Armin Schwarz 18.9.2012 21:08
Ein schönes Bild, Anderas.
Gruß Armin
Andreas Strobel 19.9.2012 6:43
Danke Armin.....ich mag es auch. Liebe Gruß Andreas
Leitner Thomas 18.9.2012 11:47
Thx Martin :0)
LG Tom
M. Schmid 18.9.2012 22:06
Großartige Aufnahme.
LG
Manuel
M. Schmid 18.9.2012 22:05
Schönes Bild.
LG
Manuel
Christian Kühn 18.9.2012 21:06
Hallo Franci,
sehr schöne Aufnahme.
Grüße
Christian
Franci Vuk 18.9.2012 21:30
Danke Christian.
Gruss Franci
Herbert Graf 19.9.2012 11:18
Hallo Franci
Mir gefallen vor allem die Lok und diese ältere, filigrane Fahrleitung.
Gruss
Herbert
Franci Vuk 19.9.2012 12:02
Danke Herbert.
Gruss Franci
Date Jan de Vries 14.9.2012 20:20
Wunderbares V100-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan
Armin Schwarz 14.9.2012 21:10
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin
Christian Kühn 15.9.2012 0:30
Hallo Armin,
schließe mich an, gefällt mir sehr gut.
Grüße
Christian
Armin Schwarz 15.9.2012 13:10
Hallo Christian,
freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin
Michael Edelmann 18.9.2012 18:57
Hallo Armin,
herzlichen Dank für das schöne Bild und den wirklich sehr umfassenden Kommentar! Die Maschine hat ja ganz offensichtlich schon ein sehr bewegtes Leben hinter sich! ;-)
LG. ins Hellertal!
Micha
Armin Schwarz 18.9.2012 20:14
Hallo Micha,
bitte, aber eigentlich habe ich zu danken für Deine netten Worte. Es freut mich aber sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Das bewegte Leben basiert aber teilweise auch auf Insolvenzen von EVU s, da bringt auch eine Privatisierung oft mit sich. Wobei man über die Bahn-Privatisierungen sehr viel diskutieren könnte.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin
Michael Edelmann 18.9.2012 21:08
Hallo Armin,
stimmt, darüber könnte man viel diskutieren! Aber ändern würde das im Endeffekt vermutlich nichts! Die Hauptsache ist jedoch, dass historische Maschinen, gleich welcher Bauart, betriebsfähig erhalten bleiben. Und wenn das dann noch in einem solch guten Zustand ist, wie auf Deinem Bild zu sehen, habe ich absolut nichts dagegen! Mir ist es lieber, wenn die alten Maschinen bei Privatbahnen noch ihr "Gnadenbrot" verdienen, als wenn sie irgendwann und -wo in einer Schrottpresse enden. Denn das treibt mir jedesmal die Tränen in die Augen!
LG! Micha