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De 4/4 ·ASm·OJB·RVO· Fotos

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Aare Seeland mobil/ASm. Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert. Am 18. September 2020 wartete der Gütertriebwagen De 4/4 121 auf seinen letzten Einsatz vor dem Beginn der Bauarbeiten. 
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert. Am 18. September 2020 wartete der Gütertriebwagen De 4/4 121 auf seinen letzten Einsatz vor dem Beginn der Bauarbeiten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm.
Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert.
Am 18. September 2020 kam es bei Langenthal kurze Zeit vor der Einstellung der Bahn zur Begegnung zwischen dem Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, und dem Gütertriebwagen De 4/4 121.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert. Am 18. September 2020 kam es bei Langenthal kurze Zeit vor der Einstellung der Bahn zur Begegnung zwischen dem Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, und dem Gütertriebwagen De 4/4 121. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen.
Rollbockanlage Langenthal am 6. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil. Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen. Rollbockanlage Langenthal am 6. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen.
Coop-Lebensmittelzug beim Passieren der Haltestelle Industrie Langenthal am 6. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil. Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen. Coop-Lebensmittelzug beim Passieren der Haltestelle Industrie Langenthal am 6. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen.
KEBAG-Zug in Langenthal am 6. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil. Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen. KEBAG-Zug in Langenthal am 6. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen.
KEBAG-Zug in Langenthal am 6. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil. Die Aare Seeland mobil/ASm sowie die Transports de la région Morges-Bière-Cossonay/MBC sind noch die einzigen Schmalspurbahnen der Schweiz die mehreren Güterkunden Normalspurwagen per Rollbock zustellen. Im Raum Langenthal steht der De 4/4 121 mit Baujahr 1987 täglich im Einsatz für die Zu- und Abfuhren bei vier Firmen. KEBAG-Zug in Langenthal am 6. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

asm Oberaargau - Güterlok De 4/4 121 im vor dem Depotareal in Langenthal am 03.04.2018
asm Oberaargau - Güterlok De 4/4 121 im vor dem Depotareal in Langenthal am 03.04.2018
Hp. Teutschmann

RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn:
Grosser Bahnhof Lohn-Lüterkofen.
De 4/4 103, De 4/4 102 und Gem 4/4 122 vereint am 23. Juli 1988.
Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB Regionalverkehr Bern-Solothurn: Grosser Bahnhof Lohn-Lüterkofen. De 4/4 103, De 4/4 102 und Gem 4/4 122 vereint am 23. Juli 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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