Tobias Schuminetz, Hirschau 29.7.2014 20:50
Hallo Gustav,
was waren das für Wagen? Gibt es die noch? Ich habe die noch nie gesehen.
Vielen Dank
Grüße Schumi
G. G. 29.7.2014 22:07
Sieht aus wie ein Vorgänger der MODUS-Wagen
Gustav Richard 30.7.2014 9:30
Die Innovationszüge wurden zur Weltausstellung "Expo 2000" aus Silberlingen umgebaut und sollten der Menschheit zeigen, wie moderner SPNV aussehen kann. Während der Expo pendelten sie zwischen Braunschweig und Bielefeld. Was danach aus ihnen wurde – keine Ahnung. Ich bin diesen Fahrzeugen nie wieder begegnet.
Mitch Schlosser 30.7.2014 14:01
Der RE Nürnberg - Würzburg wurde auch oft aus Modus-Wagen zusammengestellt. Ob das jetzt noch so ist kann ich nicht sagen, war schon länger nicht in Nürnberg.
MfG Mitch
Jörg Casties 30.7.2014 14:03
Ich habe mal irgendwo gelesen, dass die Wagen nach der Expo einige Zeit im Raum Halle mit BR112 gefahren sind. Danach verliert sich die Spur in Richtung Rumänien. Die CFR setzt(e) sie dort wohl im IC-Verkehr ein. Ob das aktuell noch der Fall ist kann ich leider nicht sagen.
Tobias Schuminetz, Hirschau 1.8.2014 6:50
Hallo Marcus!
Vielen Dank, der Franken Express sind aber andere Wagen.
Ich habe mittlerweile auch recherchiert und die Wagen wurden definitiv nach Rumänien verkauft.
Grüße Schumi
Jörg Ohlhaver 1.8.2014 5:50
Ja, ein wenig traurig sieht er schon aus. Aber trotzdem gefällt mir die Baureihe irgendwie. War in Portugal mal daamit von Faro nach Lissabon gefahren.
Gruß
Jörg
Daniel W. 1.8.2014 7:21
Stimmt Jörg, traurig trifft es noch besser. Ich denke die Form der Scheinwerfer macht diesen Eindruck. Ansonsten hat mir der Zug auch sehr gut gefallen, angenehmes Fahrerlebnis und in einem Land mit soviel Sonne und solchen Temperaturen sind die kleinen Fenster auch kein Fehler sondern ein Feature. :-)
Daniel Oster 31.7.2014 10:50
Sehr schönes Foto
MFG Daniel
Jörg Ohlhaver 1.8.2014 5:47
Danke für den Kommentar. Es freut mich, wenn dir das Foto gefällt. Zumal es ein ganz spontaner Schnappschuss war.
Stefan Wohlfahrt 30.7.2014 8:23
Da hat die ASD den lokalen Schmierfinken eine prächtige Leinwand zur Verfügung gestellt...
einen lieben Gruss
Stefan
Hp. Teutschmann 1.8.2014 2:04
Hallo Stefan
Ich hoffe nicht das die Lokalen Graffitikünstler den Zug als Leinwand benützen , war 1 Woche Später nochmals in Aigle und es war alles noch Sauber :-)
Gruss Hanspeter
Stefan Wohlfahrt 1.8.2014 5:09
Hallo Hanspeter, dass hoffe ich auch, doch könnte ich mir vorstellen, dass im geschlossen Dépôt der wunderschöne BCFe 4/4 1 weit besser geschützt ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 30.7.2014 17:21
Hp. wunderbares Regenbild.....macht freude an zu sehen....Gruß Andreas.
Hp. Teutschmann 1.8.2014 2:01
Hallo Andreas
Für das Bild durfte ich ca. 3 Min im Regen Warten da der Zug leichte Verspätung hatte zum Glück war die Kamera wenigstens im Trockenen
Gruss Hanspeter
Dieter Schumacher 31.7.2014 20:43
Hallo Daniel,
feines Bild des gelben Bauzugs, der sich vor dem grünen Hintergrund schön abhebt. Gefällt mir.
Gruß aus Membach, Dieter.
Daniel 31.7.2014 20:59
Hallo Dieter,
vielen Dank! Richtig, es könnte auch wie eine Sonnenblume darstellen!
Gruß
Daniel
Philipp L 20.9.2014 11:19
Hi Daniel!
Super Foto, farblich perfekt abgestimmt! Gefällt mir :)
Schöne Grüße aus Münster,
Philipp
Dieter Schumacher 31.7.2014 20:38
Beeindruckende Bilder dieser stillen Zeitzeugen in diesem ehemaligen Bergwerksgelände, besonders vor dem Hintergrund dieses tragischen Unglücks damals.
LG aus Membach, Dieter.
Horst Lüdicke 1.8.2014 16:13
Hallo Dieter,
danke für Deinen Kommentar. Man hatte hier echt das Gefühl, als sei nach dem Unglück alles stehen und liegen gelassen und nichts verändert worden.
Gruß Horst
Andreas Strobel 31.7.2014 15:35
Feines Bild von den beiden 55zigern Dieter.....das waren noch Zeiten.
Mit Dieselloks über die Montzener Brücke und alles im Schritttempo, zumindest solange bis die neue Brücke komplett fertig war.
Sehr schönes Bild. Lieben Gruß nach Membach.
Andreas
Dieter Schumacher 31.7.2014 20:26
Ja, damals war das Stück zwischen Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel noch ganz ohne Fahrdraht. Der Sound der Grossdieselloks, die meistens in Doppeltraktion fuhren, in den Steigungen war schon ein Genuss. Danke für den Kommentar, Andreas.
LG nach Rheydt, Dieter.
Horst Lüdicke 1.8.2014 16:30
Hallo Dieter,
ein schönes Bild, gar nicht so alt und doch schon historisch.
Gruß Horst
Dieter Schumacher 1.8.2014 19:40
Hallo Horst,
Solche Bespannungen kann man heute in der Tat nicht mehr sehen. Ausserdem verschandeln gerade in diesem Bereich zahlreiche eng beieinander stehende Masten das Gesamtbild. Danke für den netten Kommentar.
LG aus Membach, Dieter
Stefan Hochstetter 4.8.2014 21:40
Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.
Stefan Pavel 31.7.2014 18:08
Moin Andreas,
schönes Bild mit dem Haus im Hintergrund gefällt mir gut.
Mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 31.7.2014 19:26
Hallo,
danke dir.
Ist aber ein Wohnhaus und keine Hütte^^
Grüße Andreas
Erwin Schidlofski 22.7.2014 15:20
Der Wagen wirkt in der Originallackierung fast schon ein wenig nostalgisch. - Tolle Aufnahme mit interessanter Wolkenstimmung.L.G.Erwin.
Patrick Köck 31.7.2014 18:25
Danke freut mich, es gibt noch zahlreiche R2.2 welche im Orginaldesign unterwegs sind und nicht mehr umgebaut werden!
ERS Railways 31.7.2014 17:55
Looks great! Could you pls send the picture to us? Marketing@ersrail.con
Kriwetz Lukas 30.7.2014 20:16
Sehr schön erwischt.;)
M. Schmid 31.7.2014 17:30
Vielen Dank Lukas!!!
LG
Manuel
