Matisa B 40 UM-1 Nivellier-Richt-Stopfmaschinen Fotos
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ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau Station Nidau, Richten, Nivellieren und Stopfen von Gleis 1 mit Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Nidau, 15. August 2023.
Gerd Weber
Gerd Weber
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Richt-, Nivellier- und Stopfmaschine Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Stopfgerät in Ruhe- und Vorrückstellung, Nidau, 15. August 2023.
Gerd Weber
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ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Richt-, Nivellier- und Stopfmaschine Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Stopfgerät arbeitend, Nidau, 15. August 2023.
Gerd Weber
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ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Richt-, Nivellier- und Stopfmaschine Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group im Einsatz, Nidau, 15. August 2023. Auch am Bau der Fahrleitung wird gearbeitet. Ab Montag, den 4. September 2023, sollen die Züge den neugebauten Gleisabschnitt zwischen den Bahnbrücken über die Zihl und den Nidau-Büren-Kanal mit Station Nidau und Niveauübergang Hauptstrasse befahren können.
Gerd Weber
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X | Schmalspur / Matisa B 40 UM-1 Nivellier-Richt-Stopfmaschinen, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X | Schmalspur / Matisa R20RD-2 Verdichter- und Nivelliermaschinen
409 1200x718 Px, 07.03.2019
Ge 6/6 II 703 ist beschäftigt mit der Abfuhr von Stammholz ab Furna und der Gleibaumaschine Palas B40UM-1 ab Fideris. Die Zugszusammenstellung in Fideris zieht sich wegen der ständig verkehrenden RE etwas in die Länge, gibt mir als Velofahrer aber genügend Zeit das Ganze festzuhalten. (02.09.2016)
Herbert Graf
Herbert Graf