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4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4 Fotos

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Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks
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4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4
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Gleisbau Sersa mit der Lok Aem 91 85 940 005-2 im Bhf. Basel am 2025.01.25
Gleisbau Sersa mit der Lok Aem 91 85 940 005-2 im Bhf. Basel am 2025.01.25
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

221 1500x1157 Px, 15.01.2025

SBB - Aem 940 033-4 als Lokzug unterwegs bei Lyssach am 2024.12.11
SBB - Aem 940 033-4 als Lokzug unterwegs bei Lyssach am 2024.12.11
Hp. Teutschmann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

107 1500x1098 Px, 17.12.2024

Aem 940 005-2 Patricia von Sersa durchfährt am 16.12.2024 solo den Bahnhof Muttenz.
Aem 940 005-2 "Patricia" von Sersa durchfährt am 16.12.2024 solo den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

139 1200x800 Px, 16.12.2024

SBB - Aem Lok 940 015-1 unterwegs in Yverdon am 2024.11.30
SBB - Aem Lok 940 015-1 unterwegs in Yverdon am 2024.11.30
Hp. Teutschmann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

114 1500x1156 Px, 08.12.2024

Aem 940 001-1 Leya von Sersa durchfährt am 22.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Aem 940 001-1 "Leya" von Sersa durchfährt am 22.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

173 1200x797 Px, 16.08.2024

Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

188 1200x800 Px, 05.07.2024

Sersa 940 004 schleppt ein Gleisstopfmachine aus Pratteln aus am Nachmittag von 23 Juni 2024.
Sersa 940 004 schleppt ein Gleisstopfmachine aus Pratteln aus am Nachmittag von 23 Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

206 1200x800 Px, 29.06.2024

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

183 1200x800 Px, 28.06.2024

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

184 1200x800 Px, 28.06.2024

Am 10.06.2024 schleppt die Aem 940 033-4 die Am 841 011-0 durch den Bahnhof Rupperswil.
Am 10.06.2024 schleppt die Aem 940 033-4 die Am 841 011-0 durch den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

188 1200x800 Px, 11.06.2024

Am 07.05.2024 rangiert die Aem 940 002 der Rhomberg Sersa Rail Group im Bahnhof Goppenstein. Bei der Lok handelt es sich um eine Alstom Prima H4 mit bimodalem Antrieb (bei Kontaktdraht ca. 2.000 kW Leistung, mit Dieselmotor ca. 900 kW Leistung).
Am 07.05.2024 rangiert die Aem 940 002 der Rhomberg Sersa Rail Group im Bahnhof Goppenstein. Bei der Lok handelt es sich um eine Alstom Prima H4 mit bimodalem Antrieb (bei Kontaktdraht ca. 2.000 kW Leistung, mit Dieselmotor ca. 900 kW Leistung).
Horst Lüdicke

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

249 1200x799 Px, 24.05.2024

Sersa - Aem 940 002-9 abgestellt in Goppenstein am 11.05.2024
Sersa - Aem 940 002-9 abgestellt in Goppenstein am 11.05.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

168 1400x1079 Px, 22.05.2024

SBB - Lok Aem 940 013-6 mit Baudienstfahrzeugen bei der durchfahrt im Bhf. Pratteln am 02.04.2024
SBB - Lok Aem 940 013-6 mit Baudienstfahrzeugen bei der durchfahrt im Bhf. Pratteln am 02.04.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

217 1400x1077 Px, 14.04.2024

Aem 940 004-5 Edith von SERSA durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Aem 940 004-5 "Edith" von SERSA durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

194 1200x800 Px, 05.04.2024

Die Aem 940 001 von Sersa zieht einen kurzen Bauzug durch Frick AG Richtung Zürich. 9.3.2024
Die Aem 940 001 von Sersa zieht einen kurzen Bauzug durch Frick AG Richtung Zürich. 9.3.2024
Trainspotter_Seeland

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

367 1200x800 Px, 11.03.2024

Nicht Bestandteil des Depotfests in Olten, jedoch am Weg dazu abgestellt, war die Aem 940 020 am 27.8.2023 beim Depot Olten
Nicht Bestandteil des Depotfests in Olten, jedoch am Weg dazu abgestellt, war die Aem 940 020 am 27.8.2023 beim Depot Olten
Silvio Jenny

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

188 1200x800 Px, 11.01.2024

SBB - Rangierlok Aem 940 024-3 im Bhf. Buchs/SG am 27.12.2023
SBB - Rangierlok Aem 940 024-3 im Bhf. Buchs/SG am 27.12.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahnhöfe / Buchs SG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

227 1300x1004 Px, 07.01.2024

Die SBB Historic Ae 3/6 III 10264 schiebt in Lausanne ein mächtiges ETCS Gerät in Form einer Aem 940 vor sich her. Die Lok ist wohl auf der Rückfahrt vom Dépôt Fest in Olten nach St-Maurice. In den Jahren 1925 und 1926 wurden die kleine Serie der elf Ae 3/6 III 10261 - 10271 gebaut, die 89 Tonnen schwere Lok hatte eine Höchstgeschwindigkeit von Km/h 90 und 1800 PS. Bilder ohne das störende Überschreiten der Geleise verboten -Schildes folgen. 28. August 2023
Die SBB Historic Ae 3/6 III 10264 schiebt in Lausanne ein mächtiges ETCS Gerät in Form einer Aem 940 vor sich her. Die Lok ist wohl auf der Rückfahrt vom Dépôt Fest in Olten nach St-Maurice. In den Jahren 1925 und 1926 wurden die kleine Serie der elf Ae 3/6 III 10261 - 10271 gebaut, die 89 Tonnen schwere Lok hatte eine Höchstgeschwindigkeit von Km/h 90 und 1800 PS. Bilder ohne das störende "Überschreiten der Geleise verboten"-Schildes folgen. 28. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 III ·SBB·, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

327 1600x1107 Px, 28.08.2023

Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Aem 940 020-1.
Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Aem 940 020-1.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4, Schweiz / Galerien / 2023 | Depotfest Olten

318 1200x800 Px, 27.08.2023

SBB - Aem 940 045-8 mit Baumaschine im Bhf. Biel am 19.04.2023
SBB - Aem 940 045-8 mit Baumaschine im Bhf. Biel am 19.04.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

256 1300x1007 Px, 24.04.2023

Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

252 1200x795 Px, 10.04.2023

Aem 940 003-7 von Sersa durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Aem 940 003-7 von Sersa durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

213 1200x800 Px, 05.03.2023

Aem 940 003-7 von SERSA durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Aem 940 003-7 von SERSA durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

262 1200x800 Px, 24.02.2023

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