FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002) Fotos (6)

HGe 4/4 I Nr. 32 im Bahnhof Disentis, Juni 2001, HQ-Scan ab Dia. 
Heinz Stoll

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 640 588x800 Px, 11.12.2009

FO Deh 36 am 26.5.1999 in Andermatt. 
Gilbert Angermann

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 855 800x546 Px, 25.07.2009

BDeh 2/4 und ABt beim Zahnstangenanfang in Nätschen, immer noch ohne Schnee. (Archiv 12/83) 
Herbert Graf

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 720 800x529 Px, 10.01.2009

Deh 4/4 II Pendel unterhalb Nätschen. (Archiv 12/83) 
Herbert Graf

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 751 800x525 Px, 10.01.2009

Deh 4/4 II Pendel beim Zahnstangenanfang in Nätschen. (Archiv 12/83) 
Herbert Graf

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 792 800x524 Px, 10.01.2009

HGe 4/4 32 mit Regionalzug vom Oberalppass Richtung Andermatt noch mit offenen Platformwagen. (Archiv 11/77) 
Herbert Graf

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 1137 800x514 Px, 10.01.2009

HGe 4/4 32 auf dem Oberalppass (Archiv 11/77) 
Herbert Graf

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 847 800x521 Px, 10.01.2009

Das neuste Fahrzeug am Zug ist der Postwagen. HGe 4/4 mit Regionalzug im Bahnhof Oberalppasshöhe im noch schneelosen November. (Archiv 11/77) 
Herbert Graf

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 893 800x472 Px, 10.01.2009

Deh 4/4 55 "Brig" vor dem Depot der FO in Andermatt. Schnee im Oktober.(Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

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 984 800x505 Px, 09.01.2009

HGm 4/4 62 in Andermatt. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

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 1014 800x519 Px, 09.01.2009

BDeh 2/4 42 erreicht in Kürze die Station Oberalppass. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

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 668 800x499 Px, 09.01.2009

Für Oktober liegt schon äusserst viel Schnee auf dem Oberalppass. BDeh 2/4 42 kreuzt dort einen Gegenzug. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

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 903 800x527 Px, 09.01.2009

Das Ende der Zahnstangenstrecke von Nätschen herauf ist erreicht und der Blick geht über den See zur Station Oberalppasshöhe-Calmot 2033m ü/M. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

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 527 800x549 Px, 09.01.2009

Tiefblick vom Nätschen auf das verschneite Andermatt mit seinem ausgedehnten Bahnhof. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 622 800x515 Px, 09.01.2009

Ein gemischter RhB/FO Zug auf dem Weg zum Oberalppass. Im Hintergrund ist das Kloster Disentis und der Bahnhof zu sehen. (Archiv 03/90) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 683 800x459 Px, 08.01.2009

Deh 4/4 Pendelzug der FO in Segnas. (Archiv 03/90) 
Herbert Graf

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 837 800x516 Px, 08.01.2009

Deh 4/4 Pendelzug der FO auf dem Oberalppass an einem verspäteten Frühlingstag. (Archiv 06/83) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 681 800x486 Px, 08.01.2009

MGB FO-Glacier-Express 900 von Brig nach Disentis/Chur am 06.06.1995 Ausfahrt Andermatt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB B 2422 - B 4272 - Bt 4291 - Bt 4292 - AS 4030. Hinweis: BVZ/FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung, Glacier-Express für Gruppenreisen nach Disentis/Chur, wegen Wintereinbruch alle Gruppenanmeldungen storniert! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 797 799x533 Px, 08.12.2008

HGe 4/4 31 umfährt ihren Zug in Disentis/Mustér. (Archiv 12/83) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 790 599x800 Px, 28.07.2008

HGe 4/4 32 der FO auf der Drehscheibe in Disentis/Mustér. Im Hintergrund ist das Kloster zu sehen. (06/77) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 1307 800x539 Px, 28.07.2008

Disentis/Mustér noch ohne Hochperrons und Bansteighalle. Ge 4/4 I 604 "Calanda" noch mit grünem Wagenmaterial bringt Anschlussreisende für den FO Zug mit HGe 4/4 36. Es liegt bereits Schnee am 14.10.1975. 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 1330 800x473 Px, 28.07.2008

Kurz vor der Einfahrt in den Kehrtunnel unterhalb von Gletsch, als die Züge der FO noch über den Pass fuhren. Im Hintergrund ist die Grimsel-Passstrasse zu sehen. (Archiv 06/77) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 1223  9 531x800 Px, 19.07.2008

Das Portal des Furka-Scheiteltunnels ist ausgegraben, die Fahrleitung montiert, sodass der Durchfahrt des Regionalzugs nach Andermatt nichts mehr im Weg steht. (Archiv 06/77) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 745 800x523 Px, 19.07.2008

Zwischen Tiefenbach und Realp gehts wieder steil bergab und es werden noch so etliche Lawinenkegel passiert. (Archiv 06/77) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 698 800x539 Px, 19.07.2008