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Lavanttalbahn Fotos

228 Bilder
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2016 056 und 2016 046 sind schon über dem Scheitelpunkt des Obdachersattels, laufen aber noch mit voller Kraft weil sich der Wagenzug noch in der 25 Promile Steigung befindet. Obdach 30.12.2010
2016 056 und 2016 046 sind schon über dem Scheitelpunkt des Obdachersattels, laufen aber noch mit voller Kraft weil sich der Wagenzug noch in der 25 Promile Steigung befindet. Obdach 30.12.2010
Dominik Riedl

Ein Hercules Tandem zieht den Holzzug 55557 von Zeltweg nach Frantschach. 
Zeltweg 10.2010
Ein Hercules Tandem zieht den Holzzug 55557 von Zeltweg nach Frantschach. Zeltweg 10.2010
Leitner Thomas

Die 2016 062 zieht den VG 73515 in Richtung St. Paul im Lavanttal über die sich noch im Aufbau befindlichen Bauwerke der Koralmbahn. 09.12.2010
Die 2016 062 zieht den VG 73515 in Richtung St. Paul im Lavanttal über die sich noch im Aufbau befindlichen Bauwerke der Koralmbahn. 09.12.2010
Dominik Riedl

Imma fest am scheapfn ist die 2067 104 im Bahnhof Frantschach St.Gertraud. 09.12.2010
Imma fest am scheapfn ist die 2067 104 im Bahnhof Frantschach St.Gertraud. 09.12.2010
Dominik Riedl

2016 093 mit dem VG 74562 bei der Rückfahrt von Obdach nach Zeltweg im Bahnhof Weißkirchen. 09.12.2010
2016 093 mit dem VG 74562 bei der Rückfahrt von Obdach nach Zeltweg im Bahnhof Weißkirchen. 09.12.2010
Dominik Riedl

Ein Hercules-Tandem zieht den Güterzug 55557 von Zeltweg, über den Obdacher Sattel, nach Frantschach. 
Murbrücke Zeltweg 4.12.2010
Ein Hercules-Tandem zieht den Güterzug 55557 von Zeltweg, über den Obdacher Sattel, nach Frantschach. Murbrücke Zeltweg 4.12.2010
Leitner Thomas

2143.062, 2143 067, 2016 059 und 2016 054 mit dem 55555 von Zeltweg nach Frantschach bei der Querung der Mur in Fisching am 23.11.2010 rund einen Kilometer vom Bahnhof Weißkirchen in der Steiermark entfernt. Die Strecke Zeltweg − Wolfsberg wurde nach rund eineinhalb Jahren Bauzeit am 10. Jänner 1900 eröffnet. (Altes Bild gelöscht)
2143.062, 2143 067, 2016 059 und 2016 054 mit dem 55555 von Zeltweg nach Frantschach bei der Querung der Mur in Fisching am 23.11.2010 rund einen Kilometer vom Bahnhof Weißkirchen in der Steiermark entfernt. Die Strecke Zeltweg − Wolfsberg wurde nach rund eineinhalb Jahren Bauzeit am 10. Jänner 1900 eröffnet. (Altes Bild gelöscht)
Hanspeter Reschinger

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Bad St.Leonhard 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. Bad St.Leonhard 23.11.2010
Leitner Thomas

2143 062 + 2143 067 + 2016 054 + 2016 059 fahren als Lokzug von Frantschach nach Wolfsberg.
Frantschach  23.11.2010
2143 062 + 2143 067 + 2016 054 + 2016 059 fahren als Lokzug von Frantschach nach Wolfsberg. Frantschach 23.11.2010
Leitner Thomas

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Twimberg 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. Twimberg 23.11.2010
Leitner Thomas

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Twimberg Eulofentunnel 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. Twimberg Eulofentunnel 23.11.2010
Leitner Thomas

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Taxwirt 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. Taxwirt 23.11.2010
Leitner Thomas

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
St.Gertraud 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. St.Gertraud 23.11.2010
Leitner Thomas

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Kathal 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. Kathal 23.11.2010
Leitner Thomas

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Zeltweg 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. Zeltweg 23.11.2010
Leitner Thomas

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Twimberg 23.11.2010
Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. Twimberg 23.11.2010
Leitner Thomas

Leider zog dann bis zum 955 Meter hohen Obdacher Sattel dichtester Nebel auf, so dass keine Aufnahme auf der bis 27 ‰  aufweisende Steigung möglich war. Herrliches Licht dann nach dem Scheitelpunkt bei der Durchfahrt des 55555 mit 2143 062 an der Spitze durch die ehemalige Station Taxwirt. In so einer Form wollte ich schon lange dort ein Bild machen, was meist an der Anzahl der anderen Fotografen, die immer viel weiter vorne stehen, noch nie möglich war. (23-11-2010)
Leider zog dann bis zum 955 Meter hohen Obdacher Sattel dichtester Nebel auf, so dass keine Aufnahme auf der bis 27 ‰ aufweisende Steigung möglich war. Herrliches Licht dann nach dem Scheitelpunkt bei der Durchfahrt des 55555 mit 2143 062 an der Spitze durch die ehemalige Station Taxwirt. In so einer Form wollte ich schon lange dort ein Bild machen, was meist an der Anzahl der anderen Fotografen, die immer viel weiter vorne stehen, noch nie möglich war. (23-11-2010)
Hanspeter Reschinger

2143 062, 2143 067, 2016 054 und 2016 059 mit dem 55555 von Zeltweg nach Frantschach im Lavanttal kurz vor Twimberg am 23.11.2010.
2143 062, 2143 067, 2016 054 und 2016 059 mit dem 55555 von Zeltweg nach Frantschach im Lavanttal kurz vor Twimberg am 23.11.2010.
Hanspeter Reschinger

Bilderbuchwetter dann auch in Bad Sankt Leonhard. Die Aufnahme zeigt 55555 mit 2143 062, 2143 067, 2016 054 und 2016 059 am 23.11.2010 kurz nach dem Bahnhof mit Blick auf die Stadtgemeinde Bad Sankt Leonhard im Lavanttal. Retour wurden die beiden 2143ger dann 55554 vorgespannt, was lichttechnisch sowie wettertechnisch aber nicht wirklich verwertbar gewesen wäre. Mit 31. Juli 2010 wurde übrigens auf der Teilstrecke Zeltweg - Bad Sankt Leonhard der Personenverkehr komplett eingestellt. An dieser Stelle ein Gruß an Tom, war mir wieder einmal eine Ehre.
Bilderbuchwetter dann auch in Bad Sankt Leonhard. Die Aufnahme zeigt 55555 mit 2143 062, 2143 067, 2016 054 und 2016 059 am 23.11.2010 kurz nach dem Bahnhof mit Blick auf die Stadtgemeinde Bad Sankt Leonhard im Lavanttal. Retour wurden die beiden 2143ger dann 55554 vorgespannt, was lichttechnisch sowie wettertechnisch aber nicht wirklich verwertbar gewesen wäre. Mit 31. Juli 2010 wurde übrigens auf der Teilstrecke Zeltweg - Bad Sankt Leonhard der Personenverkehr komplett eingestellt. An dieser Stelle ein Gruß an Tom, war mir wieder einmal eine Ehre.
Hanspeter Reschinger

2016 060 fährt mit Holzzug 55557 von Zeltweg nach Frantschach. 
Fisching 9.11.2010
2016 060 fährt mit Holzzug 55557 von Zeltweg nach Frantschach. Fisching 9.11.2010
Leitner Thomas

2016 062 + 044 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach. Obdacher Sattel 20.09.2010
2016 062 + 044 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach. Obdacher Sattel 20.09.2010
Leitner Thomas

2016 014 + 2016 xxx mit Holzzug 55557 von Zeltweg nach Frantschach. Zeltweg 23.09.2010
2016 014 + 2016 xxx mit Holzzug 55557 von Zeltweg nach Frantschach. Zeltweg 23.09.2010
Leitner Thomas

2016 059 fährt mit dem Speno Schienenschleifzug RR24M14 von Bad St.Leonhard nach Zeltweg. 
Obdacher Sattel 30.7.2010
2016 059 fährt mit dem Speno Schienenschleifzug RR24M14 von Bad St.Leonhard nach Zeltweg. Obdacher Sattel 30.7.2010
Leitner Thomas

Teleaufnahme der Diesellok 2016 049,  welche mit dem  Hackschnitzelleerzug 55558 von Frantschach nach Zeltweg fährt. 
Murbrücke Zeltweg 13.07.2010
Teleaufnahme der Diesellok 2016 049, welche mit dem Hackschnitzelleerzug 55558 von Frantschach nach Zeltweg fährt. Murbrücke Zeltweg 13.07.2010
Leitner Thomas

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