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Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz Fotos

238 Bilder
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Zur Zeit dürfen Publikumsfahrten nur bis zum Bahnhof Erzberg durchgeführt werden, der Streckenteil bis Eisenerz ist wieder befahrbar, jedoch noch nicht öffentlich freigegeben. Hier zu sehen wieder die zwei Schienenbusse 5081.565 und 564 am 07.10.2017, diesmal vor der Erzverladung im Bahnhof Erzberg.
Zur Zeit dürfen Publikumsfahrten nur bis zum Bahnhof Erzberg durchgeführt werden, der Streckenteil bis Eisenerz ist wieder befahrbar, jedoch noch nicht öffentlich freigegeben. Hier zu sehen wieder die zwei Schienenbusse 5081.565 und 564 am 07.10.2017, diesmal vor der Erzverladung im Bahnhof Erzberg.
Markus Pöschl

Die Ausbeute der Erzberg-Fotofahrt am 07.10.2017 war berauschend. Daher noch eine zweite Fotoserie. Hier der 5081.565 zwischen Vordernberg Markt und Präbichl bei blauem Himmel.
Die Ausbeute der Erzberg-Fotofahrt am 07.10.2017 war berauschend. Daher noch eine zweite Fotoserie. Hier der 5081.565 zwischen Vordernberg Markt und Präbichl bei blauem Himmel.
Markus Pöschl

Hier der 5081.564 in einem sonnigen Moment bei der Ausfahrt aus dem Plattentunnel am 07.10.2017.
Hier der 5081.564 in einem sonnigen Moment bei der Ausfahrt aus dem Plattentunnel am 07.10.2017.
Markus Pöschl

5081.564 und 565 auf der Bergfahrt kurz nach Vordernberg in Richtung Bahnhof Erzberg. 
!!! Fotofahrt - stehendes Tfz !!!
5081.564 und 565 auf der Bergfahrt kurz nach Vordernberg in Richtung Bahnhof Erzberg. !!! Fotofahrt - stehendes Tfz !!!
Markus Pöschl

5081.565 und 5081.564 zwischen Vordernberg und Prächbichl am 07.10.2017.
5081.565 und 5081.564 zwischen Vordernberg und Prächbichl am 07.10.2017.
Markus Pöschl

Der Anschein eines talwärts fahrenden Zuges soll diese Aufnahme vermitteln, die Triebwagen 5081.565 zwischen Präbichl und Vordernberg am 07.10.2017 zeigt.
!!! Fotofahrt - stehendes Tfz !!!
Der Anschein eines talwärts fahrenden Zuges soll diese Aufnahme vermitteln, die Triebwagen 5081.565 zwischen Präbichl und Vordernberg am 07.10.2017 zeigt. !!! Fotofahrt - stehendes Tfz !!!
Markus Pöschl

Am 07.10.2017 veranstaltete der Verein Erzbergbahn eine sensationell tolle Fotofahrt. Das Wetter spielte alle Stücke - von Sonne bis Regen war alles dabei. Hier im Bild Triebwagen 5081.564 bei der Einfahrt in den Plattentunnel.
!!! Fotofahrt - stehendes Tfz !!!
Am 07.10.2017 veranstaltete der Verein Erzbergbahn eine sensationell tolle Fotofahrt. Das Wetter spielte alle Stücke - von Sonne bis Regen war alles dabei. Hier im Bild Triebwagen 5081.564 bei der Einfahrt in den Plattentunnel. !!! Fotofahrt - stehendes Tfz !!!
Markus Pöschl

Die beiden  Hauptdarsteller  (Triebwagen 5081.564 und 5081.565) der Erzberg-Fotofahrt am 07.10.017. Vor der Fahrt wurden beide Triebwagen im Bahnhof Vodernberg fotogen nebeneinander aufgestellt - eine Erinnerung an Zeiten, der Personenverkehr auf dieser Strecke mit Schienenbussen abgewickelt wurde.
Die beiden "Hauptdarsteller" (Triebwagen 5081.564 und 5081.565) der Erzberg-Fotofahrt am 07.10.017. Vor der Fahrt wurden beide Triebwagen im Bahnhof Vodernberg fotogen nebeneinander aufgestellt - eine Erinnerung an Zeiten, der Personenverkehr auf dieser Strecke mit Schienenbussen abgewickelt wurde.
Markus Pöschl

Bitte umsteigen: Im August 1992 treffen sich 5081.565-3 und 4030 246-5 im Bahnhof Eisenerz
Bitte umsteigen: Im August 1992 treffen sich 5081.565-3 und 4030 246-5 im Bahnhof Eisenerz
Horst Lüdicke

Zwanzig Jahre liegen zwischen diesen beiden Aufnahmen im Bahnhof Erzberg. Das obere Foto mit 197.303 entstand im August 1975, das untere mit 5081.562-0 im September 1995. An dieser Stelle ein verspäteter Dank an das Personal des 5081, das auf meine Bitte mit dem Schienenbus einige Meter vorfuhr, um dieses Vergleichsbild zu ermöglichen.
Zwanzig Jahre liegen zwischen diesen beiden Aufnahmen im Bahnhof Erzberg. Das obere Foto mit 197.303 entstand im August 1975, das untere mit 5081.562-0 im September 1995. An dieser Stelle ein verspäteter Dank an das Personal des 5081, das auf meine Bitte mit dem Schienenbus einige Meter vorfuhr, um dieses Vergleichsbild zu ermöglichen.
Horst Lüdicke

Einst und jetzt im Bahnhof Präbichl: Auf dem oberen Bild verlassen 97.201 und eine weitere nicht sichtbare 97 im Juni 1974 den Bahnhof in Richtung Vordernberg, auf dem unteren Foto fährt 5081.562-0 im September 1995 aus
Einst und jetzt im Bahnhof Präbichl: Auf dem oberen Bild verlassen 97.201 und eine weitere nicht sichtbare 97 im Juni 1974 den Bahnhof in Richtung Vordernberg, auf dem unteren Foto fährt 5081.562-0 im September 1995 aus
Horst Lüdicke

Nach der Einstellung des Erzverkehrs über die Erzbergbahn im Jahre 1986 gelang es dem Verein Erzbergbahn, die Strecke zu übernehmen und an Sommerwochenenden Sonderfahrten mit Schienenbussen der Reihe 5081.5 durchzüführen. Im September 1995 ist 5081.562-0 auf der Fahrt von Eisenerz nach Vordernberg im Bahnhof Präbichl eingetroffen.
Nach der Einstellung des Erzverkehrs über die Erzbergbahn im Jahre 1986 gelang es dem Verein Erzbergbahn, die Strecke zu übernehmen und an Sommerwochenenden Sonderfahrten mit Schienenbussen der Reihe 5081.5 durchzüführen. Im September 1995 ist 5081.562-0 auf der Fahrt von Eisenerz nach Vordernberg im Bahnhof Präbichl eingetroffen.
Horst Lüdicke

Im August 1975 haben 197.303 und 97.201 einen beladenen Erzzug vom Bahnhof Erzberg zum Bahnhof Präbichl gebracht. Während die Leerzüge von Vordernberg zum Bahnhof Erzberg durchgehend befördert wurden, mussten die beladenen Erzwagen aus Gewichtsgründen in zwei Teilen zu je zehn Wagen von dort zum Scheitelpunkt im Bahnhof Präbichl befördert werden. Nach Abschluss der Rangierarbeiten setzt sich jetzt 97.201 an die Zugspitze. Mit dem gepflegten Äußeren heutiger Museumslokomotiven haben die damals 84 Jahre bzw. 63 Jahre im harten Alltagseinsatz befindlichen Lokomotiven nichts gemein.
Im August 1975 haben 197.303 und 97.201 einen beladenen Erzzug vom Bahnhof Erzberg zum Bahnhof Präbichl gebracht. Während die Leerzüge von Vordernberg zum Bahnhof Erzberg durchgehend befördert wurden, mussten die beladenen Erzwagen aus Gewichtsgründen in zwei Teilen zu je zehn Wagen von dort zum Scheitelpunkt im Bahnhof Präbichl befördert werden. Nach Abschluss der Rangierarbeiten setzt sich jetzt 97.201 an die Zugspitze. Mit dem gepflegten Äußeren heutiger Museumslokomotiven haben die damals 84 Jahre bzw. 63 Jahre im harten Alltagseinsatz befindlichen Lokomotiven nichts gemein.
Horst Lüdicke

Zugkreuzung im Bahnhof Präbichl im August 1975: Während ein 5081 als Regionalzug 4104 von Eisenerz nach Vordernberg unterwegs ist, befördert 97.201 den Regionalzug 4105 in der Gegenrichtung. Ein Jahr zuvor waren die ersten für den Steilstreckenbetrieb umgebauten 5081 in den Umlauf der Reihe 97 eingedrungen, im Sommer 1975 beförderten die Dampflokomotiven nur noch das Personenzugpaar 4105/4106. Und auch damit war es mit dem Wechsel zum Winterfahrplan 1975/76 vorbei. Auf dem Zahnstangenabschnitt von Vordernberg bis Präbichl schoben die Dampflokomotiven den Zug hinauf zum Scheitelpunkt, der begehrteste Platz für Eisenbahnfreunde war auf diesem Abschnitt natürlich die Plattform des letzten Personenwagens unmittelbar vor der schwer arbeitenden Lok, ein Erlebnis, das sich tief ins Gedächtnis grub und nur schwer in Worte fassen lässt...
Zugkreuzung im Bahnhof Präbichl im August 1975: Während ein 5081 als Regionalzug 4104 von Eisenerz nach Vordernberg unterwegs ist, befördert 97.201 den Regionalzug 4105 in der Gegenrichtung. Ein Jahr zuvor waren die ersten für den Steilstreckenbetrieb umgebauten 5081 in den Umlauf der Reihe 97 eingedrungen, im Sommer 1975 beförderten die Dampflokomotiven nur noch das Personenzugpaar 4105/4106. Und auch damit war es mit dem Wechsel zum Winterfahrplan 1975/76 vorbei. Auf dem Zahnstangenabschnitt von Vordernberg bis Präbichl schoben die Dampflokomotiven den Zug hinauf zum Scheitelpunkt, der begehrteste Platz für Eisenbahnfreunde war auf diesem Abschnitt natürlich die Plattform des letzten Personenwagens unmittelbar vor der schwer arbeitenden Lok, ein Erlebnis, das sich tief ins Gedächtnis grub und nur schwer in Worte fassen lässt...
Horst Lüdicke

Bereits in Arbeit ist der  Originale  Erzberger SKL X626 der wie alle anderen mit Schenenbremse ausgerüstet war und sein wird.
Hier im Bild der Private X626.185 der auch noch einige Arbeit benötigt. 
18.06.2017
Bereits in Arbeit ist der "Originale" Erzberger SKL X626 der wie alle anderen mit Schenenbremse ausgerüstet war und sein wird. Hier im Bild der Private X626.185 der auch noch einige Arbeit benötigt. 18.06.2017
Karl Heinz Ferk

Raugga Tuans Guat ,.....

EIn Tandem 5081 im Bahnhof Erzberg nächst der Erzverladung am 18.06.2017
Raugga Tuans Guat ,..... EIn Tandem 5081 im Bahnhof Erzberg nächst der Erzverladung am 18.06.2017
Karl Heinz Ferk

Ganz Allein in den dunklen Großen Tunnel rattert X616.003.
Präbichl am 18.Juni 2017
Ganz Allein in den dunklen Großen Tunnel rattert X616.003. Präbichl am 18.Juni 2017
Karl Heinz Ferk

Aus dem Schwarzen Loh heraus knattert ein Büsing Motor .
5081.565 im Bahnhof Erzberg am 18.06.2017
Aus dem Schwarzen Loh heraus knattert ein Büsing Motor . 5081.565 im Bahnhof Erzberg am 18.06.2017
Karl Heinz Ferk

Als GMP rollte der Erste Zug aus Vordernberg an . 
Der Hauseigene Schotterwagen wurde erst vor kurzem fertig lackiert.
18.06.2017 im Bahnhof Präbichl
Als GMP rollte der Erste Zug aus Vordernberg an . Der Hauseigene Schotterwagen wurde erst vor kurzem fertig lackiert. 18.06.2017 im Bahnhof Präbichl
Karl Heinz Ferk

Auf die nächste Abfahrt wartet dieses 5081iger Tandem im Bahnhof Erzberg 
18.06.2017
Auf die nächste Abfahrt wartet dieses 5081iger Tandem im Bahnhof Erzberg 18.06.2017
Karl Heinz Ferk

Ein Ausgedienter Postwagen zeigt Besuchern Bilder und Videos aus der Glorreichen Zeit des Regelbetriebes der Bahn. An der Erzverladung vorbei wird er wieder an seinen Stammplatz im Bahnhof Erzberg gezogen
18.06.2017
Ein Ausgedienter Postwagen zeigt Besuchern Bilder und Videos aus der Glorreichen Zeit des Regelbetriebes der Bahn. An der Erzverladung vorbei wird er wieder an seinen Stammplatz im Bahnhof Erzberg gezogen 18.06.2017
Karl Heinz Ferk

Ganz Schön viel los im Bahnhof Erzberg. 

18.Juni Anno 2017
Ganz Schön viel los im Bahnhof Erzberg. 18.Juni Anno 2017
Karl Heinz Ferk

Ein ausgedienter Postwagen steht den Gästen der Erzberg-Bahn offen um mehr über die Geschichte rund um den Berg und seine Bahn erfahren zu können. 
Letzte Ausfahrt des Tages eines 5081 aus dem Bahnhof Erzberg in Richtung Präbichl.
18.Juni 2017 ! 

Einen Großen Dank an alle Vereinsmitglieder die uns diesen wunderbaren Tag ermöglicht haben ! 

Weiter So !
Ein ausgedienter Postwagen steht den Gästen der Erzberg-Bahn offen um mehr über die Geschichte rund um den Berg und seine Bahn erfahren zu können. Letzte Ausfahrt des Tages eines 5081 aus dem Bahnhof Erzberg in Richtung Präbichl. 18.Juni 2017 ! Einen Großen Dank an alle Vereinsmitglieder die uns diesen wunderbaren Tag ermöglicht haben ! Weiter So !
Karl Heinz Ferk

Tausende Gäste lockte das legendäre Erzberg-Rodeo auf den Berg . 
Viele davon reisten mit der Bahn an um das Spektakel zu erleben.
18.06.2017
Tausende Gäste lockte das legendäre Erzberg-Rodeo auf den Berg . Viele davon reisten mit der Bahn an um das Spektakel zu erleben. 18.06.2017
Karl Heinz Ferk

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