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Kommentare zu Bildern, Seite 8524



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Am Sonntag den 16.9.2012 ist die 111 117 mit einem RE4 zwischen Korschenbroich und Kleinenbroich in Richtung Dortmund unterwegs......der nächste Halt findet in Neuss Hbf statt. (zum Bild)

Armin Schwarz 18.9.2012 21:08
Ein schönes Bild, Anderas.
Gruß Armin

Andreas Strobel 19.9.2012 6:43
Danke Armin.....ich mag es auch. Liebe Gruß Andreas

193 901 Vectron und 1116 030 mit Güterzug 54575 von Graz Vbf nach Villach Gvbf. St. Lorenzen 17.9.2012 (zum Bild)

Leitner Thomas 18.9.2012 11:47
Thx Martin :0)
LG Tom

M. Schmid 18.9.2012 22:06
Großartige Aufnahme.
LG
Manuel

DB Fernverkehr 101 070 "DIE ADLER MANNHEIM" mit IC 2311 Westerland (Sylt) - Stuttgart Hbf (Vehrte, 16.09.12). (zum Bild)

M. Schmid 18.9.2012 22:05
Schönes Bild.
LG
Manuel

S´ 664-110 verliest mit MV24 'Citadella' die Bahnhof Pragersko Richtung Budapest. /7.9.2012 (zum Bild)

Christian Kühn 18.9.2012 21:06
Hallo Franci,

sehr schöne Aufnahme.

Grüße
Christian

Franci Vuk 18.9.2012 21:30
Danke Christian.
Gruss Franci

Herbert Graf 19.9.2012 11:18
Hallo Franci
Mir gefallen vor allem die Lok und diese ältere, filigrane Fahrleitung.
Gruss
Herbert

Franci Vuk 19.9.2012 12:02
Danke Herbert.
Gruss Franci

Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 hat am 08.09.2012 Gleisbaumaschinen nach Betzdorf/Sieg gebracht. Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000. Weitere Stationen (Eigentümer) waren dann: 2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (später ALS); 2005 an PBSV, Magdeburg (später KCR) "15"; 2010 an GLG - Gmeinder Lokomotivenfabrik, Mosbach als 203 001-3 "Ludwig K." und seit dem Jahr 2011 ist bei der HGB, wo sie seither ihren Dienst tut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1202 726-6 D-HGB, sowie die EBA-Nummer EBA 01C23K 219. (zum Bild)

Date Jan de Vries 14.9.2012 20:20
Wunderbares V100-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 14.9.2012 21:10
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

Christian Kühn 15.9.2012 0:30
Hallo Armin,

schließe mich an, gefällt mir sehr gut.

Grüße
Christian

Armin Schwarz 15.9.2012 13:10
Hallo Christian,
freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Michael Edelmann 18.9.2012 18:57
Hallo Armin,
herzlichen Dank für das schöne Bild und den wirklich sehr umfassenden Kommentar! Die Maschine hat ja ganz offensichtlich schon ein sehr bewegtes Leben hinter sich! ;-)
LG. ins Hellertal!
Micha

Armin Schwarz 18.9.2012 20:14
Hallo Micha,
bitte, aber eigentlich habe ich zu danken für Deine netten Worte. Es freut mich aber sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Das bewegte Leben basiert aber teilweise auch auf Insolvenzen von EVU s, da bringt auch eine Privatisierung oft mit sich. Wobei man über die Bahn-Privatisierungen sehr viel diskutieren könnte.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Michael Edelmann 18.9.2012 21:08
Hallo Armin,
stimmt, darüber könnte man viel diskutieren! Aber ändern würde das im Endeffekt vermutlich nichts! Die Hauptsache ist jedoch, dass historische Maschinen, gleich welcher Bauart, betriebsfähig erhalten bleiben. Und wenn das dann noch in einem solch guten Zustand ist, wie auf Deinem Bild zu sehen, habe ich absolut nichts dagegen! Mir ist es lieber, wenn die alten Maschinen bei Privatbahnen noch ihr "Gnadenbrot" verdienen, als wenn sie irgendwann und -wo in einer Schrottpresse enden. Denn das treibt mir jedesmal die Tränen in die Augen!
LG! Micha

 
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