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Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit

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Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung. 
Zeltweg 23.11.2010

Eine Vierfachtraktion Dieselloks, bestehend aus 2143 062,067 und 2016 054,059 fahren mit Güterzug 55555 von Zeltweg nach Frantschach.Grund dieser Bespannung, waren einmal mehr Schulungsfahrten mit Vielfachsteuerung.
Zeltweg 23.11.2010

Leitner Thomas 24.11.2010, 1040 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO1000, Brennweite: 25.00 (25/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Richard 24.11.2010 22:43

Super Bild mit dieser schönen Brücke.

Gruß
Richard

Leitner Thomas 25.11.2010 9:01

Danke Richard ... freut mich wenn´s gefällt :O)
LG Tom

Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Markus

ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
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Stefan Mayer

Ein Tandem 2026 erreicht am 4. September Graz Hauptbahnhof mit einem Ganzzug Schotter.
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Karl Heinz Ferk