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Brücken Fotos

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R1452 mit ABe 8/12 3515 überquert das 62m hohe und 284m lange Langwieser Viadukt. Fertiggetellt im Dezember 1914 war es die damals grösste Spannbetonbrücke der Welt und ist bis heute die grösste RhB Brücke. (11.06.2015)
R1452 mit ABe 8/12 3515 überquert das 62m hohe und 284m lange Langwieser Viadukt. Fertiggetellt im Dezember 1914 war es die damals grösste Spannbetonbrücke der Welt und ist bis heute die grösste RhB Brücke. (11.06.2015)
Herbert Graf

R1449 mit ABe 8/12 auf dem Langwieser Viadukt.(11.06.2015)
Zwei Brückenengpässe für die Strasse bei Litzirüti wurden in denletzten zwei Jahren ersetzt und die Brücken sowie die Strasse neu gebaut. R1440 mit ABe 8/12 3515 nefindet sich hier auf der oberen Strassenüberquerung. (11.06.2015)
Zwei Brückenengpässe für die Strasse bei Litzirüti wurden in denletzten zwei Jahren ersetzt und die Brücken sowie die Strasse neu gebaut. R1440 mit ABe 8/12 3515 nefindet sich hier auf der oberen Strassenüberquerung. (11.06.2015)
Herbert Graf

RE1136 mit Ge 4/4 III 648  Susch   auf dem Clix-Viadukt oberhalb von Bergün. Im Vordergrund befindet sich die Talstation der Darlux Sesselbahn. (04.06.2015)
RE1136 mit Ge 4/4 III 648 "Susch" auf dem Clix-Viadukt oberhalb von Bergün. Im Vordergrund befindet sich die Talstation der Darlux Sesselbahn. (04.06.2015)
Herbert Graf

RE1144 mit der Ge 4/4 III 652  Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella  auf der Albulabrücke I mit Rugnuxviadukt im Hintergrund. (04.06.2015)
RE1144 mit der Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" auf der Albulabrücke I mit Rugnuxviadukt im Hintergrund. (04.06.2015)
Herbert Graf

Dampfextrazug zum Muttertag. Davoser Rundfahrt mit der G 4/5 107  Albula . Auf dem Schmittnertobel-Viadukt. (10.05.2015)
Dampfextrazug zum Muttertag. Davoser Rundfahrt mit der G 4/5 107 "Albula". Auf dem Schmittnertobel-Viadukt. (10.05.2015)
Herbert Graf

Dampfextrazug zum Muttertag. Davoser Rundfahrt mit der G 4/5 107  Albula . Auf dem Landwasser-Viadukt. (10.05.2015)
Dampfextrazug zum Muttertag. Davoser Rundfahrt mit der G 4/5 107 "Albula". Auf dem Landwasser-Viadukt. (10.05.2015)
Herbert Graf

Dampfextrazug Clà Ferrovia mit der G 4/5 107  Albula  von Landquart nach Sils i/D. und zurück. Landquart (09.05.2015)
Dampfextrazug Clà Ferrovia mit der G 4/5 107 "Albula" von Landquart nach Sils i/D. und zurück. Landquart (09.05.2015)
Herbert Graf

Selten fotografiert. Das Landwasserviadukt von der hinteren Seite (30.06.2013)
Selten fotografiert. Das Landwasserviadukt von der hinteren Seite (30.06.2013)
Eckhard Schmoock

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Brücken

211 1200x800 Px, 03.05.2015

Die Vorderrheinschlucht zwischen Trin und Castrisch ist das Ergebniss eines riesigen Bergsturzes vor rund 9500 Jahren. Der Rhein hat sich mit der Zeit durch den kalkigen Schuttkegel gefressen und bildet so heute die phantastische Schlucht Ruinaulta, oder auch schon mal Grand Canon of Switzerland genannt. Es gibt drei Möglichkeiten die Schlucht zu erkunden, zu Fuss, mit dem Kajak/Raft oder mit der Rhätischen Bahn. Von Trin Mulin oder Flims erreicht man nach rund einer Stunde Wanderzeit die Abbruchkante bei Conn, von wo man die halbe Schlucht überblicken kann.
RE1232 mit der Ge 4/4 II 616  Filisur  auf der Vordrrheinbrücke zwischen Trin und Versm-Safien. (27.04.2015)
Die Vorderrheinschlucht zwischen Trin und Castrisch ist das Ergebniss eines riesigen Bergsturzes vor rund 9500 Jahren. Der Rhein hat sich mit der Zeit durch den kalkigen Schuttkegel gefressen und bildet so heute die phantastische Schlucht Ruinaulta, oder auch schon mal Grand Canon of Switzerland genannt. Es gibt drei Möglichkeiten die Schlucht zu erkunden, zu Fuss, mit dem Kajak/Raft oder mit der Rhätischen Bahn. Von Trin Mulin oder Flims erreicht man nach rund einer Stunde Wanderzeit die Abbruchkante bei Conn, von wo man die halbe Schlucht überblicken kann. RE1232 mit der Ge 4/4 II 616 "Filisur" auf der Vordrrheinbrücke zwischen Trin und Versm-Safien. (27.04.2015)
Herbert Graf

RE1342 mit der Ge 4/4 II 631  Untervaz  in Giarsun auf der grossen Bogenbrücke über die Clozza. In wenigen Aufenblicke wird der Bahnhof von Guarda erreicht. Das Dorf liegt 250m höher auf einer Sonnenterrasse. (10.04.2015)
RE1342 mit der Ge 4/4 II 631 "Untervaz" in Giarsun auf der grossen Bogenbrücke über die Clozza. In wenigen Aufenblicke wird der Bahnhof von Guarda erreicht. Das Dorf liegt 250m höher auf einer Sonnenterrasse. (10.04.2015)
Herbert Graf

Der Weintransporter aus dem italienischen Veltlin ist abgeladen und setzt seine Fahrt fort Richtung Berninapass.Dahinter befindet sich die Bogenbrücke der Engadinerlinie über den Aval Sagliains. (10.04.2015)
Der Weintransporter aus dem italienischen Veltlin ist abgeladen und setzt seine Fahrt fort Richtung Berninapass.Dahinter befindet sich die Bogenbrücke der Engadinerlinie über den Aval Sagliains. (10.04.2015)
Herbert Graf

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