SRTET 20?? am 24.März 2024 zwischen der SRTET Wat Samian Nari Station (RN03) und der, im Hintergrund sichtbaren Bang Khen Station (RN04) in der der SRTET 1051 hält. Karl Seltenhammer
SRTET 20xx am 10.Dezember 2023 als Zug 1055 nach Rangsit in der SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 208). Karl Seltenhammer
Blick durch die Stirnwandtüre des, als letzten Wagen des ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lomphong) gereihten, บชส. 1184 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) auf einen in der Lak Si Station der SRTET Red Lines (RN) haltenden Triebwagen der Type Hitachi AT100. - Bild vom 10.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
SRTET 10xx ist am 29.April 2023 von Rangsit kommend in der SRTET Bang Sue Grand Station angekommen. Der SRT Zug auf dem Nachbargleis steht dagegen in der SRT Krungthep Aphiwat Station. Karl Seltenhammer
SRTET 10xx am 28.April 2023 in der SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207).- Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
SRTET 10xx am 28.April 2023 kurz nach der SRTET Lak Si Station in Richtung Bang Sue Grand Station fahrend (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207).- Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
SRTET 2xx1 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 20xx von Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 kurz vor der SRTET Taling Chan Station (RW06). Die Gleise links im Bild gehört zum SRT Netz. Karl Seltenhammer
SRTET 2xx4 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 20xx von Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 kurz vor der SRTET Taling Chan Station (RW06). Das Gleis rechts im Bild gehört zum SRT Netz. Karl Seltenhammer
SRTET 2084 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 2032 nach Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 in der SRTET Taling Chan Station (RW06). Das Gleis rechts im Bild gehört zum SRT Netz. Karl Seltenhammer
SRTET 2081 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 2031 von Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 in der SRTET Taling Chan Station (RW06). Karl Seltenhammer
SRTET 1116 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 1030 nach Bang Sue Grand Station (RN01) hat soeben die SRTET Rangsit Station (RN10) verlassen. Bild vom 01.Mai 2022. Karl Seltenhammer
SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022 mit dem SRTET 1121 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 1029 von Bang Sue Grand Station (RN01) neben dem abfahrbereiten SRTET 1111 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 1030 nach Bang Sue Grand Station (RN01). Karl Seltenhammer
Links SRTET 1121 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 1029 von Bang Sue Grand Station (RN01) neben dem abfahrbereiten SRTET 1111 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 1030 nach Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 in der SRTET Rangsit Station (RN10). Karl Seltenhammer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
