SRTET 10xx am 28.April 2023 in der SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207)

SRTET 10xx am 28.April 2023 in der SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207).- Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der

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SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023.

Eine herrliche Blumenwiese kurz hinter dem Klausgrabenviadukt zwischen Gösing und Annaberg passieren am diesigen 27.6.2023 die 1099.14 und die 1099.11 mit dem Fotozug R80963 der mit den

SRTET 10xx am 28.April 2023 in der SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207).- Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.

Karl Seltenhammer 08.07.2023, 126 Views, 0 Comments

Kurz hinter dem Bahnhof Gösing bietet sich ein erster toller Blick auf den 1893 Meter hohen Ötscher der auch Namensgebend für den Ausflugszug Ötscherbär ist.

Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 werden zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw.

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Extra für den Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 zwischen Don Muang und Ayutthaya wurden in den Haltepunkten hohe Bahnsteige mit der Länge eines 3-Wagenzuges errichtet. - Im Bild vom 20.April 2026 der neu errichteten hohen Bahnsteig in der Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

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Mit 3 Zugspaaren zwischen Don Muang und Ayutthaya nahmen die SRT am 20.April 2026 den planmäßigen Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 auf. - Bei der Zugsbezeichnung herrscht offensichtlich noch Uneinigkeit, auf den Plakaten als "Feeder" bezeichnet und an den Fahrzeugen als "Bangkok Commuter Train" angeschrieben steht auf der Fahrkarte und in der online Fahrplanauskunft dann "Commuter Special". - Das Bild zeigt den SRT APD. 806 (ex JR East KIHA 48-537), APD. 808 (ex JR East KIHA 48-1507) und APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) als allerersten Planzug Sp.COM 1181 (Don Muang - Ayutthaya) am frühen Morgen des 20.April 2026 bei der Einfahrt in die Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 701-709 + 801-811 APD ex JR East Kiha 40 & 48

 20 1024x684 Px, 23.04.2026 

 16 1024x683 Px, 23.04.2026 

Von den JR East erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als "Bangkok Commuter Train" eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR East-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die SRT APD. 704 (ex JR East KIHA 40-532), SRT APD. 802 (ex JR East 48-516) und SRT APD. 701 (ex JR East 40-521) als Experiment 1181 (Makkasan - Ayutthaya) beim Strecken-Km 42 der Northern Line. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 701-709 + 801-811 APD ex JR East Kiha 40 & 48

 98 1024x684 Px, 06.02.2026 