Klaus Muhs 15.7.2008 23:25 15.7.2008 23:25
Hallo Hubert,
in GE-Bismarck standen die Strabag-Nohabs vor einiger Zeit auch, leider waren selbst mit Tele keine vernünftigen Aufnahmen möglich.
Stellvertretend für die gesamte Nohab-Serie an dieser Stelle, klasse Aufnahmen.
Gruss
Klaus
Hubert Hager 16.7.2008 8:10 16.7.2008 8:10
Hallo Klaus,
viele Dank für Deinen netten Kommentar.
Der Weg von Mengede Bhf. zum Stellwerk war ein weiter und
anstrengender Weg für mich.
Gruss Hubert
Robert Viktor 16.7.2008 8:39 16.7.2008 8:39
Hallo Hubert,
hat sich aber gelohnt, schöne Aufnahmen.
Gruß aus Witten
Robert
Herbert Graf 15.7.2008 18:27 15.7.2008 18:27
Santa Fe im Warbonet Look in Dänemark, eine gute Idee und toll erwischt von dir.
Gruss
Herbert
Hubert Hager 16.7.2008 8:14 16.7.2008 8:14
Hallo Herbert,
auch Dir Ein Dankeschön für Deinen netten Kommentar.
Gruss Hubert
Uwe und Patrick Steffan 14.7.2008 12:40 14.7.2008 12:40
Genau den gleichen Zug habe ich auch in Lampertheim fotographirt.(ID 207000)
mfg uwe
Wolf-Hergen van Geelen 12.7.2008 18:13 12.7.2008 18:13
Was ist schon immer einmal erfragen wollte: Waran erkennt man den Steuerwagen eines ICE 3 (z.B 403 060) und den Antriebswagen des ICE 3. Hat der dann die Nummer 403 560?
Höflichst Ihr Wolf-Hergen
Markus Kirchmann 12.7.2008 19:03 12.7.2008 19:03
Hallo Wolf!
Beim ICE 3 gibt es keine reinen Steuerwagen, beide Endwagen sind angetrieben. Insgesamt sind die Wagen 1,3,6 und 8 eines ICE 3 Br 403/406 mit Drehstrommotoren versehen. Die übrigen antriebslosen Wagen besitzen im Gegenzug an jedem Drehgestell eine Wirbelstrombremse.
Bevor ich" s vergesse: Schönes Bild Hubert!
Gruß vom Bodensee
Hubert Hager 12.7.2008 20:18 12.7.2008 20:18
Hallo Markus,
sehr gute Beschreibung,ich hätte es nicht besser gekonnt,
Danke für Deinen netten Kommentar,
Gruss aus Bochum,
Hubert
7.7.2008 18:49 7.7.2008 18:49
Leider ist das Bild schief! Das müßte nicht sein, denn das läßt sich leicht korrigieren.
Die Ansammlung der verschiedenen Fzg.-Typen finde ich allerdings sehr interessant!
Hubert Hager 24.5.2008 20:21 24.5.2008 20:21
Hallo Kevin,
die Planankunft wäre 04:48 in Dortmund gewesen,um 10:05 Uhr kam er an,von einem Ersatzzug habe ich nichts gesehen,
bin ja gleich weiter nach Dinslaken.
Gruss Hubert
Florian Böttcher 25.5.2008 22:50 25.5.2008 22:50
Wieso starten und enden soviele Nachtzüge den eigentlich in Amsterdam und nicht z.B in Dortmund?
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 5.6.2008 20:52 5.6.2008 20:52
Hallo Ulrich,
Nachtzüge sind zum schlafen da, und nicht um Nachtbuch zu führen was, wann, wo und überhaupt...
Aber tröste dich, ich kann in Nachtzügen auch nicht schlafen, besonders wenn sie stehen - wenn was nicht geht, will ich sehen warum und fahre deshalb (fast) nur noch tagsüber.
mfg
Stefan
martin heeg 2.6.2008 17:57 2.6.2008 17:57
Ich liebe solche " Werbeloks" .sieht doch viel besser aus als in Vekehrsrot. tolle Lok, tolles Bild und tolle " Botschaft"
Björn Berg 30.5.2008 20:46 30.5.2008 20:46
Hallo Hubert,
Um ganz ehrlich zu sein: Die Ehrenfelder-Kurve schlecht umgesetzt.
Zug abgeschnitten, überall Masten und das es ein Nachschuss ist, will ich hier gar nicht als Grund anbringen.
Gucke dir mal die Bilder(Bsp: ID 177514) von Florian Böttcher (nebenbei: sehr gelungen!) an und nimm dir mal ein Beispiel daran.
MfG und schönes Wochenende
Björn
Simon Claßen 23.5.2008 18:26 23.5.2008 18:26
hallo, tolle aufnahme. die mak gehört der mittelweserbahn, muss nur noch umlackiert werden. gruß simon
Date Jan de Vries 21.5.2008 21:08 21.5.2008 21:08
Hallo Hubert,
Sehr schöne Ludmilla-Aufnahmen!
Bahngrüß,
Date Jan
Hubert Hager 22.5.2008 8:44 22.5.2008 8:44
Hallo Date Jan,
auch Dir ein Dankeschön für Deinen netten Kommentar.
Gruss aus Bochum
Hubert
Robert Viktor 21.5.2008 22:03 21.5.2008 22:03
Hallo Hubert,
schönes Bild aus BO-NOKIA und wie schon bekannt, auch bald Geschichte
Gruß aus Witten
Robert
Hubert Hager 22.5.2008 8:40 22.5.2008 8:40
Hallo Robert,
Danke für Deinen netten Kommentar,
am 30.Juni 2008 schließt Nokia endgültig die Tore.
Gruss aus Bochum
Hubert
