ÖBB 4746 049 fährt am 19.04.2026 in den Bahnhof Kühnsdorf-Klopeiner See ein.
Zug: S1 4680
Laufweg: Wolfsberg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf Hans-Peter Kurz
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg.
Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103, der am 10.02.2026 den Bahnhof Pusarnitz erreicht.
Zug: S1 4672
Laufweg: Wolfsberg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Bleiburg ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Pusarnitz Hans-Peter Kurz
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg.
Allerdings wird der Abschnitt zwischen Pusarnitz und Villach lediglich von Montag bis Freitag von ca. 6 Uhr bis 20 Uhr bedient. Da nun auch alle beiden Regionalzugpaare über Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz nach Mallnitz-Obervellach nur mehr unter der Woche verkehren, bleibt Pusarnitz am Wochenende weiterhin komplett ohne öffentliche Anbindung.
Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103-2, der am 10.02.2026 nach einer kurzen Wende wieder den Bahnhof Pusarnitz wieder in Richtung Wolfsberg verlässt.
Zug: S1 4675
Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg Hans-Peter Kurz
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg.
Allerdings wird der Abschnitt zwischen Pusarnitz und Villach lediglich von Montag bis Freitag von ca. 6 Uhr bis 20 Uhr bedient. Da nun auch alle beiden Regionalzugpaare über Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz nach Mallnitz-Obervellach nur mehr unter der Woche verkehren, bleibt Pusarnitz am Wochenende weiterhin komplett ohne öffentliche Anbindung.
Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103-2, der am 10.02.2026 nach einer kurzen Wende wieder abfahrtsbereit im Bahnhof Pusarnitz bereitsteht.
Zug: S1 4675
Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg Hans-Peter Kurz
Ein ÖBB 4746 durchfährt am 26.01.2026 den Bogen zwischen Görtschach-Förolach und Pressegger See.
Zug: S4 4221
Laufweg: St. Veit a. d. Glan ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Arnoldstein ➤ Hermagor Hans-Peter Kurz
Mit der Neuordnung des inneralpinen Verkehrs der ÖBB durch die Eröffnung der Koralmbahn wurde neben den IC-Linien auch die REX-Verbindung Salzburg - Wörgl auf die neue Zuggattung InterRegio umgestellt. Somit kommen auch hier nur mehr Desiro ML alpin zum Einsatz und Altgarnituren gehören der Vergangenheit an. Dadurch werden nun auch auf einer ehemaligen REX-Linie eine (sehr spärlich ausfallende) 1. Wagenklasse sowie ein Snack-Service angeboten. Der für diesen Einsatz bestellte brandneue Triebwagen 4746 156 konnte am 05.01.2026 als IR 714 (Salzburg Hbf - Wörgl Hbf) bei Pfarrwerfen vor dem Tennengebirge aufgenommen werden. Markus
Prüfen, Test, Schulen, bis zum Start des Planbetriebs am 14. Dezember 2025 gibt es noch einiges zu tun auf der Koralmbahn. Anfang August war der 4746 642 für Schulungsfahrten zwischen Graz Hauptbahnhof nach Klagenfurt Hauptbahnhof eingeteilt, hier zu sehen kurz vor der Einfahrt in den 1695 Meter langen Hengsbergtunnel Kriwetz Lukas
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 08:09)
Relativ früh am Samstagmorgen trat ich meine Rückreise ab dem Bahnhof Wien-Meidling über Umstieg in München nach Stuttgart an.
Hier mein letztes Bild dieser langen Serie mit Triebzügen der Baureihe 4746 im Bahnhof Wien-Meidling.
08.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:57)
Abfahrt der S2 nach Mödling am Bahnhof Wien-Handelskai. Neben der Nordbahnbrücke ist auch der Bahnhofsbereich mit einer Stromschiene versehen.
05.02.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:30)
4746 132-1 der Siemens Desiro ML-Familie durchfährt auf Probefahrt auf der Vorortelinie S45 den Bahnhof Wien-Heiligenstadt.
Der dreiteilige Triebzug hat eine Länge von 75 Meter und kann einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Seit 2015 ist dieser Triebzug im S-Bahnnetz Wien im Einsatz.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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