Be 4/4 ·RVT· Fotos
6 Bilder
Ansicht des Depots mit RVT ABDe 2/4 102, RVT Be 4/4 und SBB Ae 3/5 am 29.06.2024. Das Areal war während dieses Besuchs unter Aufsicht von Personal frei zugänglich.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 2/4 · BCFe 2/4 ·RVT·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·RVT·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998
215 1200x800 Px, 23.07.2024
Die Ae 3-5 der SBB besucht am 29.06.2024 die historische RVT, vor dem Depot in Fleurier.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten.
RVT Be 4/4
Betriebsnummer 1
Inbetriebsetzung 1951
Länge über Puffer 11,15 m
Dienstgewicht 45 t
Stundenleistung 970 PS
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Erbauer ACMV SAAS
Einsatz Personen- Post- und Güterzüge
Die Be 4/4 1 mit einem Postzug sowie der ABDe 2/4 101 mit einem Regionalzug nach Travers warteten im Jahre 1983 in Fleurier auf die Abfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·RVT·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998
484 1 1200x867 Px, 08.03.2017
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten.
RVT Be 4/4
Betriebsnummer 1
Inbetriebsetzung 1951
Länge über Puffer 11,15 m
Dienstgewicht 45 t
Stundenleistung 970 PS
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Erbauer ACMV SAAS
Einsatz Personen- Post- und Güterzüge
Im Jahre 1980 wartete die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug in Couvet eine Zugskreuzung ab.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten.
RVT Be 4/4
Betriebsnummer 1
Inbetriebsetzung 1951
Länge über Puffer 11,15 m
Dienstgewicht 45 t
Stundenleistung 970 PS
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Erbauer ACMV SAAS
Einsatz Personen- Post- und Güterzüge
An einem herbstlichen Nachmittag wurde die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug im November 1985 bei Travers auf der Fahrt nach Fleurier verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Güter- und Personzugslok Be 4/4 1 der RVT (heute trn) im Bahnhofsareal von SBB Bahnhof Neuenburg im Juni 1986
Hp. Teutschmann
Hp. Teutschmann