Patrick Köck 9.1.2022 17:48
Hi,
ein schönes Bild aus Innsbruck, da hat sich in der Zwischenzeit viel verändert.
Kurt Rasmussen 17.1.2022 8:53
Hallo Patrick,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild.
Viele Grüße
Kurt.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.1.2022 8:52
Ein schöne Aufnahme mit den etwas versetzt stehenden Zügen und das Schild und Geländer vor der Front mindern das überhaupt nicht!
lg Matthias
Horst Lüdicke 17.1.2022 8:37
Hallo Werner,
immer wieder schön, Deine historischen Bilder hier zu sehen.
Beim Aufnahmeort bin ich ziemlich sicher, dass es sich um Rheine handelt. Die Lok war vom 02.09.1965 bis 30.06.1967 in Osnabrück Rbf. und vom 01.07.1967 bis 13.09.1971 in Emden stationiert.
Gruß Horst
Werner Brutzer 19.1.2022 7:07
Hallo Horst. Mit dem Aufzug auf dem Bahnsteig habe ich mir auch gedacht, dass es Rheine ist. Danke für Deine Mitteilungen.
Grüsse Werner.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 13:39
Nicht alle Masten stehen gerade, manche auch nicht annähernd.
lg Matthias
Horst Lüdicke 16.1.2022 23:06
Stimmt Matthias, zum Ausrichten habe ich mich daher auch an den Bäumen im Hintergrund orientiert.
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.1.2022 9:42
Das scheint so als ob hier der Bahndamm etwas ins Rutschen gerät und die Masten dadurch in Schieflage geraden. Das erinnert mich an Bäume oben an der Abbruchkante der Steilküste auf Rügen.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 13:38
Eine sehr interessante Brücke!
lg Matthias
Horst Lüdicke 16.1.2022 23:04
Hallo Matthias,
vielleicht spielten auch militärische Gründe eine Rolle, hier zwei Brücken zu bauen, eine ganze Reihe großer Brücken wurden zu diesem Zeitpunkt noch von bewaffneten Soldaten bewacht.
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 20:10
Leider würde ich da nicht sagen wenn die Front im Schatten liegt. Im Gegenteil, meist ist dann die Lichtwirkung interessanter als wenn beide sichtbaren Seiten gleichmäßig angestrahlt sind.
lg Matthias
F. Lackner 16.1.2022 19:46
Herrliche Schmankerl, die du uns hier wieder einmal präsentierst!
LG
Erwin Schidlofski 20.1.2022 19:19
Gerne geschehen!
LG. Erwin.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.1.2022 21:06
So nah, so direkt von vorne geht wohl nur am Kölner Hauptbahnhof!
lg Matthias
Alexander, R. 15.1.2022 21:36
Gutes Bild,
Hab ich auch mal versucht:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-411-ice-t/1190320/einfahrt-ice-in-pasewalk---16022017.html
MfG
Andreas Strobel 16.1.2022 6:50
Vorallem so langsam bekommt man einen ICE sehr selten.....schönes Bild Christian. LG Andreas
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 13:21
Wenn die ICEs bei uns übers Remstal umgeleitet werden sind sie auch meist sehr langsam unterwegs, da sie dann hinter den S-Bahnen herfahren. Deshalb konnte ich von fast allen ICE-Typen Aufnahmen machen kurz bevor sie die Brücke unterfuhren, auf der ich Stand:
Zum Beispiel:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-786-remsbahn/1138684/ice-typen--ice-4-auf-der-remsbahn.html
lg Matthias
Andreas Strobel 16.1.2022 19:43
Na ja Matthias, das ganze ist ein bischen ironisch gemeint. Ich weiss jetzt nicht mehr so genau wann ich das letzte mal von Deutz aus in den Hbf gefahren bin samt eines ICE3 nach Amsterdam Centraal, aber es war sehr langsam maximal 25 Km/h. Aber die Brücke selber lässt ja auch keine hohe Geschwindigkeit zu. Was natürlich nicht das Foto und die Leistung des Fotografen infragestellen soll. LG Andreas
Christoph Schneider 11.1.2022 19:12
Interessant, so sah die Lackierungsvariante also von vorne aus. Deine Bilder davon haben Raritätenstatus. Ich habe mich mit der SZ 363 kürzlich vermehrt auseinander gesetzt. Da ist mir diese Lackierung auf keinem einzigen Bild begegnet. Danke für's teilen.
Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:28
Hallo Christoph,
Danke für deinen Kommentar. Ich habe zwischenzeitlich mein Bilder aus Slowenien nochmals durchgeschaut. Die Aufnahmen entstanden zwischen 1994 und 2004. Von den zahlreichen Bildern zeigen etwa 20 Fotos die SZ BR 363. Die meisten in der gelben Ursprungslackierung, die 363 037 als Adria-Komby Lok und die 363 019 im heute üblichen orange. In der hier gezeigten Farbgebung habe ich vier Loks entdeckt, die 363 002, 024 034 und 038, wobei diese Aufzählung nicht unbedingt vollständig sein muss, alleine schon, da einige Loknummern lesbar sind und ich nicht darauf aus war ALLE Loks lückenlos zu fotografieren.
Noch was anders: bei den Recherchen ist mir aufgefallen, dass 39 Loks gebaut wurden, aber nur 38 Lok bei der JZ, später SZ im Einsatz standen. Was hat es damit auf sich?
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 16.1.2022 19:16
Hallo Stefan, das kann ich beantworten: Nachdem die 363 002 bei einem Unfall im Oktober 1976 zerstört und nicht wieder aufgebaut worden war, wurde die freigewordene Nummer mit der 39. Lokomotive neu zu besetzt. LG Christoph
Erwin Schidlofski 16.1.2022 17:40
Servus Herbert,
wieder einmal eine wunderschöne Aufnahme dieser eleganten Garnitur aus einer Zeit, als man noch bequem und ohne Kreuzschmerzen von Graz nach Wien verreisen konnte.
LG. Erwin.
Hermann-Josef Weirich 19.1.2022 11:59
Ach ja, der 4010er! In seiner ganzen Eleganz gekonnt in Szene gesetzt!
Schön, mal wieder etwas von Dir zu sehen/hören, Herbert!
Gruß
Hermann
Stefan Wohlfahrt 19.1.2022 15:19
Gerne schliesse ich mich meinen Vorredner an!
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Pfoser 24.1.2022 9:40
Vielen Dank !! Erwin,Hermann-Josef und Stefan !
L.G. Herbert
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 7:56
Stefan ist es möglich, dir deine Fotostelle abzukaufen. Mir gefällt sie sehr gut, oder gibt du sie auch für einen hohen Preis nicht her?
Irgendwann möchte ich diese Gegend auch gerne mal besuchen.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 16.1.2022 11:18
Hallo Matthias,
"verkaufen" kann ich dir meine Fotostelle nicht, denn sie gehört mir ja gar nicht... Es gibt gibt übrigens etliche Fotografen, welche diese Stelle auch bei BB.de schon nutzten, wobei natürlich jeder seinen ganz persönlichen Standplatz hat. Hier stand ich übrigens nicht wie sonst, denn der Fahrleitungsmast touchiert das Château de Chillon, dafür ist der verschneite Mont-Pèlerin oberhalb von Vevey zu sehen. Für dich würde diese Region sicher viel Freude bereiten, denn fast jeder Schritt nach links oder rechts verändert die Ansicht, zudem bietet auch die Bahn beim Château de Chillon noch unzählige noch nicht ausprobierte Möglichkeiten.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Brunsch 16.1.2022 16:56
Hallo Stefan,
Chateux Chilon ist immer eine herrliche Kulisse. Ich befürchte aber, dass Du, lieber Stefan, in Schwierigkeiten kommst, wenn Du versuchst, irgendwelche Rechte an dieser Stelle durchzusetzen.
Grüße
Michael
Stefan Wohlfahrt 17.1.2022 14:35
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar; selbstverständlich ist der Begriff "meine Fotostelle" nicht ernst gemeint und schon heute habe ich sie brüderliche mit einem netten Fotografen geteilt...
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 25.1.2022 6:37
Absolut nachvollziehbar, dass Du Dich da gerne hinstellst. Sicherlich sehr entspannend am Seeufer.
Stefan Wohlfahrt 25.1.2022 16:30
Hallo Christoph,
danke für deinen Kommentar. Das Seeufer ist schon entspannend, die gleich daneben verlaufende Strasse ehe weniger...
einen lieben Gruss
Stefan
Stef Burg 16.1.2022 15:38
Das ist das Motordrehgestell vom Dieseltriebwagen 5146.201
Stef Burg 16.1.2022 15:36
Das ist ein 5146; genau gesagt 5146.201
Armin Schwarz 1.8.2013 10:21
Ein tolles Bild und Beschreibung, Matthias.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 1.8.2013 13:07
Der kleine Spalt sieht zwar sehr knapp aus, aber er genügt wohl vollkommen um vom Gegenlicht ungestört die Signale und Strecke sicher zu sehen.
Ansonsten und einmal mehr: ein super Bild, welches sehr eindrücklich zeigt, wieviel Wirkung ein Fotograf mit einem gelungenen Schnitt (sei es beim Fotogarfieren oder bei der Bearbeitung) herausholen kann.
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.8.2013 14:45
Mich hat der Lokführer ja auch gesehen und ist um mich herumgefahren...
Zum Schnitt: lieber beim Fotografieren etwas Spielraum lassen, abschneiden geht immer, ansetzen eher nicht.
Zu dem Bild gibt es auch eine Geschichte: Die Gleise 13/14 waren bei mir schon ein Wunschziel für einfahrende Züge, da man hier einen recht freien Blick auf die Strecke hat. Nun war aber für den Zeitraum als ich dort war, kein fotografierenswerter Zug am dortigen Bahnsteig angekündigt. Auf diese ICE 3 wartete ich am Bahnsteigende von Gleis 15. Ein paar Minuten vor Einfahrt wurde er auf Gleis 14 verlegt. Da hieß es dann eiligen Schrittes die so etwa 700 Meter vom Bahnsteigende über die Unterführung zum anderen Bahnsteigende zurückzulegen, um dort dann noch rechtzeitig vor Einfahrt dort zu sein. Der Lokführer für die Weiterfahrt hatte es dann einfacher, er überquerte einfach die beiden Gleise...
lg Matthias
Alexander, R. 16.1.2022 14:38
Perfekt - Stefan W. hat das schon gut beschrieben. Beim Lokführer tippe ich auf ehem. Panzerfahrer: klein von Wuchs her und Sehschlitze gewohnt ;-)
MfG
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 13:37
Ein spannendes Zeitdokument!
lg Matthias
Horst Lüdicke 17.1.2022 9:40
Hallo Matthias,
die Brückenreste waren natürlich ein spannendes Fotomotiv, heute sieht es hier viel nüchterner aus.
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 13:35
Ein tolle Aufnahme ist dir da geglückt, Horst. Das Gewicht des ICE scheint die Straßenbahn zu erdrücken.
lg Matthias
Horst Lüdicke 17.1.2022 9:36
Hallo Matthias,
danke für die lobenden Worte! Der Straßenbahn-Tw befindet sich zum Aufnahmezeitpunkt noch einige Meter weiter entfernt von mir als der ICE, dadurch wirkt er im Vergleich der beiden Fahrzeuge geradezu zierlich. Durch den abgesenkten Stromabnehmer scheint er sich förmlich zu ducken.
Gruß Horst
Korbinian Eckert 17.1.2022 11:41
Könnte nicht unterschiedlicher sein! Glück gehabt! Gefällt!
Horst Lüdicke 18.1.2022 16:02
Vielen Dank Korbinian!
Gruß Horst
Stefan Pavel 16.1.2022 7:53
Moin Andreas,
schönes RE10a Bild aus Neckargerach gefällt mir.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 16.1.2022 13:06
Servus Stefan, freut mich das dir mein Doppelhamsterbild gefällt. LG Andi
