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Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999 Fotos

7530 Bilder
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Am 25.09.2021 war ein L-l3-Zug aus L 548 und l3 1852 auf dem Weg zum Zentralfriedhof und hat gerade die Haltestelle Bahnhof Wien-Simmering verlassen. Der Zug pendelte anlässlich des Tramwaytages im Betriebsbahnhof Simmering zwischen der Schlachthausgasse und dem Zentralfriedhof.
Am 25.09.2021 war ein L-l3-Zug aus L 548 und l3 1852 auf dem Weg zum Zentralfriedhof und hat gerade die Haltestelle Bahnhof Wien-Simmering verlassen. Der Zug pendelte anlässlich des Tramwaytages im Betriebsbahnhof Simmering zwischen der Schlachthausgasse und dem Zentralfriedhof.
Michael Brunsch

Am 25.09.2021 war ein M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, anlässlich des Tramwaytages zwischen der Schlachthausgasse und dem Zentralfriedhof unterwegs. Hier befand sich der Zug in der Schlachthausgasse nahe des Straßenbahnmuseums.
Am 25.09.2021 war ein M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, anlässlich des Tramwaytages zwischen der Schlachthausgasse und dem Zentralfriedhof unterwegs. Hier befand sich der Zug in der Schlachthausgasse nahe des Straßenbahnmuseums.
Michael Brunsch

Am 25.09.2021 war T1 408 für eine Sonderfahrt unterwegs. Der Wagen ist gerade in die Wendeschleife St. Marx eingebogen. Ihm folgt ein L-l3-Zug, bestehend aus L 548 mit l3 1852, welcher anlässlich des Tramwaytages zwischen dem Zentralfriedhof und der Schlachthausgasse unterwegs war.
Am 25.09.2021 war T1 408 für eine Sonderfahrt unterwegs. Der Wagen ist gerade in die Wendeschleife St. Marx eingebogen. Ihm folgt ein L-l3-Zug, bestehend aus L 548 mit l3 1852, welcher anlässlich des Tramwaytages zwischen dem Zentralfriedhof und der Schlachthausgasse unterwegs war.
Michael Brunsch

Zum Tramwaytag kommen in der Regel historische Fahrzeuge zum Einsatz, welche den Zubringer zum Veranstaltungsgelände durchführen. Am Tramwaytag am 25.09.2021 pendelte der L-l3-Zug, bestehend aus L548 und l3 1852 und zwischen dem Zentralfriedhof und der Schlachthausgasse. Hier befand sich der Zug in der Simmeringer Hauptstraße unweit des Zentralfriedhofs.
Zum Tramwaytag kommen in der Regel historische Fahrzeuge zum Einsatz, welche den Zubringer zum Veranstaltungsgelände durchführen. Am Tramwaytag am 25.09.2021 pendelte der L-l3-Zug, bestehend aus L548 und l3 1852 und zwischen dem Zentralfriedhof und der Schlachthausgasse. Hier befand sich der Zug in der Simmeringer Hauptstraße unweit des Zentralfriedhofs.
Michael Brunsch

Am 25.09.2021 war M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, auf dem Weg vom Betriebsbahnhof Simmering nach Ottakring und befand sich gerade an . Anlässlich des Tramwaytages wurde ein Pendelverkehr mit verschiedenen Fahrzeugen eingerichtet, wobei sich der Zug gerade auf der Fahrt zur Abstellung befand.
Am 25.09.2021 war M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, auf dem Weg vom Betriebsbahnhof Simmering nach Ottakring und befand sich gerade an . Anlässlich des Tramwaytages wurde ein Pendelverkehr mit verschiedenen Fahrzeugen eingerichtet, wobei sich der Zug gerade auf der Fahrt zur Abstellung befand.
Michael Brunsch

Das Gelände des Nordbahnhofs wird seit den letzten Jahren mit einem neuen Stadtteil überbaut. Frühzeitig wurde auch die Straßenbahnstrecke in den neuen Stadtteil gebaut und von der Linie 5 betrieben. Am 30.06.2021 hat Triebwagen 123 gerade die Endhaltestelle Bruno-Marek-Allee in Richtung Raxstraße verlassen.
Das Gelände des Nordbahnhofs wird seit den letzten Jahren mit einem neuen Stadtteil überbaut. Frühzeitig wurde auch die Straßenbahnstrecke in den neuen Stadtteil gebaut und von der Linie 5 betrieben. Am 30.06.2021 hat Triebwagen 123 gerade die Endhaltestelle Bruno-Marek-Allee in Richtung Raxstraße verlassen.
Michael Brunsch

Am 30.06.2021 war ein Triebwagen 636 auf Linie D unterwegs zur Absberggasse und durchfuhr die Neubaustrecke im Sonnenwendviertel in Favoriten. Das Sonnenwendviertel wurde in den vergangenen Jahren auf dem Gelände des Frachtenbahnhofs des Südbahnhofs gebaut und von Anfang an mit der Straßenbahn erschlossen.
Am 30.06.2021 war ein Triebwagen 636 auf Linie D unterwegs zur Absberggasse und durchfuhr die Neubaustrecke im Sonnenwendviertel in Favoriten. Das Sonnenwendviertel wurde in den vergangenen Jahren auf dem Gelände des Frachtenbahnhofs des Südbahnhofs gebaut und von Anfang an mit der Straßenbahn erschlossen.
Michael Brunsch

Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30. Am 29.06.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße und hatte gerade die Endhaltestelle in Strebersdorf verlassen.
Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30. Am 29.06.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße und hatte gerade die Endhaltestelle in Strebersdorf verlassen.
Michael Brunsch

Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet. E1 4844 zog am 28.06.2021 c4 1359 von der Hausfeldstraße nach Strebersdorf und wird in Kürze die Haltestelle Kraygasse erreichen
Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet. E1 4844 zog am 28.06.2021 c4 1359 von der Hausfeldstraße nach Strebersdorf und wird in Kürze die Haltestelle Kraygasse erreichen
Michael Brunsch

Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge. Am 28.06.2021 fuhr E1 4861 mit c4 1354 über den Kagraner Platz in Wien-Kagran.
Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge. Am 28.06.2021 fuhr E1 4861 mit c4 1354 über den Kagraner Platz in Wien-Kagran.
Michael Brunsch

Am 28.06.2021 fuhren in Wien noch E1-c4-Züge. 4780 verließ mit seinem Beiwagen gerade die Haltestelle Trondheimgasse in Aspern in Richtung Floridsdorf, wobei ihm B1 747.
Am 28.06.2021 fuhren in Wien noch E1-c4-Züge. 4780 verließ mit seinem Beiwagen gerade die Haltestelle Trondheimgasse in Aspern in Richtung Floridsdorf, wobei ihm B1 747.
Michael Brunsch

Wien 727, Julius Raab Platz, 14.09.1987.
Wien 727, Julius Raab Platz, 14.09.1987.
Christian Wenger

Straßenbahn Wien Zug 4311 auf einer Fahrschulfahrt in Richtung Geiereckstraße in der Station Absberggasse, 24.11.2022.
Straßenbahn Wien Zug 4311 auf einer Fahrschulfahrt in Richtung Geiereckstraße in der Station Absberggasse, 24.11.2022.
Eisen Bahn

Straßenbahn Wien Zug 321 auf der Linie 11 nach Kaiserebersdorf in Reumannplatz, 24.11.2022.
Straßenbahn Wien Zug 321 auf der Linie 11 nach Kaiserebersdorf in Reumannplatz, 24.11.2022.
Eisen Bahn

Flexity Wien 316, auf der Linie 71 fährt am 31.08.2022 zur Haltestelle Am Heumarkt.
Flexity Wien 316, auf der Linie 71 fährt am 31.08.2022 zur Haltestelle Am Heumarkt.
Markus Wagner

Siemens ULF Tram 625, auf der Linie 1, fährt am 29.08.2022 beim Parlament vorbei.
Siemens ULF Tram 625, auf der Linie 1, fährt am 29.08.2022 beim Parlament vorbei.
Markus Wagner

Wien 728, Julius Raab Platz, 14.09.1987.
Wien 728, Julius Raab Platz, 14.09.1987.
Christian Wenger

Wien 719, Gredlerstraße, 14.09.1987.
Wien 719, Gredlerstraße, 14.09.1987.
Christian Wenger

Wien 

Wiener Linien Flexity (Typ D) 322 als Linie 18, Landstraße Gürtel, 22.09.2022
Wien Wiener Linien Flexity (Typ D) 322 als Linie 18, Landstraße Gürtel, 22.09.2022
Patrick Köck

Tw.320 als Linie 6 zur Geiereckstraße kurz vor der Haltestelle Magarethengürtel. (03.09.2022)
Tw.320 als Linie 6 zur Geiereckstraße kurz vor der Haltestelle Magarethengürtel. (03.09.2022)
Erwin Schidlofski

Siemens ULF Tram 758, fährt zur Haltestelle beim Parlament. Die Aufnahme stammt vom 29.08.2022.
Siemens ULF Tram 758, fährt zur Haltestelle beim Parlament. Die Aufnahme stammt vom 29.08.2022.
Markus Wagner

Siemens ULF Tram 120, fährt zur Haltestelle Hetzgasse. Die Aufnahme stammt vom 30.08.2022.
Siemens ULF Tram 120, fährt zur Haltestelle Hetzgasse. Die Aufnahme stammt vom 30.08.2022.
Markus Wagner

Flexity Wien 325, auf der Linie 71, fährt durch den Rennweg. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2022.
Flexity Wien 325, auf der Linie 71, fährt durch den Rennweg. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2022.
Markus Wagner

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