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0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH Fotos

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RABe 523 009-9 in Rotkreuz, neben ein ziemlich stark versprayten NPZ. In letzter Zeit ist wieder schlimm, wie stark die Züge versprayt sind.
RABe 523 009-9 in Rotkreuz, neben ein ziemlich stark versprayten NPZ. In letzter Zeit ist wieder schlimm, wie stark die Züge versprayt sind.
Silvio Jenny

Ein ganz seltener Gast in Zürich sind die Flirt-Triebzüge der BR 523. Am 25.05.07 ist 523 006 der S-Bahn Zug als Ersatz-IC aus Arth-Goldau in Zürich eingetroffen. Ein Personenunfall in Zürich Oerlikon brachte die Fahrzeugumläufe ein wenig durcheinander, so das man eben ganz unkonventionel auf ein solches Fahrzeug zurückgriff. In Kürze wird die Einheit wieder leer in Richtung Luzern aufbrechen.
Ein ganz seltener Gast in Zürich sind die Flirt-Triebzüge der BR 523. Am 25.05.07 ist 523 006 der S-Bahn Zug als Ersatz-IC aus Arth-Goldau in Zürich eingetroffen. Ein Personenunfall in Zürich Oerlikon brachte die Fahrzeugumläufe ein wenig durcheinander, so das man eben ganz unkonventionel auf ein solches Fahrzeug zurückgriff. In Kürze wird die Einheit wieder leer in Richtung Luzern aufbrechen.
Jens Kaubisch

Am Morgen des 03.05.2007 ist der  Flirt  523 003-2 als S3 Luzern - Arth Goldau kurz vor dem Haltepunkt Merlischachen am Vierwaldstätter See unterwegs.
Am Morgen des 03.05.2007 ist der "Flirt" 523 003-2 als S3 Luzern - Arth Goldau kurz vor dem Haltepunkt Merlischachen am Vierwaldstätter See unterwegs.
Jens Kaubisch

Der  Kleine  und der  Große  begegnen sich am 02.05.2007 in Immensee am Zuger See. Der im Hintergrund ist der Stadler GTW 520 003-5 als S3 Luzern - Arth-Goldau, der im Vordergund ist 523 006-5 als S3 Arth-Goldau - Luzern. Ersterer wird vorwiegend auf der Seetallinie eingesetzt und hat daher ein schmaleres Profil.
Der "Kleine" und der "Große" begegnen sich am 02.05.2007 in Immensee am Zuger See. Der im Hintergrund ist der Stadler GTW 520 003-5 als S3 Luzern - Arth-Goldau, der im Vordergund ist 523 006-5 als S3 Arth-Goldau - Luzern. Ersterer wird vorwiegend auf der Seetallinie eingesetzt und hat daher ein schmaleres Profil.
Jens Kaubisch

523 006 - mit einer S-Bahn nach Zug - bei Steinen (26.03.200
Flirt 523 001-6 und 523 006-5 begegnen sich in Rotkreuz. (12.02.2007)
Flirt 523 001-6 und 523 006-5 begegnen sich in Rotkreuz. (12.02.2007)
Herbert Graf

Flirt 523 006-5 fährt in Rotkreuz ein und ein IC2000 zum Zürcher Flughafen fährt aus. (12.02.2007)
Flirt 523 006-5 fährt in Rotkreuz ein und ein IC2000 zum Zürcher Flughafen fährt aus. (12.02.2007)
Herbert Graf

Flirt 523 001-6 wartet in Rotkreuz auf eine Zugskreuzung, da die Strecke nach Cham zur Zeit noch einspurig ist. Ausbau auf Doppelspur ist bewilligt. (12.02.2007)
Flirt 523 001-6 wartet in Rotkreuz auf eine Zugskreuzung, da die Strecke nach Cham zur Zeit noch einspurig ist. Ausbau auf Doppelspur ist bewilligt. (12.02.2007)
Herbert Graf

Triebwagen RABe 523 006-5 îm Bahnhof von Steinen am 08.09.2006
Triebwagen RABe 523 006-5 îm Bahnhof von Steinen am 08.09.2006
Hp. Teutschmann

Triebzug RABe 523 der Stadtbahn Zug am 02.08.06 im Bahnhof Luzern
Triebzug RABe 523 der Stadtbahn Zug am 02.08.06 im Bahnhof Luzern
Peter Walter

Am 27.7.06 verliess der RABe 523 011 den Bhf. Flüelen als S2 nach Erstfeld.
Am 27.7.06 verliess der RABe 523 011 den Bhf. Flüelen als S2 nach Erstfeld.
Silvio Jenny

RABe 523 003-2 am 27.7.06 in Luzern.
RABe 523 003-2 am 27.7.06 in Luzern.
Silvio Jenny

RABe 523 (FLIRT) nach Arth-Goldau am 26. Juni 2005 bei ihrem Halt in Küssnacht am Rigi.
RABe 523 (FLIRT) nach Arth-Goldau am 26. Juni 2005 bei ihrem Halt in Küssnacht am Rigi.
Christian Barmettler

SBB Flirt Stadtbahn Zug in Luzern
SBB Flirt Stadtbahn Zug in Luzern
Hanspeter Urffer

Triebzug RABe 523 006 im Testbetrieb. Landquart 11.10.05
Triebzug RABe 523 006 im Testbetrieb. Landquart 11.10.05
Frank Firet

Der RABe 523 012-3 stand am 28.7.05 mit einer S2 nach Zug in Flüelen.
Der RABe 523 012-3 stand am 28.7.05 mit einer S2 nach Zug in Flüelen.
Silvio Jenny

Der RABe 523 004-0 stand am 28.7.05 mit einer S2 nach Zug in Flüelen.
Der RABe 523 004-0 stand am 28.7.05 mit einer S2 nach Zug in Flüelen.
Silvio Jenny

Messfahrten zwischen Sargans und Landquart mit Stadler GTW 523 der Stadtbahn Zug,hier kurz vor Maienfeld.Im Hintergrund der  Eisenberg  Gonzen. 27.07.05
Messfahrten zwischen Sargans und Landquart mit Stadler GTW 523 der Stadtbahn Zug,hier kurz vor Maienfeld.Im Hintergrund der "Eisenberg" Gonzen. 27.07.05
Peter Walter

Messfahrten zwischen Sargans und Landquart mit Stadler GTW 523  FLIRT  der Stadtbahn Zug,hier bei der Einfahrt in Landquart am 27.07.05. Seitlich sieht man die Kabel für die Messeinrichtungen.
Messfahrten zwischen Sargans und Landquart mit Stadler GTW 523 "FLIRT" der Stadtbahn Zug,hier bei der Einfahrt in Landquart am 27.07.05. Seitlich sieht man die Kabel für die Messeinrichtungen.
Peter Walter

Stadler GTW RABe 523 FLIRT,bei Mess und Instruktionsfahrten,hier
am 26.07.05 auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.Die Garnituren sind für die Stadtbahn im Kt.Zug bestimmt
Stadler GTW RABe 523 FLIRT,bei Mess und Instruktionsfahrten,hier am 26.07.05 auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.Die Garnituren sind für die Stadtbahn im Kt.Zug bestimmt
Peter Walter

RABe 523 011-5 am 3.7.05 in Cham. Im Hintergrund sieht man die Röm. Kath. Kirche St. Jakob
RABe 523 011-5 am 3.7.05 in Cham. Im Hintergrund sieht man die Röm. Kath. Kirche St. Jakob
Daniel Schärer

RABe 523 001-6 am 8.5.05 in Zug
RABe 523 001-6 am 8.5.05 in Zug
Daniel Schärer

S1 (RABe 523) die am 29.1.05 auf dem Weg nach Luzern war, war hier zwischen Cham und Rotkreuz
S1 (RABe 523) die am 29.1.05 auf dem Weg nach Luzern war, war hier zwischen Cham und Rotkreuz
Daniel Schärer

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