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Bahnhöfe Fotos

19 Bilder
Das sowjetische Lichtraumprofil und die Breitspur machten den Bau von Dampflokomotiven in für uns ungewohnten Dimensionen möglich: Die P 36-0064, die hier am 04.06.1990 vor einem Sonderzug in Baranowitschi im heutigen Weißrussland steht, weist eine Höhe von 5,115 Metern auf. Bis ca. 1974 beförderten diese Lokomotiven u. a. Schnellzüge auf der Transsib.
Das sowjetische Lichtraumprofil und die Breitspur machten den Bau von Dampflokomotiven in für uns ungewohnten Dimensionen möglich: Die P 36-0064, die hier am 04.06.1990 vor einem Sonderzug in Baranowitschi im heutigen Weißrussland steht, weist eine Höhe von 5,115 Metern auf. Bis ca. 1974 beförderten diese Lokomotiven u. a. Schnellzüge auf der Transsib.
Horst Lüdicke

Eisenbahnmuseum in Baranawitschi, Weißrussland, 6 September 2018. Ein schönes Areal mit allerlei Dampfloks und Sonderwägen für sowjetische Spezialaufträge.
Eisenbahnmuseum in Baranawitschi, Weißrussland, 6 September 2018. Ein schönes Areal mit allerlei Dampfloks und Sonderwägen für sowjetische Spezialaufträge.
Flo Weiss

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

319 1200x800 Px, 08.10.2018

Bahnhof von Baranawitschi, Weißrussland, 6 September 2018.
Bahnhof von Baranawitschi, Weißrussland, 6 September 2018.
Flo Weiss

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

250 1200x800 Px, 08.10.2018

SDPM 2617 Schneeräumlok in Pinsk am 5.9.2016. Anfangs dachte ich es handelt sich um einen Wagon.
SDPM 2617 Schneeräumlok in Pinsk am 5.9.2016. Anfangs dachte ich es handelt sich um einen Wagon.
Flo Weiss

TSCHM33-3324 im Bahnhof von Pinsk. Ja Pinsk, nicht Minsk !  5.9.2016.
TSCHM33-3324 im Bahnhof von Pinsk. Ja Pinsk, nicht Minsk ! 5.9.2016.
Flo Weiss

Nördlich von Maysr liegt Kalinkowitschi. Hier steht diese alte 772-17 Dampfsockellok.  Erlebt am 5.09.16.
Nördlich von Maysr liegt Kalinkowitschi. Hier steht diese alte 772-17 Dampfsockellok. Erlebt am 5.09.16.
Flo Weiss

Reschytza in Weißrussland. An vielen Bahnhöfen steht eine Sockellok als Denkmal. Hier eine Dampflok mit schönen Stern vorne dran. In dem autoritär regiertem Land halten sich die Leute gut an die Vorschriften, und es gibt auch keine scheusslichen Graffitos. Erspechtet am 5.9.16.
Reschytza in Weißrussland. An vielen Bahnhöfen steht eine Sockellok als Denkmal. Hier eine Dampflok mit schönen Stern vorne dran. In dem autoritär regiertem Land halten sich die Leute gut an die Vorschriften, und es gibt auch keine scheusslichen Graffitos. Erspechtet am 5.9.16.
Flo Weiss

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

188 800x1200 Px, 09.10.2016

Reschytza in Weißrussland. An vielen Bahnhöfen steht eine Sockellok als Denkmal. Hier eine Dampflok mit schönen Stern vorne dran. In dem autoritär regiertem Land halten sich die Leute gut an die Vorschriften, und es gibt auch keine scheusslichen Graffitos. Erspechtet am 5.9.16.
Reschytza in Weißrussland. An vielen Bahnhöfen steht eine Sockellok als Denkmal. Hier eine Dampflok mit schönen Stern vorne dran. In dem autoritär regiertem Land halten sich die Leute gut an die Vorschriften, und es gibt auch keine scheusslichen Graffitos. Erspechtet am 5.9.16.
Flo Weiss

Reschytza in Weißrussland. An vielen Bahnhöfen steht eine Sockellok als Denkmal. Hier eine Dampflok mit schönen Stern vorne dran. In dem autoritär regiertem Land halten sich die Leute gut an die Vorschriften, und es gibt auch keine scheusslichen Graffitos. Erspechtet am 5.9.16.
Reschytza in Weißrussland. An vielen Bahnhöfen steht eine Sockellok als Denkmal. Hier eine Dampflok mit schönen Stern vorne dran. In dem autoritär regiertem Land halten sich die Leute gut an die Vorschriften, und es gibt auch keine scheusslichen Graffitos. Erspechtet am 5.9.16.
Flo Weiss

 L-0094  Lida  12.09.08
L-0094 Lida 12.09.08
Hansjörg Brutzer

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

402 1200x779 Px, 18.01.2015

Glasnost und Perestroika machten es möglich: 1990 verkehrte ein Sonderzug für Eisenbahnfreunde von Brest durch das (damals noch sowjetische) Baltikum nach Leningrad. Auf der ersten Etappe von Brest nach Baranowitschi, wo auch das Foto am 04.06.1990 entstand, beförderte P36-0064 den Zug. Mit fast 30 m Länge und über 5 m Höhe wirken die Maschinen mit der Achsfolge 2'D2' für einen Mitteleuropäer ziemlich beeindruckend. Die bis zu 125 km/h schnellen Lokomotiven mit einem Dienstgewicht von 245 t wurden von Kolomna in einer ungefähren Stückzahl von 250 Exemplaren zwischen 1949 und 1956 gebaut und u. a. zwischen Moskau und Leningrad sowie auf der Transsib eingesetzt. Die letzten waren bis etwa 1974 im Plandienst.
Glasnost und Perestroika machten es möglich: 1990 verkehrte ein Sonderzug für Eisenbahnfreunde von Brest durch das (damals noch sowjetische) Baltikum nach Leningrad. Auf der ersten Etappe von Brest nach Baranowitschi, wo auch das Foto am 04.06.1990 entstand, beförderte P36-0064 den Zug. Mit fast 30 m Länge und über 5 m Höhe wirken die Maschinen mit der Achsfolge 2'D2' für einen Mitteleuropäer ziemlich beeindruckend. Die bis zu 125 km/h schnellen Lokomotiven mit einem Dienstgewicht von 245 t wurden von Kolomna in einer ungefähren Stückzahl von 250 Exemplaren zwischen 1949 und 1956 gebaut und u. a. zwischen Moskau und Leningrad sowie auf der Transsib eingesetzt. Die letzten waren bis etwa 1974 im Plandienst.
Horst Lüdicke

Hauptgebäude des Bahnhof Brest am 11.05.2000
von der Gleisseite aus gesehen.
Hauptgebäude des Bahnhof Brest am 11.05.2000 von der Gleisseite aus gesehen.
Gerd Hahn

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

637 1024x683 Px, 10.01.2013

Weissrussland - Schlaffwagen WLABmee  62 21 71-90 236-5 in Basel SBB am 29.04.2010
Weissrussland - Schlaffwagen WLABmee 62 21 71-90 236-5 in Basel SBB am 29.04.2010
Hp. Teutschmann

Bahnhof Gomel am 01.04.2010 um 16:45 Uhr. Der Zug links fährt gerade ab in Richtung Hronda, der rechts um 16:55 Uhr nach St. Petersburg und der in der Mitte um 17:25 Uhr nach Minsk. Zwischen 16:00 und 18:00 Uhr ist eine sehr lohnende Zeit für einen Besuch des Bahnhofs von Gomel.
Bahnhof Gomel am 01.04.2010 um 16:45 Uhr. Der Zug links fährt gerade ab in Richtung Hronda, der rechts um 16:55 Uhr nach St. Petersburg und der in der Mitte um 17:25 Uhr nach Minsk. Zwischen 16:00 und 18:00 Uhr ist eine sehr lohnende Zeit für einen Besuch des Bahnhofs von Gomel.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

1185 1024x768 Px, 22.04.2010

Blick auf den Bahnhof Gomel von der östlichen Seite her. Woher der Zug kam der gerade einfährt, kann ich leider nicht sagen. 06.01.2009 um 11:48 Uhr.
Blick auf den Bahnhof Gomel von der östlichen Seite her. Woher der Zug kam der gerade einfährt, kann ich leider nicht sagen. 06.01.2009 um 11:48 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

1340 800x600 Px, 26.01.2009

Bahnhof Kalinkowitschi. Das liegt an der Strecke Gomel - Brest. Hier hatte unser Zug 12 Minuten Aufenthalt. 02.01.2009 um 17:45 Uhr.
Bahnhof Kalinkowitschi. Das liegt an der Strecke Gomel - Brest. Hier hatte unser Zug 12 Minuten Aufenthalt. 02.01.2009 um 17:45 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

1158 800x600 Px, 20.01.2009

Bahnhof Prudowka. Das liegt ca. 30 km südlich von Gomel in Richtung Ukrainische Grenze. 31.12.2008.
Bahnhof Prudowka. Das liegt ca. 30 km südlich von Gomel in Richtung Ukrainische Grenze. 31.12.2008.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

924 800x600 Px, 20.01.2009

Nochmal der Bahnhof, oder besser Haltepunkt, Prudowka mit einem ausfahrenden Nahverkehrszug in Richtung Terikowka. 31.12.2008.
Nochmal der Bahnhof, oder besser Haltepunkt, Prudowka mit einem ausfahrenden Nahverkehrszug in Richtung Terikowka. 31.12.2008.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

1069  3 800x600 Px, 20.01.2009

Dampflokmuseum in Baranawitschi, Weißrussland, März 2001
Dampflokmuseum in Baranawitschi, Weißrussland, März 2001
Andreas W. Rassmann





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