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MTGN ·MGN· Montreux (-Territet)–Glion–Rochers de Naye bis 2001 Fotos

11 Bilder
Das war genau das richtige Hotel für Eisenbahnfans- es lag über dem Depot von Glion. Von dort aus waren Zahnradlok HGe 2/2 Nr. 2 und ET 202  einzufangen . 
Datum: 18.05.1986
Das war genau das richtige Hotel für Eisenbahnfans- es lag über dem Depot von Glion. Von dort aus waren Zahnradlok HGe 2/2 Nr. 2 und ET 202 "einzufangen". Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Ich hatte ein Zimmer im Hotel, das glücklicherweise über dem Depot von Glion lag. Am 18.05.1986 war dort nicht viel los.
Ich hatte ein Zimmer im Hotel, das glücklicherweise über dem Depot von Glion lag. Am 18.05.1986 war dort nicht viel los.
Frank Nowotny

Zahnradlok HGe 2/2 No.2 und ET 202 vor dem Depot von Glion.
Datum: 18.05.1986
Zahnradlok He 2/2 101 vor dem Depot von Glion. Die Lok wirkte noch sehr neu.
Datum: 18.05.1986
Zahnradlok He 2/2 101 vor dem Depot von Glion. Die Lok wirkte noch sehr neu. Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

ET 205 der Zahnradbahn Montreux-Glion im Bahnhof von Glion.
Datum: 19.05.1986
ET 205 der Zahnradbahn Montreux-Glion im Bahnhof von Glion. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Bahnhof Glion der Schweizer Privatbahn Montreux-Glion. Ist der Genfer See wirklich so nah? Datum: 19.05.1986
Bahnhof Glion der Schweizer Privatbahn Montreux-Glion. Ist der Genfer See wirklich so nah? Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

MG/GN: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die ABeh 2/4 mit den Baujahren 1938-1968 wurden von SLM/BBC erbaut für die Montreux-Glion sowie für die Glion-Rochers-de-Naye Bahn. Die Aufnahme eintstand während den 80er-Jahren in Montreux.
Foto: Walter Ruetsch
MG/GN: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die ABeh 2/4 mit den Baujahren 1938-1968 wurden von SLM/BBC erbaut für die Montreux-Glion sowie für die Glion-Rochers-de-Naye Bahn. Die Aufnahme eintstand während den 80er-Jahren in Montreux. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MVR: Bhe 4/8 (301-304) auf der Endstation Rochers de Naye im Januar 1984. Zur Zeit der Inbetriebssetzung präsentierten sich die neuen Triebzüge in einem hellen Blau.
Foto: Walter Ruetsch
MVR: Bhe 4/8 (301-304) auf der Endstation Rochers de Naye im Januar 1984. Zur Zeit der Inbetriebssetzung präsentierten sich die neuen Triebzüge in einem hellen Blau. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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