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"212 376-8" Fotos

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212 376-8 der Aggerbahn fährt mit einem Bauzug auf ihrer Fahrt von Paderborn-Nord nach Recklinghausen-Süd durch Hamm-Neustadt (12.12.2022)
212 376-8 der Aggerbahn fährt mit einem Bauzug auf ihrer Fahrt von Paderborn-Nord nach Recklinghausen-Süd durch Hamm-Neustadt (12.12.2022)
Lukas Sanders

Die DB-Diesellokomotive 212 376-8 schiebt einen mit alten Schwellen beladenen Bauzug, so gesehen Ende Juni 2017 in Bochum.
Die DB-Diesellokomotive 212 376-8 schiebt einen mit alten Schwellen beladenen Bauzug, so gesehen Ende Juni 2017 in Bochum.
Christian Bremer

DIESELLOK 212 376-8 MIT DB 215 082-9 AM HAKEN IN KIRCHEN/SIEG
Auf Durchfahrt im Bahnhof KIRCHEN/SIEG die 212 mnit der 215 am Haken am 24.8.20...
DIESELLOK 212 376-8 MIT DB 215 082-9 AM HAKEN IN KIRCHEN/SIEG Auf Durchfahrt im Bahnhof KIRCHEN/SIEG die 212 mnit der 215 am Haken am 24.8.20...
Hans-Peter Kampmann

V 212 376-8 MIT SCHOTTERZUG AUF DER SIEGSTRECKE
Die blau-weiße 212 hier am 17.8.2019 mit Schotterzug auf Durchfahrt im Bahnhof
KIRCHEN/SIEG...und Gruß zurück an den freundlichen Lokführer.....
V 212 376-8 MIT SCHOTTERZUG AUF DER SIEGSTRECKE Die blau-weiße 212 hier am 17.8.2019 mit Schotterzug auf Durchfahrt im Bahnhof KIRCHEN/SIEG...und Gruß zurück an den freundlichen Lokführer.....
Hans-Peter Kampmann

Lokomotive 212 376-8 mit Güterzug am 11.05.2017 in Bottrop.
Lokomotive 212 376-8 mit Güterzug am 11.05.2017 in Bottrop.
Heinz Hülsmann

Lokomotive 212 376-8 am 28.03.2017 in Lintorf.
Lokomotive 212 376-8 am 28.03.2017 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

Neue Schienen braucht das Land. Im Juni 2015 zufällig erwischt in Bochum mit der Lokomotive 212 376-8. (Aufnahme vom 27.06.2015)
Neue Schienen braucht das Land. Im Juni 2015 zufällig erwischt in Bochum mit der Lokomotive 212 376-8. (Aufnahme vom 27.06.2015)
Christian Bremer

Am 04.08.2016 ist die 212 376-8 der Aggerbahn im Bahnhof Neheim-Hüsten abgestellt und wartet auf den nächsten Einsatz im Bauzugdienst an der KBS 435.
Am 04.08.2016 ist die 212 376-8 der Aggerbahn im Bahnhof Neheim-Hüsten abgestellt und wartet auf den nächsten Einsatz im Bauzugdienst an der KBS 435.
Wolfgang Schielasko

Am 03.08.2016 rangiert die 212 376-8 (Aggerbahn)im Bahnhof Neheim-Hüsten. Auf der KBS 435 finden umfangreiche Gleisbauarbeiten zwischen Neheim-Hüsten und Wickede (Ruhr) statt.
Am 03.08.2016 rangiert die 212 376-8 (Aggerbahn)im Bahnhof Neheim-Hüsten. Auf der KBS 435 finden umfangreiche Gleisbauarbeiten zwischen Neheim-Hüsten und Wickede (Ruhr) statt.
Wolfgang Schielasko

212 376-8 der Aggerbahn sonnt sich am 15.04.2015 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
212 376-8 der Aggerbahn sonnt sich am 15.04.2015 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen / Aggerbahn Andreas Voll ·AVOLL·

419  4 1200x800 Px, 16.04.2015


Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, fährt am 16.08.2014 einen Schotterzug von Kreuztal in Richtung Ferndorf los.
Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, fährt am 16.08.2014 einen Schotterzug von Kreuztal in Richtung Ferndorf los.
Armin Schwarz


In Siegen-Geisweid (ehemals Hüttental-Geisweid) werden die Ausweich- und Abstellgleise erneuert.... 
Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, rangiert am 14.07.2014 einen Schotterzug in die Baustelle.  Rechts im Hintergrund das Stahlwerk Geisweid der Deutsche Edelstahlwerke GmbH (ehemals Stahlwerke Südwestfalen).
Übrigens ist das Personal von den Aggerbahn sehr freundlich und nett.

Die Lok, vom Typ V100.20 wurde 1965 bei Deutz unter der Fabrik-Nr. 57776 gebaut und als V 100 2376 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 376-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2010, über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie 2011 zur Aggerbahn.
In Siegen-Geisweid (ehemals Hüttental-Geisweid) werden die Ausweich- und Abstellgleise erneuert.... Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, rangiert am 14.07.2014 einen Schotterzug in die Baustelle. Rechts im Hintergrund das Stahlwerk Geisweid der Deutsche Edelstahlwerke GmbH (ehemals Stahlwerke Südwestfalen). Übrigens ist das Personal von den Aggerbahn sehr freundlich und nett. Die Lok, vom Typ V100.20 wurde 1965 bei Deutz unter der Fabrik-Nr. 57776 gebaut und als V 100 2376 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 376-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2010, über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie 2011 zur Aggerbahn.
Armin Schwarz

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