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306 <297 Bern – Schwarzenburg BSB>GBS>BLS Fotos

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Testfahrten mit der ELP Stadler Euro9000 (2019 301) auf der Linie Bern - Schwarzenburg. Hier bei Schwarzenburg am 20.10.2021
Testfahrten mit der ELP Stadler Euro9000 (2019 301) auf der Linie Bern - Schwarzenburg. Hier bei Schwarzenburg am 20.10.2021
Alain Mühlegg

Typisches Novemberwetter ist mit seiner tiefen Nebeldecke und dem milchigen Licht für die Bahnphotographie extrem mühsam. Wie man in der Ferne sieht, lichtet sich der Nebel etwa auf 800-1000 Metern, und darüber wäre schönster Sonnenschein. BLS MUTZ 515 007 erklimmt die steile Rampe von der Schwarzwasserbrücke her. 9.November 2021
Typisches Novemberwetter ist mit seiner tiefen Nebeldecke und dem milchigen Licht für die Bahnphotographie extrem mühsam. Wie man in der Ferne sieht, lichtet sich der Nebel etwa auf 800-1000 Metern, und darüber wäre schönster Sonnenschein. BLS MUTZ 515 007 erklimmt die steile Rampe von der Schwarzwasserbrücke her. 9.November 2021
Peter Ackermann

BLS MUTZ 515 004 im steilen Aufstieg von der Schwarzwasserbrücke her nach Mittelhäusern. 9.November 2021
BLS MUTZ 515 004 im steilen Aufstieg von der Schwarzwasserbrücke her nach Mittelhäusern. 9.November 2021
Peter Ackermann

An der S6 Bern - Schwarzenburg im diesigen Novemberwetter beim Abstieg nach Bern, oberhalb Köniz. Triebzug BLS MUTZ 515 004, 9.November 2021
An der S6 Bern - Schwarzenburg im diesigen Novemberwetter beim Abstieg nach Bern, oberhalb Köniz. Triebzug BLS MUTZ 515 004, 9.November 2021
Peter Ackermann

Nach langer Abwesenheit (nach einem Unfall wegen Bremsproblemen) sind die BLS MUTZ (Serie 515) wieder auf der S6 Bern - Schwarzenburg im Einsatz. Diese reizvolle Strecke weist nicht nur extreme Steigungen auf, sondern führt auch an eindrucksvollen traditionellen Bauernhöfen vorbei. Hier der Endwagen von Zug 515 004 in Mittelhäusern. 9.November 2021
Nach langer Abwesenheit (nach einem Unfall wegen Bremsproblemen) sind die BLS MUTZ (Serie 515) wieder auf der S6 Bern - Schwarzenburg im Einsatz. Diese reizvolle Strecke weist nicht nur extreme Steigungen auf, sondern führt auch an eindrucksvollen traditionellen Bauernhöfen vorbei. Hier der Endwagen von Zug 515 004 in Mittelhäusern. 9.November 2021
Peter Ackermann





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