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Schwere Stahlwagen Umbau Fotos

25 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Schweiz
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Personenwagen | ältere Bauart
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Schwere Stahlwagen Umbau
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Die Ae 4/4 der BLS steht am Zugschluss. Ich konnte die Szene am 26.10.2024 im Bahnhof von Romont vom Peron aus fotografieren. Auch wenn der Elektrooltimer als Angstlok mitgeführt wurde, entsteht der Eindruck, als würde der Zug auf die Abfahrt in diese Richtung warten.
Die Ae 4/4 der BLS steht am Zugschluss. Ich konnte die Szene am 26.10.2024 im Bahnhof von Romont vom Peron aus fotografieren. Auch wenn der Elektrooltimer als Angstlok mitgeführt wurde, entsteht der Eindruck, als würde der Zug auf die Abfahrt in diese Richtung warten.
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Re 415 Ae 4/4 ·BLS·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

266 1200x800 Px, 27.11.2024

Für den B 50 47 07-03 262-0 der Südostbahn hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Für den B 50 47 07-03 262-0 der Südostbahn hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

599 1200x800 Px, 04.03.2023

OeBB - Speisewagen 55 85 89-03 413-8 in Kerzers für dem Whisky Train 2021 am 04.09.2021
OeBB - Speisewagen 55 85 89-03 413-8 in Kerzers für dem Whisky Train 2021 am 04.09.2021
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

453 1200x921 Px, 10.09.2021

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. Die beiden Exoten Bi 343 und Bi 341 die bei der GFM ihr Gnadenbrot verdienten. Die ehemaligen schweren SBB Stahlwagen wurden im August 1986 in Ins verewigt. Sie stammen aus dem Jahre 1909 und wurden in der SBB HW Zürich während den Jahren 1949 bis 1953 umgebaut. Nach der Ausrangierung bei der SBB haben auch EBT, VHB und SMB Wagen dieser Bauart übernommen als Ersatz für die letzten Holzkastenwagen. Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. Die beiden Exoten Bi 343 und Bi 341 die bei der GFM ihr Gnadenbrot verdienten. Die ehemaligen schweren SBB Stahlwagen wurden im August 1986 in Ins verewigt. Sie stammen aus dem Jahre 1909 und wurden in der SBB HW Zürich während den Jahren 1949 bis 1953 umgebaut. Nach der Ausrangierung bei der SBB haben auch EBT, VHB und SMB Wagen dieser Bauart übernommen als Ersatz für die letzten Holzkastenwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Plattform, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

956 1200x800 Px, 12.05.2020

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. Die beiden Exoten Bi 343 und Bi 341 die bei der GFM ihr Gnadenbrot verdienten. Die ehemaligen schweren SBB Stahlwagen wurden im August 1986 in Ins verewigt. Sie stammen aus dem Jahre 1909 und wurden in der SBB HW Zürich während den Jahren 1949 bis 1953 umgebaut. Nach der Ausrangierung bei der SBB haben auch EBT, VHB und SMB Wagen dieser Bauart übernommen als Ersatz für die letzten Holzkastenwagen. Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. Die beiden Exoten Bi 343 und Bi 341 die bei der GFM ihr Gnadenbrot verdienten. Die ehemaligen schweren SBB Stahlwagen wurden im August 1986 in Ins verewigt. Sie stammen aus dem Jahre 1909 und wurden in der SBB HW Zürich während den Jahren 1949 bis 1953 umgebaut. Nach der Ausrangierung bei der SBB haben auch EBT, VHB und SMB Wagen dieser Bauart übernommen als Ersatz für die letzten Holzkastenwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Plattform, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

846  4 1200x845 Px, 12.05.2020

VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B 303 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B 303 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VVT Vapeur Val-de-Travers, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

477 1200x928 Px, 30.06.2019

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Im Jahre 1980 wartete die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug in Couvet eine Zugskreuzung ab. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Im Jahre 1980 wartete die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug in Couvet eine Zugskreuzung ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·RVT·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

377 1200x872 Px, 08.03.2017

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge An einem herbstlichen Nachmittag wurde die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug im November 1985 bei Travers auf der Fahrt nach Fleurier verewigt. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge An einem herbstlichen Nachmittag wurde die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug im November 1985 bei Travers auf der Fahrt nach Fleurier verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·RVT·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

444 1200x800 Px, 08.03.2017

SBB/HSTB: Remisenfest des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Sonderzug nach Hochdorf mit der Be 6/8 III 13302 und einem Railvetica-Wagen der Betriebsgruppe 13302 Wädenswil bei Eschenbach. Auch unverpendelte Personenzüge können recht fotogen sein. Foto: Walter Ruetsch
SBB/HSTB: Remisenfest des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Sonderzug nach Hochdorf mit der Be 6/8 III 13302 und einem Railvetica-Wagen der Betriebsgruppe 13302 Wädenswil bei Eschenbach. Auch unverpendelte Personenzüge können recht fotogen sein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil'

931 1200x866 Px, 05.09.2016

Cook-Rail - Personenwagen 1+2 Kl. AB 56 85 81-43 105-9 mit BLS Beschriftung abgestellt in Klus am 25.04.2015
Cook-Rail - Personenwagen 1+2 Kl. AB 56 85 81-43 105-9 mit BLS Beschriftung abgestellt in Klus am 25.04.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

768 1100x825 Px, 09.05.2015

Cook Rail - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 84-43 201-4 abgestellt in Klus am 10.08.2014
Cook Rail - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 84-43 201-4 abgestellt in Klus am 10.08.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

737 1000x750 Px, 24.08.2014

Cook Rail - Personenwagen 2 Kl. B 56 85 20-43 203-6 in Goppenstein am 07.09.2013
Cook Rail - Personenwagen 2 Kl. B 56 85 20-43 203-6 in Goppenstein am 07.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

750 1000x750 Px, 08.10.2013

Am 26.03.1990 war ich nur für einen kurzen Moment im Bahnhof Brig, als ich dort einen kleinen Aufenthalt hatte. Mit Re 4/4 Lok Nr. 11232 kam um 11.05 Uhr dieser Zug von der Rampe in den Bahnhof eingefahren. Die alten schweizer Wagen faszinierten mich schon damals. Vielleicht kann noch ein Kenner den Zugnamen ergänzen und mitteilen, woher der Zug kam.
Am 26.03.1990 war ich nur für einen kurzen Moment im Bahnhof Brig, als ich dort einen kleinen Aufenthalt hatte. Mit Re 4/4 Lok Nr. 11232 kam um 11.05 Uhr dieser Zug von der Rampe in den Bahnhof eingefahren. Die alten schweizer Wagen faszinierten mich schon damals. Vielleicht kann noch ein Kenner den Zugnamen ergänzen und mitteilen, woher der Zug kam.
Gerd Hahn

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

1346 1024x654 Px, 28.07.2013

VHE / BLS - Speisewagen Emmentalerstube WR 50 38 88-03 801-8 unterwegs mit dem Whisky Train in Murten am 13.04.2013
VHE / BLS - Speisewagen " Emmentalerstube" WR 50 38 88-03 801-8 unterwegs mit dem Whisky Train in Murten am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

1111 1000x750 Px, 30.04.2013

William Cook Rail GmbH - Personenwagen 2 Kl. A 56 85 88-43 301-6 abgestellt in Sissach am 07.04.2013
William Cook Rail GmbH - Personenwagen 2 Kl. A 56 85 88-43 301-6 abgestellt in Sissach am 07.04.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

1180 1000x750 Px, 19.04.2013

OeBB - Speisewagen WR 401 in Balsthal am 30.09.2012 .. Standort des Fotografen auf einer Strasse
OeBB - Speisewagen WR 401 in Balsthal am 30.09.2012 .. Standort des Fotografen auf einer Strasse
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

1208 1000x750 Px, 09.11.2012

Dampflok 241 A65 mit Extrazug bei Tecknau, Aufgenommen am 07.07.2012
Dampflok 241 A65 mit Extrazug bei Tecknau, Aufgenommen am 07.07.2012
Marcel Peschka

Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 241-A-65, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

972 1024x728 Px, 10.07.2012

OeBB - Salonwagen As 412 abgestellt im Bahnhof in Balsthal am 18.03.2012 Foto wurde vom Perron aus gemacht ..
OeBB - Salonwagen As 412 abgestellt im Bahnhof in Balsthal am 18.03.2012 Foto wurde vom Perron aus gemacht ..
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

948 1000x750 Px, 22.03.2012

EBT - Speiswagen für Extrafahrten .. EMMENTALERSTUBE .. WR 50 38 88-03 801-1 abgestellt im Bahnhofsareal von Huttwil am 02.03.2012
EBT - Speiswagen für Extrafahrten .. EMMENTALERSTUBE .. WR 50 38 88-03 801-1 abgestellt im Bahnhofsareal von Huttwil am 02.03.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

1325 1000x750 Px, 15.03.2012

Führerstandsfoto von der Handhebeldraisine beim Streckenjubiläum Waldshut–Turgi am 23. August 2009 im Bahnhof Koblenz. Im Hintergrund kuppelt die 118 Jahre alte Eb 2/4 No. 35 der Jura Simplon Bahn JS gerade an ihren Zug an.
"Führerstandsfoto" von der Handhebeldraisine beim Streckenjubiläum Waldshut–Turgi am 23. August 2009 im Bahnhof Koblenz. Im Hintergrund kuppelt die 118 Jahre alte Eb 2/4 No. 35 der Jura Simplon Bahn JS gerade an ihren Zug an.
Olli

Schweiz / Strecken / 701 Turgi – Koblenz – Rheinbrücke (–Waldshut) NOB>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

858 800x536 Px, 21.09.2009

VVT - 2 Kl. Personenwagen B 303 ( ex SBB ) Abgestellt im VVT Bahnhofsareal von St-Sulpice am 02.02.2007
VVT - 2 Kl. Personenwagen B 303 ( ex SBB ) Abgestellt im VVT Bahnhofsareal von St-Sulpice am 02.02.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VVT Vapeur Val-de-Travers, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

1202 800x552 Px, 05.08.2007

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