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"217 017-3" Fotos

13 Bilder
Im Bahnhof Schwarzerden kann man auch Lokraritäten bewundern. Eine Besonderheit ist 217 017-3 der Pfalzbahn. Von der Baureihe 217 (V162) wurden nur 15 Exemplare gebaut, 3 Prototypen und 12 Vorserienloks. In Form einer Sonderfahrt für Redakteure war der Gleisbereich frei zugänglich.(27.08.2016)
Im Bahnhof Schwarzerden kann man auch Lokraritäten bewundern. Eine Besonderheit ist 217 017-3 der Pfalzbahn. Von der Baureihe 217 (V162) wurden nur 15 Exemplare gebaut, 3 Prototypen und 12 Vorserienloks. In Form einer Sonderfahrt für Redakteure war der Gleisbereich frei zugänglich.(27.08.2016)
Erhard Pitzius

ex DB 217 017-3 (Krupp 1968/4952) durchfuhr in altrotem Originallack am 7.10.2015 Bochum Riemke. Sie fährt für R. Hofmann Güterverkehr (RHG) und trägt die Bezeichnung 9280 1 217 017-3 D-RHG.
ex DB 217 017-3 (Krupp 1968/4952) durchfuhr in altrotem Originallack am 7.10.2015 Bochum Riemke. Sie fährt für R. Hofmann Güterverkehr (RHG) und trägt die Bezeichnung 9280 1 217 017-3 D-RHG.
Benedikt Dohmen

217 017-3 ist wieder in altrot und mit frischer HU unterwegs! 
Die Lok stand am 3.Juli bei der Historischen Eisenbahn Mannheim.
217 017-3 ist wieder in altrot und mit frischer HU unterwegs! Die Lok stand am 3.Juli bei der Historischen Eisenbahn Mannheim.
trainhero

217 017-3 mit dem DGV  93643 (Radolfzell-Homburg(Saar) Hbf) in Immendingen 7.4.15
217 017-3 ist vom Schneidbrenner gerettet worden und fährt jetzt wie einige ihrer Schwesternloks für die Pfalzbahn.

Am 25.10.2014 zog sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen. Mal sehen welche Lackierung sie bei der nächsten HU erhält...
217 017-3 ist vom Schneidbrenner gerettet worden und fährt jetzt wie einige ihrer Schwesternloks für die Pfalzbahn. Am 25.10.2014 zog sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen. Mal sehen welche Lackierung sie bei der nächsten HU erhält...
trainhero

Lokpoträt der 217 017-3, der man die lange Abstellzeit noch deutlich ansieht. Aber sie hat noch gültige Fristen und fährt aktuell für die Pfalzbahn, so auch am 25.10.2014, als sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen zog.
Lokpoträt der 217 017-3, der man die lange Abstellzeit noch deutlich ansieht. Aber sie hat noch gültige Fristen und fährt aktuell für die Pfalzbahn, so auch am 25.10.2014, als sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen zog.
trainhero

225 003-3 und 217 017-3 mit dem 56518 (Burghausen Wackerwerk-Mühldorf(Oberbay) am Esig Altötting 28.8.09
225 003-3 und 217 017-3 mit dem 56518 (Burghausen Wackerwerk-Mühldorf(Oberbay) am Esig Altötting 28.8.09
Andreas Hackenjos

225 094-2 + 294 603-6 mit dem 56713 von Mühldorf nach Kastl bei der Einfahrt in Tüßling am 28. August 2009. Rechts sieht man 225 003-3 +217 017-3.
225 094-2 + 294 603-6 mit dem 56713 von Mühldorf nach Kastl bei der Einfahrt in Tüßling am 28. August 2009. Rechts sieht man 225 003-3 +217 017-3.
Marvin

UIh da lief wohl was schief wenn die Loks länger sind als der ganz Zug ;-9 217 017-3 und 225 003-3 mit einem Kesselwagen -> Burghausen bei 	Heiligenstatt 28.8.09
UIh da lief wohl was schief wenn die Loks länger sind als der ganz Zug ;-9 217 017-3 und 225 003-3 mit einem Kesselwagen -> Burghausen bei Heiligenstatt 28.8.09
Andreas Hackenjos

217 017-3+217 021-5 am 13.08.07 bei Altötting.
217 017-3+217 021-5 am 13.08.07 bei Altötting.
Matthias Boerschke

232 528-0 hing am Ende eines Güterzuges nach Burghausen, der mit 225 003-3, 217 017-3, 225 002-5 und 217 002-5 bespannt war. Hier am 08.09.09 in Altötting.
232 528-0 hing am Ende eines Güterzuges nach Burghausen, der mit 225 003-3, 217 017-3, 225 002-5 und 217 002-5 bespannt war. Hier am 08.09.09 in Altötting.
Stephan Möckel





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