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Liegewagenabteil im ÖBB Nightjet, NJ 40470 von Zürich HB nach Hamburg-Altona am 21.06.2022
Liegewagenabteil im ÖBB Nightjet, NJ 40470 von Zürich HB nach Hamburg-Altona am 21.06.2022
Jürgen Vos

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

325 800x1200 Px, 31.07.2022

Innenraum des ÖBB 2. Klasse CityShuttle Steuerwagens. Aufgenommen im Wolfsgrubentunnel am 10.08.2019
Innenraum des ÖBB 2. Klasse CityShuttle Steuerwagens. Aufgenommen im Wolfsgrubentunnel am 10.08.2019
Christoph Plank

Innenraum des ÖBB 1. Klasse Großraumwagens in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 02.08.2019
Innenraum des ÖBB 1. Klasse Großraumwagens in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 02.08.2019
Christoph Plank

Wozu soll ich mich in einen ÖBB-Railjet pferchen, wenn's so auch geht: € 7,90 von Wien nach Brünn, inkl. Sitzplatzresevierung, Trinkwasser und Kaffee. RegioJet Standard-Klasse Abteil des A-RJ 61 81 30-90 041-7 ABmz, aufgenommen am 24.August 2019 im RGJ 1030 (Wien - Prag) in Wien Hbf.
Wozu soll ich mich in einen ÖBB-Railjet pferchen, wenn's so auch geht: € 7,90 von Wien nach Brünn, inkl. Sitzplatzresevierung, Trinkwasser und Kaffee. RegioJet Standard-Klasse Abteil des A-RJ 61 81 30-90 041-7 ABmz, aufgenommen am 24.August 2019 im RGJ 1030 (Wien - Prag) in Wien Hbf.
Karl Seltenhammer

Bei den ÖBB 1.Klasse gewesen, nun bei RegioJet als Standard-Klasse bezeichnetes Abteil des A-RJ 61 81 30-90 041-7 ABmz, aufgenommen am 24.August 2019 im RGJ 1030 (Wien - Prag) in Wien Hbf.
Bei den ÖBB 1.Klasse gewesen, nun bei RegioJet als Standard-Klasse bezeichnetes Abteil des A-RJ 61 81 30-90 041-7 ABmz, aufgenommen am 24.August 2019 im RGJ 1030 (Wien - Prag) in Wien Hbf.
Karl Seltenhammer

150 Jahre Trajektverkehr am Bodensee
Aus diesem Anlass präsentierte der Verein „Pro Bahn Vorarlberg“ am (04. und) 05.05.2019 in Bregenz seinen Postwaggon. In den Sortierfächern lagert freilich keine Post mehr, sondern Informationsbroschüren werden zum Kauf angeboten.
150 Jahre Trajektverkehr am Bodensee Aus diesem Anlass präsentierte der Verein „Pro Bahn Vorarlberg“ am (04. und) 05.05.2019 in Bregenz seinen Postwaggon. In den Sortierfächern lagert freilich keine Post mehr, sondern Informationsbroschüren werden zum Kauf angeboten.
Georg Friebe

T1 Belegung im ÖBB Euro Night 234 von Roma Termini nach Wien HBF (16.6.2016)
T1 Belegung im ÖBB Euro Night 234 von Roma Termini nach Wien HBF (16.6.2016)
Alex Eder

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

660 1200x900 Px, 21.06.2016

Schlafwagenabteil im ÖBB Euro Night 234 von Roma Termini nach Wien HBF (16.6.2016)
Schlafwagenabteil im ÖBB Euro Night 234 von Roma Termini nach Wien HBF (16.6.2016)
Alex Eder

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

981 1200x900 Px, 21.06.2016

Bei der Vis-a-Vis-Bestuhlung im cityjet gibt es bis auf die klappbaren Fußstützen genau die selben Annehmlichkeiten wie bei den 2-Platz-Sitzreihen. (18.8.2015)
Bei der Vis-a-Vis-Bestuhlung im cityjet gibt es bis auf die klappbaren Fußstützen genau die selben Annehmlichkeiten wie bei den 2-Platz-Sitzreihen. (18.8.2015)
Hans-Peter Kurz

Blick in den ÖBB-cityjet 4746 503-3 am 18.8.2015. Hier wurde all das was großteils mit dem Talent vernichtet wurde, wieder verbessert. Jede Sitzreihe besitzt eine Steckdose, Leselampen, klappbare Fußstützen, Kopfstützen, ausklappbare Tische, Fensterollos und verstellbare Sitze. Außerdem wurden die Sitze wieder wesentlich weicher und bequemer ausgeführt, als wie beim Talent.
Blick in den ÖBB-cityjet 4746 503-3 am 18.8.2015. Hier wurde all das was großteils mit dem Talent vernichtet wurde, wieder verbessert. Jede Sitzreihe besitzt eine Steckdose, Leselampen, klappbare Fußstützen, Kopfstützen, ausklappbare Tische, Fensterollos und verstellbare Sitze. Außerdem wurden die Sitze wieder wesentlich weicher und bequemer ausgeführt, als wie beim Talent.
Hans-Peter Kurz

18.8.2014 18:31 Innenraum eines 1. Klasse Großraumwagens der ÖBB im EC 88 nach Verona Porta Nuova.
18.8.2014 18:31 Innenraum eines 1. Klasse Großraumwagens der ÖBB im EC 88 nach Verona Porta Nuova.
Mitch Schlosser

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

2222 1200x898 Px, 25.08.2014

Bitte die Qualität zu entschuldigen.
Jedoch ist es ein Foto mit Seltenheitswert, denn diese Sitzreihung gibt es nur für einen Monat.
Dabei wurde eine CityShuttle Garnitur mit Sitzen von 5 verschiedenen Firmen ausgestattet, auch  Sitztestwagen  genannt.
Gesucht ist der beste Sitz für die Zukunft der ÖBB.
Hier kann man den Fahrplan des Wagens anfordern: http://www.oebb.at/de/Neu_fuer_Sie/OeBB-Sitztestwagen/index.jsp

Bild am 16.03.2011 in Wien FJB (Franz-Josephs-Bahnhof) aufgenommen.
Zug Richtung  Ceske Velenice
Bitte die Qualität zu entschuldigen. Jedoch ist es ein Foto mit Seltenheitswert, denn diese Sitzreihung gibt es nur für einen Monat. Dabei wurde eine CityShuttle Garnitur mit Sitzen von 5 verschiedenen Firmen ausgestattet, auch "Sitztestwagen" genannt. Gesucht ist der beste Sitz für die Zukunft der ÖBB. Hier kann man den Fahrplan des Wagens anfordern: http://www.oebb.at/de/Neu_fuer_Sie/OeBB-Sitztestwagen/index.jsp Bild am 16.03.2011 in Wien FJB (Franz-Josephs-Bahnhof) aufgenommen. Zug Richtung "Ceske Velenice"
Hr. Wien

Die Innenausstattung des Railjet im ersten 1.-Klasse-Wagen nach dem Bordrestaurant. Entstanden am 31. Mai 2009.
Die Innenausstattung des Railjet im ersten 1.-Klasse-Wagen nach dem Bordrestaurant. Entstanden am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Die Innenausstattung des Railjet: Das Bord-Bistro. Entstanden am 31. Mai 2009.
Die Innenausstattung des Railjet: Das Bord-Bistro. Entstanden am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 2: Fast wie im Flugzeug ist die Anzeige wie man auch auf den folgenden Bildern gut erkennen kann. 200 km/h wurde um keinen einzigen Kilometer pro Stunde überschritten. Drei Mal durfte der Railjet auf der Strecke an diese Grenze auftouren. Ansonsten ging's auf der Fahrt insgesamt doch eher langsam vorwärts. Meine First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 2: Fast wie im Flugzeug ist die Anzeige wie man auch auf den folgenden Bildern gut erkennen kann. 200 km/h wurde um keinen einzigen Kilometer pro Stunde überschritten. Drei Mal durfte der Railjet auf der Strecke an diese Grenze auftouren. Ansonsten ging's auf der Fahrt insgesamt doch eher langsam vorwärts. Meine First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 4: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 4: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 5: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 5: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Zuglauf schild  Teil 3: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Zuglauf"schild" Teil 3: Fast wie im Flugzeug ist hier die Anzeige: Genaue Standortposition à la Google Maps - die Idee fand ich richtig gut. Technisch sicherlich nicht so schwer umzusetzen. Warum dann nicht auch im ICE? Dort zeigt man wohl lieber Eigenwerbung. Eigentlich Verschwendung, wenn man es nicht auch für so etwas nutzt wie hier. Aufgenommen während meiner First-Class-Reise im Railjet 66 von Wien West nach München am 31. Mai 2009.
Stefan B.

Die Erste Klasse Premium im Railjet
Die Erste Klasse Premium im Railjet
Manuel Schindler

Innenansicht einer der  Zwangskabinen  noch vor dem  Bettenbau  und ohne Gepäck; WLABmz(618117571454-1)_080904
Innenansicht einer der "Zwangskabinen" noch vor dem "Bettenbau" und ohne Gepäck; WLABmz(618117571454-1)_080904
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

2966 600x800 Px, 07.09.2008

EuroCity 115  Wörthersee  nach Klagenfurt. Die Innenansicht zeigt das dieser ÖBB Wagen ein Abteilwagen ist.
EuroCity 115 "Wörthersee" nach Klagenfurt. Die Innenansicht zeigt das dieser ÖBB Wagen ein Abteilwagen ist.
Marcel W.

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

2890 800x600 Px, 12.05.2007

Ein Ampz 18-71 oder Ampz 18-75 der ÖBB im Zugverband des OEC Vorarlberg am 6.9.03 in Bregenz.
Ein Ampz 18-71 oder Ampz 18-75 der ÖBB im Zugverband des OEC Vorarlberg am 6.9.03 in Bregenz.
kopf alexander

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

2260 800x600 Px, 16.09.2003

Ein Speisewagen der ÖBB am 1.7.03 im Zugverband des ÖBB EC Vorarlberg in Bregenz.
Ein Speisewagen der ÖBB am 1.7.03 im Zugverband des ÖBB EC Vorarlberg in Bregenz.
kopf alexander

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

2140 800x600 Px, 02.09.2003

Der Eingangsbereich eines altlackierten Bmz am 6.8.03 in Feldkirch
Der Eingangsbereich eines altlackierten Bmz am 6.8.03 in Feldkirch
kopf alexander

Österreich / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1049 800x600 Px, 06.08.2003

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