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Ge 6/6 II 703 ist beschäftigt mit der Abfuhr von Stammholz ab Furna und der Gleibaumaschine Palas B40UM-1 ab Fideris.

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910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·
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Ge 6/6 II 703 ist beschäftigt mit der
(ID 965489)
223 144 hat mit einem RE von Leipzig nach Chemnitz am 31.07.16 bereits Belgershain verlassen und ist nun auf dem Weg Richtung Bad Lausick.
Ge 6/6 II 703 St.Moritz in Fideris.



Ge 6/6 II 703 ist beschäftigt mit der Abfuhr von Stammholz ab Furna und der Gleibaumaschine Palas B40UM-1 ab Fideris. Die Zugszusammenstellung in Fideris zieht sich wegen der ständig verkehrenden RE etwas in die Länge, gibt mir als Velofahrer aber genügend Zeit das Ganze festzuhalten. (02.09.2016)

Ge 6/6 II 703 ist beschäftigt mit der Abfuhr von Stammholz ab Furna und der Gleibaumaschine Palas B40UM-1 ab Fideris. Die Zugszusammenstellung in Fideris zieht sich wegen der ständig verkehrenden RE etwas in die Länge, gibt mir als Velofahrer aber genügend Zeit das Ganze festzuhalten. (02.09.2016)

Herbert Graf 04.09.2016, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ge 4/4 II 632 'Zizers' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde
Ge 4/4 II 632 'Zizers' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

94 1200x801 Px, 30.12.2025

Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde
Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

106 1200x801 Px, 30.12.2025



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