Wie gut kann man bei einigen Zügen der BOB weiterhin die Fenster öffnen! So konnten die drei nun folgenden Bilder entgegenkommender Züge auf dem Zweigleisigen Streckenabschnitt bei Wilderswil angefertigt werden:
Der ABeh 4/4 313 ist mit seinem Regionalzug nach Lauterbrunnen unterwegs. Dahinter, angekuppelt und nicht zu sehen, läuft der Zugteil nach Grindelwald mit. In Zweilütschinen wird dann geflügelt.
23. Juli 2024 Stefan Wohlfahrt
Mit dem BOB ABDeh 8/8 323 kommt kurz nach der Abfahrt in Zweilütschinen der BOB Regionalzug nach Lauterbrunnen (Spitze) bzw. Grindelwald (Schluss) entgegen.
8. Aug. 2024 Stefan Wohlfahrt
Mit dem BOB ABDeh 8/8 323 kommt kurz nach der Abfahrt in Zweilütschinen der BOB Regionalzug nach Lauterbrunnen (Spitze) bzw. Grindelwald (Schluss) entgegen, hier ist nun der Zug in seiner ganzen Länge zu sehen. Unser Zug hat ebenfalls die gleiche Länge und alle halbe Stunde verkehrt ein Zug, so dass man sich etwa ausmalen kann, welche Menschenmassen die BOB Tag für Tag in die beschauliche Natur der Jungfrauregion transportieret.
8. Aug. 2024 Stefan Wohlfahrt
Berner Oberland Bahn, Burglauenen: Während das Wetterhorn noch im letzten Sonnenschein erstrahlt kreuzen sich im frostigen Burglauenen ein Zug Richtung Interlaken (mit dreiteiligem Steuerwagen 421) und einer Richtung Grindelwald (mit dreiteiligem Steuerwagen 422). 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, Burglauenen: Triebwagen 323 mit Steuerwagen 422 hat die Talstufe erklommen und fährt in die Station Burglauenen ein. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die Talstufe von Burglauenen: Zug Steuerwagen 421 - Triebwagen 322 fährt in die Zahnstangenrampe ein Richtung Interlaken. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die neue Station Grindelwald Terminal: Diese Station in der Zahnstangenrampe unterhalb von Grindelwald wurde zur Bedienung der neuen Luftseilbahn (Dezember 2019 auf den Männlichen, Dezember 2020 "Eiger Express" zum Eigergletscher) im Dezember 2019 eröffnet. Mit dem Wetterhorn vor einem einem strahlend blauen Himmel im Hintergrund fährt Steuerwagen 433 in die Station ein. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die neue Station Grindelwald Terminal: Diese Station befindet sich noch in der Zahnstangenrampe unterhalb von Grindelwald. Ausfahrt eines von Triebwagen 321 gestossenen Zuges Richtung Interlaken. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die neue Station Grindelwald Terminal: Gerade unterhalb der Station befindet sich die Einfahrt in den Zahnstangenabschnitt hinauf nach Grindelwald. Das E zeigt, von oben her gesehen, das Ende der Zahnstange an, während der heraufkommende Zug (Triebwagen 322) diese Tafel von der anderen Seite sieht, auf der ein A (Anfang) steht. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Klassischer Grindelwaldner Zug der BOB, wie er heute zusammengesetzt ist (Dreiteiliger Steuerwagen (ABt8 424) + dreiteiliger Triebwagen). Vor der mächtigen Kulisse des Eiger und seiner berühmten Nordwand. Schwendi unterhalb Grindelwald, 4.September 2021 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 432 mit dreiteiligem Triebwagen 422 in Burglauenen, einen Monat früher als die anderen Bilder. Da sah man noch nichts von den bunten Blumen in der Wiese; nur ein unendliches Meer von Löwenzahn. 29.April 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Triebwagen 326 mit dreiteiligem Steuerwagen 425 in der Ebene von Burglauenen. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Manchmal sind fast alle Blumen nur weiss, mit einigen violetten Punkten. Dahinter rauscht der dreiteilige Triebwagen 321 vorbei. Bei Schwendi, 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 425 mit dreiteiligem Triebwagen 326 im Abstieg von Burglauenen. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 425 mit dreiteiligem Triebwagen 326 in Schwendi. In diesem heftigen Föhn-Wetter hat man plötzlich tiefblaue Oeffnungen in der Wolkendecke, durch die die Sonne schwülheiss hereinsticht. Dann regnet es wieder... 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 433 mit dreiteiligem Triebwagen 324 unterhalb Grindelwald. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 425 mit dreiteiligem Triebwagen 326 bei Schwendi. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 431 mit dreiteiligem Triebwagen 321 im Abstieg unterhalb Burglauenen. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Triebwagen 321 an der Lütschine zwischen Schwendi und Grindelwald. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 433 + dreiteiliger Triebwagen 324 zwischen Schwendi und Burglauenen. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 433 + dreiteiliger Triebwagen 324 fährt in Burglauenen in die Zahnstange ein. 29. Mai 2018 Peter Ackermann
Das neue Rollmaterial der Berner Oberland Bahn: Dreiteiliger Steuerwagen 425 + dreiteiliger Triebwagen 326 in Burglauenen. 29.Mai 2018 Peter Ackermann
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
