.04.2025, war Flexity 339 auf besagter Linie unterwegs und verlässt hier den Südtiroler Platz.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier in der Schleife am Stefan-Fadinger-Platz zu sehen.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Während einer Überstellungsfahrt, ist der Wiener E2-Triebwagen 4076 hier auf der Marienbrücke zu sehen.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Triebwagen 629 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Armin Ademovic
Armin Ademovic