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Kommentare zu Bildern von Simon Bütikofer, Seite 58



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RBe 540 014 mit der Ee 3/3 16388 auf Überführungsfahrt Zürich-Yverdon-les-Bains zwischen Turgi und Brugg AG. Da diese Rangierlok mit Vmax 50 km/h geschleppt werden darf, dauert die Fahrt von Zürich nach Yverdon rund 7 Stunden (inkl. Pausen), 29.02.2012. (zum Bild)

David Sardi 29.2.2012 19:46 29.2.2012 19:46
Hallo Simon,
Eine sehr schöne und interessante Aufname, sie gefällt mir.
Grüß David

Simon Bütikofer 1.3.2012 9:53 1.3.2012 9:53
Hallo David
Danke,
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 1.3.2012 11:12 1.3.2012 11:12
So richtig gemütliche Eisenbahn und ein tolles Bild.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 1.3.2012 11:32 1.3.2012 11:32
Hallo Simon,
sehe ich da richtig, der Triebwagen muß die Lok schleppen.
Tolle Aufnahme.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 1.3.2012 11:53 1.3.2012 11:53
Hallo Armin und Stefan, Danke.
Das ist richtig, der Triebwagen schleppt die Rangierlok, denn diese hat meines Wissens nicht die notwendigen Zugsicherungssysteme, um als Zug zu verkehren.
Gruess, Simon

Archivbild: Mittlerweile Vergangenheit: der Am 61 85 9-90 515-1 steht mit 4 weiteren Verstärkungswagen bereit, um in Kürze nach Biel zu fahren. Der Wagen im Bild war zuletzt noch im Einsatz an den IR 2109/2132. Nur wenige Wochen nach diesem Bild wurder dieser (der letzte) Am ausrangiert. Aktuell stehen diese Wagen in Etzwilen abgestellt, wobei einer erhalten bleibt (SBB Historic Olten), 30.03.2011. (zum Bild)

Armin Schwarz 27.2.2012 17:10 27.2.2012 17:10
Hallo Simon,
toll so bleit der Wagen wenigstens als Bild erhalten. Auch danke für diese Bildbeschreibung.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 27.2.2012 18:52 27.2.2012 18:52
Ein schönes Bild - und wie gut gibt es neben "SBB Historic" auch noch die Modellbahn...
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 27.2.2012 19:38 27.2.2012 19:38
Und ausserdem wurden ja 2 Wagen umgebaut und an die DB verkauft.
Gruess, Simon

BDt 198, der letzte "alte" Steuerwgen, welcher nicht das Voralpendesign hat, mit dem IR VAE 2418 bei Einfahrt in St. Gallen. Am Zugschluss ist die Re 4/4 II 11135, 01.02.2012. (zum Bild)

Philippe Stucki 26.2.2012 21:49 26.2.2012 21:49
Ui ja, damit will ich auch unbedingt nochmals fahren. Meines Wissens auch die letzte Gelegenheit auf dieser Strecke die Fenster zu öffnen und die Nase in den Fahrtwind zu halten - da keine Klimaanlage :-)

Jürgen Vos 11.2.2013 21:08 11.2.2013 21:08
Hallo Simon,
habe eine Anfrage erhalten, ob dieser "alte" Steuerwagen regelmäßig in VAE-Zügen zwischen Romanshorn und Luzern eingesetzt wird. Da ich diese Frage nicht beantworten kann, habe ich mich entschlossen, Dich zu fragen. Hast Du zum Einsatz dieses rot-beige-grün lackierten Steuerwagens eine aktuelle Info?
Gruß Jürgen

IC 827 in Brig. Da heute kein Dosto-Steuerwagen verfügbar war, wurde dieser durch einen IC Bt ersetzt (geschlossen). Als Übergangswagen wurde ein AD Dosto angehängt (deklassiert), 17.02.2012. (zum Bild)

Marcel Peschka 17.2.2012 20:21 17.2.2012 20:21
Den hab ich heute in Bern gesehn, Schönes Foto sonst.
Grüsse Marcel

12 ausrangierte Am 61 (mit 6-er Abteilen), zuvorderst der Am 61 85 19-90 517-7, der SBB, ausrangiert, und auf unbestimmte Zeit abgestellt in Etzwilen. Noch vor kurzem hätten diese Wagen ihr 2. Leben in Deutschland verbringen sollen. Diese klimatisierten, sehr komfortablen RIC (international tauglich) Wagen waren vertraglich bereits an die DB verkauft. Die SBB sollte die Wagen im Auftrag der DB in 2. Kl. Wagen umbauen, und anschliessend für den DB nationalen Verkehr herrichten. Aus div. Gründen tritt die DB nun vom Vertrag zurück, die 2 bereits umgebauten Wagen gehen trotzdem an die DB, 03.01.2012. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2012 10:48 5.2.2012 10:48
Das wären doch passende Wagen für den Verkehr nach Italien!
Gruss Stefan

Eem 923 001-2 auf Testfahrt in Pfäffikon SZ, 02.02.2012. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2012 19:32 4.2.2012 19:32
Toll: eine Schuhschachtel mit Führerstand.
Gruss Stefan

Ersatz IC 576 bei Durchfahrt in Pfäffikon SZ. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 032, hinten der 540 057, 02.02.2012. (zum Bild)

Silvio Jenny 3.2.2012 15:00 3.2.2012 15:00
Tolle Bilder =)

Simon Bütikofer 3.2.2012 18:42 3.2.2012 18:42
Merci,
Gruess, Simon

Ersatz IC 561 zwischen Landquart und Zizers. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 057, hinten der 540 032, 02.02.2012. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2012 16:30 3.2.2012 16:30
Coole Bilder, Simon!
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 3.2.2012 18:41 3.2.2012 18:41
Hallo Stefan
Danke, es war wirklich sehr kalt..
Gruess, Simon

BDt EWII 50 85 82-33 922-4 am Schluss des R 7149. Anstelle des Dominos verkehrte ein NPZ, bestehend aus dem RBDe 560 106, AB EWII, B EWI und dem BDt EWII (anstelle eines NPZ Bt), Lengnau, 25.01.2012. (zum Bild)

Philippe Stucki 30.1.2012 13:47 30.1.2012 13:47
Danke, Simon, für die stets neuen BDt-Bilder in dieser Galerie. Schaue immer wieder gerne rein. Philippe.

Simon Bütikofer 30.1.2012 17:23 30.1.2012 17:23
Hallo Philippe
Freut mich, dass dir diese Bilder gefallen. Es werden sicher noch mehr folgen..

Seltene Doppeltraktion Ge 4/4 III (644+642) mit dem RE 1041 in Klosters, 28.12.2011. (zum Bild)

Klaus Bach 29.12.2011 13:21 29.12.2011 13:21
Sehr schöne Szene und Aufnahme, finde ich sehr gut gelungen.

Simon Bütikofer 29.12.2011 20:06 29.12.2011 20:06
Danke Klaus, leider hat es nur für ein "Notbild" gereicht.

Klaus Bach 18.1.2012 21:12 18.1.2012 21:12
Ich finde nicht, daß das ein "Notbild" ist - es beweist zwar das Stattfinden von Doppeltraktion mit dieser häßlichen Maschine, ist aber trotz theoretischem Gegenlichteinwand bestechend, die mehreren Ebenen, die Beleuchtung, die Farben, die realistisch mild sind wie im Winter. Sehr gelungen.

Christoph Aschwanden 29.1.2012 18:52 29.1.2012 18:52
welche Maschine ist hier hässlich??? ;)

Klaus Bach 29.1.2012 20:36 29.1.2012 20:36
:) Ich finde sie beide häßlich - es ist die Form, nicht die Beklebung. Daher.
Schönes Bild, finde ich.

Be 4/4 31, ex. Bipperlisi, ASm, in Mürren, 15.03.2011. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2012 13:57 27.1.2012 13:57
Hoffentlich bekommt das nebelverwöhnte Bipperlisi auf der BLM keinen Sonnenbrand...
Gruss Stefan

Schon seit einigen Monaten ist ein Be 4/4 Pendel mit zwei Triebwagen statt mit einem Steuerwagen unterwegs. Diese Pendel kommen immer weniger zum Einsatz, da mittlerweile bereits div. neue STAR Züge im Einsatz sind. Im Bild ist der Pendel, bestehend aus den Be 4/4 103+303, bei Ausfahrt in Solothurn, auf dem Bahnhofplatz. Im Hintergrund ist das Bahnhofgebäude der SBB, 25.01.2012. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2012 12:40 26.1.2012 12:40
Hallo Simon, gut, dass du jahrelang so typischen SNB/OJB Triebwagen hier zeigst.
Gruss Stefan

 
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