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Kommentare zu Bildern, Seite 7024



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BLS: Zufällige Begegnung von BLS-Zügen auf unterschiedlichen Strecken. RABDe 566 220-227 auf der Fahrt nach Grosshöchstetten. "KAMBLY-ZUG" auf der Fahrt nach Bern. Die Aufnahme mit den beiden "EXOTEN" ist wegen kleinen Zugsverspätungen am 20. Juli 2013 bei Mirchel entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 19:27
Toller Zufall, gefällt mir sehr.
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 20.7.2013 21:48
Hallo Stefan,
im Märklin-Newsletter wurde heute über den BLS-Kambly-Zug berichtet, der exklusiv in der Schweiz als H0-Modell erscheinen soll. Manchmal ist eine Verspätung doch nützlich, damit solch ein schönes Foto gelingen kann.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Durch die Tallage bietet sich ein ungewöhnlicher Blick aus der Vogelperspektive auf den Hauptbahnhof von Edinburgh, hier mit einem ausfahrenden Dieselschnellzug der East Coast Line. 13.7.2013 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 18:14
Was für ein wunderschönes Bild aus der Schottischen Hauptstadt!
Gruss Stefan

ukamp 20.7.2013 19:17
Merci! Ist wirklich ein ungemein fotogener Bahnhof - also nix wie hin!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.7.2013 8:05
Diesen Gleisfächer sehr schön eingefangen!

lg Matthias

Die 225 094-2 der EBM Cargo (Gummersbach) ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 im Bauzugdienst am 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), an der KBS 445 (Dillstrecke) km 139,2, hier waren große Gleiserneuerungen. Die V 160 wurde 1970 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31450 gebaut und als 215 094-4 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 094-2 und 2012 kam sie dann zur EBM (NVR-Nummer 92 80 1225 094-2 D-EBM). Technische Daten der Lok, welche weitestgehend denen der Baureihe 215 entsprechen, da diese daraus hervorging. Anzahl umgebauter Loks: 74 Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MB 16V 652 TB 10 (ein V16-Zylinder-Diesel-Motor), dieser Motor war leistungsschwächer aber zuverlässiger als der in anderen Maschinen verbaute MTU 12V 956 TB Motor mit 2.500 PS. Dauerleistung: 1.397 kW (1.900 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 20.7.2013 13:10
Hallo Armin,
die ehemalige V 160 hat sich im Laufe der Jahre nicht zu ihrem Nachteil verändert. In ihrem neuen Kleid sieht sie auch nach 43 Jahren immer noch sehr passabel aus. Die tolle Aufnahme wird durch die wieder ausführliche Beschreibung bestens ergänzt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 20.7.2013 16:56
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Armin Schwarz 20.7.2013 18:45
Danke Torsten,
das freut mich sehr.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 20.7.2013 20:07
Wow Armin, welch ein prächtiges Bild der wunderschönen Lok.
Die Perspektive und die informative Bildbeschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Heinz Lahs 20.7.2013 20:49
Hallo Armin,
einfach wunderschön, die Perspektive,... die Bildbeschreibung,... die schöne Lok..., gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 20.7.2013 23:06
Hallo Hans, hallo Heinz,
danke für Eure netten und lobenden Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass Euch das Bild wie auch die Beschreibung so gut gefällt.
Mit der Perspektive hatte ich etwas Glück, da die Lok hier an mir vorbei fuhr.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Walter Brück 22.7.2013 10:46
Hallo Armin,
das ist ein sehr schönes Foto! Attraktive Lok, tolle Farben und viel Dynamik, was will man mehr?
Viele Grüße
Walter

Andreas Strobel 22.7.2013 18:30
Guten Abend Armin, wenn ich es mal kurz machen darf? Ich tu's, das ist ein W O W-Bild!!!!! XD Besten Gruß Andreas

Armin Schwarz 22.7.2013 19:28
Hallo Walter, hallo Andreas,
besten Dank für Euere netten und lobenden Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Aber zu solchen Bildern gehört auch immer etwas Fotografenglück.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 22.7.2013 19:47
Immer noch rot, doch mit gelben Zierstreifen - wie einfach aber wirkungsvoll eine schöne Lok perfekt gestaltet werden kann.
Ein wunderschönes und interessantes Bild, Armin.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 22.7.2013 20:22
Hallo Stefan,
ja die Lok ist eine Augenweide und sieht toll aus.
Es freut mich sehr dass auch Dir das Bild so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Armin Schwarz 24.7.2013 11:01
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Es freut mich sehr dass nicht nur das Bild sondern auch die Beschreibung Gefallen finden.
Liebe Grüße ins Erzgebirge
Armin

RBS: 100 Jahre Worblentalbahn WT. Am 25. August 2013 feiert das Worblental den 100. Geburtstag des "BLAUEN BAEHNLI". An diesem besonderen Anlass wird der frisch aufgearbeitete BDe 4/4 36, der seit dem 31. Januar 1988 auf den RBS-Strecken nicht mehr unterwegs war, erstmals für Sonderfahrten eingesetzt. Im Oktober 1986 wurde der BDe 4/4 36 zusammen mit einem B und einem Bt (ex Pforzheim-Ittersbach) bei Gümligen fotografiert. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 18:30
"s blaue Baehnli"! Fast so bekannt wie der Rotoe Pfeil, aber nicht ganz so schnell...
Gruss Stefan

Im Oktober 1978 wartet 95 0025-7 mit einem Personenzug im Bahnhof Saalfeld auf die Abfahrt nach Sonneberg (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 18:26
Was für eine wunderschönes Bild der mächtigen Tenderlok!
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 21.7.2013 9:30
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst

120 127-6 trifft mit einem Güterzug im Oktober 1980 in Saalfeld ein. Zu dieser Zeit bestraften die meisten Eisenbahnfotografen in Saalfeld Diesellokomotiven mit Missachtung, auch ich habe (leider) nur eine Handvoll Fotos von der Dieseltraktion gemacht. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 18:25
Hallo Horst, zu dieser Zeit war auch eine 103 etwas ziemlich langweiliges...
Danke, dass du hier trotzdem mit einem geschickten "Klick" deinen Film belichtet hast.
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 21.7.2013 9:39
Hallo Stefan,
Vielen Dank. Die Lok sah äußerlich aber auch so attraktiv aus, dass mir gar nichts anderes übrig blieb, als auf den Auslöser zu drücken. Und Du hast recht, damals bin ich bei der DB vorrangig den Altbau-E-Loks oder Schienenbussen hinterhergejagt, die (nicht allzu zahlreichen) 103-Fotos entstanden eher "nebenbei".
Gruß Horst

Steuerwagen Sm4 #6426 und 6413 der VR im Bahnhof Riihimäki, 14.4.13 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 18:19
Ein schönes, erfrischendes Bild der beiden Sm4 in den neuen VR-Farben.
Gruss Stefan

Lok 12 mit zwei Vorstellwagen in der Bergstation Bienzer Rothorn. (15.07.2013) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.7.2013 12:24
Zahlreiche Haltegriffe... Ungewöhnliche Perspektive auf diese Bahn, auch vom Schärfeverlauf stimmig.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 18:16
Hallo Herbert, toll, wie der BRB Zug durch die knappe Tiefenschärfe eine Eindrückliche Wirkung erhält.
Gruss Stefan

Olli 24.7.2013 22:18
Da muss ich Matthias beipflichten...
Gruß, Olli

Dann endlich konnte ich den ersten herkömmlichen Brünig-IR aufnehmen. Zu sehen ist er mit der HGe 101 968-9 an der Spitze zwischen Lungern und Brünig-Hasliberg (07.07.2013). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2013 18:07
Hallo Sandro, ein wunderschönes Bild von dieser auch von mir schon aufgesuchten Fotostelle kurz nach Käppeli.
Gruss Stefan

Die ES 64 U2 ( Baureihe 1216-Siemens ) von der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH steht abgestellt im Güterbereich vom Bahnhof Herzogenrath. Gesehen am 30.6.2013 (zum Bild)

Tobias Schmidt 20.7.2013 15:11
Hallo Steffan,

sehr schönes Bild von der WLC-Tauri, aber dass ist keine 1216-Siemens sondern eine 1116-Siemens Bauart. Bitte ändern.

Gruß Tobi

Tobias Schmidt 20.7.2013 19:59
Trotzdem ist die Lok keine 1216 Bauart, sondern eine 1116 Bauart.
Gruß Tobi

Siegfried Heße 28.7.2013 21:16
Das Bild gefällt mir gut, mit der Baureihenbezeichnung würde ich mich auch schwer tun, aber wie viele DB - Schwestern hat auch diese Lok mal wieder "Pflege" nötig. Schön auch der Kilometersrein ! M.f. G. Siegfried

Hochgeschwindigkeitszüge der East Coast-Line am Außenbahnsteig von Edinburgh-Waverley. 13.7.2013 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.7.2013 8:29
Die Schichtung des Bildes finde ich sehr gelungen: vorne die beiden Züge an dem Außenbahnsteig, dahinter die Bahnhofshalle mit dem Glasdach (vermutlich), und als letzte Ebene die Gebäude der Stadt. Sehr schön gesehen!

lg Matthias

ukamp 20.7.2013 14:36
Herzlichen Dank für Eure zahreichen, positiven Kommentare! Waverley ist aber auch wirklich ein lohnendes Objekt für Fotografen, die mehr wollen als nur Lokomotiven zu fotografieren.

Lichtdurchflutet, aber auch sehr heiß - bei sensationellen 31 Grad! Die Bahnhofshalle von Edinburgh-Waverley mit unserem Zug nach London-King´s Cross. 14.7.2013 (zum Bild)

Frank Paukstat 20.7.2013 12:03
Beindruckende Bilderserie aus dem Bahnhof von Edinburgh. Neben den diversen Nachtbildern ist auch das Bild schon besonders hervor zu heben. Spiegelung, die alte Architektonik, moderner Zug, hier gibt es viel zu entdecken. Einfach nur super!

Gruß Frank

ukamp 20.7.2013 14:32
Vielen Dank! Dieser wunderschöne Bahnhof verführt einen aber auch zu zahllosen Aufnahmen...





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