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"155 114-2" Fotos

12 Bilder

Eigentlich habe ich die gelben Maschinen immer gerne am Bild, hier versperren die abgestellten  Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW und die Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S etwas die Sicht.....
Die 155 114-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DR 250 114-6, ist am 18.07.2014 in Kreuztal mit einem schweren gemischten Güterzug in Richtung Hagen losgefahren.

Der Güterzug wurde von der 140 600-8 nachgeschoben (bis Welschen Ennest). Ein Bild davon gibt es unter: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-440-ruhr-sieg-strecke/354229/die-140-600-8-der-db-schenker.html

Der Stromcontainer wurde 1980 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16705 gebaut und als 250 114-6 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert, 1992 umgezeichnet in DR 155 114-2 und 1994 in DB 155 114-2

Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer  1 80 6155 114-2 D-DB.
Eigentlich habe ich die gelben Maschinen immer gerne am Bild, hier versperren die abgestellten Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW und die Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S etwas die Sicht..... Die 155 114-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DR 250 114-6, ist am 18.07.2014 in Kreuztal mit einem schweren gemischten Güterzug in Richtung Hagen losgefahren. Der Güterzug wurde von der 140 600-8 nachgeschoben (bis Welschen Ennest). Ein Bild davon gibt es unter: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-440-ruhr-sieg-strecke/354229/die-140-600-8-der-db-schenker.html Der Stromcontainer wurde 1980 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16705 gebaut und als 250 114-6 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert, 1992 umgezeichnet in DR 155 114-2 und 1994 in DB 155 114-2 Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 1 80 6155 114-2 D-DB.
Armin Schwarz

Am 28.4.2013 fur die 155 114-2 Lz gen Krefeld am Fotografen vorbei, was diesen Nachschuß ermöglichte.
Am 28.4.2013 fur die 155 114-2 Lz gen Krefeld am Fotografen vorbei, was diesen Nachschuß ermöglichte.
Andreas Strobel

Eichwaggons der Firma Wolfgang Fricke aus Lutherstadt Wittenberg in Güterzug von Mannheim nach Engelsdorf gezogen von Railion DB Logistics 155 114-2, fotografiert in Halle ( Saale ) am 03.10.2012
Eichwaggons der Firma Wolfgang Fricke aus Lutherstadt Wittenberg in Güterzug von Mannheim nach Engelsdorf gezogen von Railion DB Logistics 155 114-2, fotografiert in Halle ( Saale ) am 03.10.2012
Frank Grohe

155 114-2 fuhr am 24.08.2012 mit einem Autozug von Osnabrück nach Emden, hier bei Petkum.
155 114-2 fuhr am 24.08.2012 mit einem Autozug von Osnabrück nach Emden, hier bei Petkum.
Michael Beer

155 114-2 und 151 169-0 am 07.03.2011 in Bln.Schönefeld
155 114-2 und 151 169-0 am 07.03.2011 in Bln.Schönefeld
Ralf Baade

424 509-2 und 155 114-2 mit einem gemischten Güterzug am 19.06.2010 bei Dedensen/Gümmer.
424 509-2 und 155 114-2 mit einem gemischten Güterzug am 19.06.2010 bei Dedensen/Gümmer.
Stefan

155 114-2 fuhr als Lz am 18.08.2009 durch den S-Bahnhof Dedensen/Gümmer in Richtung Wunstorf.
155 114-2 fuhr als Lz am 18.08.2009 durch den S-Bahnhof Dedensen/Gümmer in Richtung Wunstorf.
Stefan

Saubere 155 114-2 mit einem Güterzug bestehend aus Autotransportwagen bei der Durchfahrt von Koblenz.19.1.08
Saubere 155 114-2 mit einem Güterzug bestehend aus Autotransportwagen bei der Durchfahrt von Koblenz.19.1.08
Frank Brendler





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