Kommentare zu Bildern von Julian Ryf, Seite 88

Kommentare zu Bildern von Julian Ryf, Seite 88

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Der eigentliche Grund für meinen Besuch dieser Fotostelle: der Rossberger Kieszug. Er wird am 8. August 2016 von der Ludmilla 232 569 gezogen. (zum Bild) 

 Jürgen Vos 17.8.2016 21:42
Da hast Du mit der roten Lok der BR 232 noch Glück gehabt. Seit Anfang dieser Woche hat wieder eine graue Lok der BR 247 die Leistung übernommen.
Grüße,
Jürgen

 Julian Ryf 20.8.2016 23:18
Schade... von Euro Cargo Rail? Bedeutet das, dass der Arlberg-Containerzug auch nicht mehr über Lindau umgeleitet wird oder sind jetzt zwei der Loks in der Gegend?
Gruss, Julian

 Jürgen Vos 21.8.2016 21:15
Ja, ECR. Der seit August wieder über die Süd- und Bodenseegürtelbahn verkehrende Containerzug wird auch von einer 247er von Euro Cargo Rail gezogen.
Grüße,
Jürgen

Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Ein Zug mit zwei BDe 4/4 II fährt am 14. August 2016 zwischen La Ferrière und La Chaux-d'Abel in Richtung Glovelier. (zum Bild) 

 Peter Ackermann 18.8.2016 14:42
Eine wunderschöne Bilderserie und für mich auch äusserst informativ. Vielen Dank fürs Zeigen! Peter

125 Jahre BLM: Der Be 4/4 21 fährt am 13. August 2016 vor der Kulisse von Eiger, Mönch und Jungfrau seiner Endstation Grütschalp entgegen. (zum Bild) 

218 434 bringt am 8. August 2016 ausnahmsweise alleine den IC 119 nach Lindau. Aufgenommen bei der Abzweigung Lindau Aeschach. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 15.8.2016 13:49
Allein bedeutet wohl verspätet?
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 15.8.2016 14:01
Ja, +20.
Lieber Gruss, Julian

 Jürgen Vos 15.8.2016 20:54
Volllast auf der Filstalbahn, dann die Geislinger Steige und die Klimaanlagen der Wagen wollen auch versorgt werden. Da stößt eine einzelne 218er schon an ihre Grenzen.
Grüße,
Jürgen

 Stefan Wohlfahrt 16.8.2016 8:13
Hallo Jürgen, Hallo Julian,
darauf zielte meine Frage ab; wobei mit zwanzig Minuten Abweichung die 218 434-9 ihre Bestes gegeben hat und der Zug kaum als nennenswert verspätet bezeichnet werden kann.
Es stellt sich trotzdem die Frage, ob eine 232/234 nicht eine geeignetere Zuglok wäre.
einen lieben Gruss
Stefan

ÖBB 1144 014 erreicht mit einem REX am 8. August 2016 in Kürze Lindau Hbf. Im Hintergrund sind die Einfahrsignale des Lindauer Güterbahnhofs zu sehen. (zum Bild) 

 Jürgen Vos 15.8.2016 20:51
Die 1144 am BÜ Hasenweidweg gut erwischt Julian. Leider hatte ich noch nie das Glück, einen lokbespannten REX zu fotografieren. Um wieviel Uhr hast Du den auf den Auslöser gedrückt?
Danke.
Grüße,
Jürgen

 Julian Ryf 20.10.2016 21:05
Hallo Jürgen
Habe deinen Kommentar leider erst jetzt gesehen.
Den Zug habe ich um 18:03 Uhr erwischt. Zwei andere Fotografen hatten mich darauf aufmerksam gemacht, dass dieser dann kommen soll, scheint also planmässig gewesen zu sein.
Leider werden aus mir unerfindlichen Gründen bei mir seit dem Umstieg von Mac auf Windows keine EXIF-Daten mehr hochgeladen, obwohl sie mit dem Bild exportiert werden und die Einstellungen hier auch stimmen sollten.
Grüsse, Julian

Eine Doppeltraktion AGC Z 27500 erreicht am 11. Juli 2015 Béziers. (zum Bild) 

 Olli 15.8.2016 18:32
Bei Béziers denkt man an Kurven und Du zeigst eine Gerade über die Orb... Schönes Bild aus Frankreich.
Gruss, Olli

Ein Ausflug in's Val de Travers. Neben den Regionalzügen Neuchâtel - Buttes verkehrt drei Mal am Tag auch noch ein Zug von Neuchâtel nach Pontarlier - Frasne (mit Anschluss an den TGV von Lausanne) und zurück. Die Strecke nach Frankreich zweigt nach Travers von der Strecke nach Fleurier - Buttes ab und schlängelt sich ab da dem Hang entlang nach oben.
Diese Züge werden mit RBDe 562, also Zweisystem-NPZ gefahren, welche wegen der Zulassung für Frankreich der DOMINOisierung entkommen sind.
Am 6. August 2016 fährt der RE Frasne - Neuchâtel zwischen Travers und Noiraigue am Weiler Rosières vorbei. (zum Bild) 

 Olli 12.8.2016 23:32
Der hat noch ein paar Höhenmeter vor sich bis Les Verrières... Schönes Bild vom seltenen Zug. Wer hätte noch vor ein paar Jahren gedacht, dass man den NPZ hinterherjagt.
Gruß, Olli

 Stefan Wohlfahrt 16.8.2019 15:32
Hallo Julian,

ein sehr schönes Bild des NPZ, und Ollis Kommentar kann ich nur bestätigen…
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 16.8.2019 17:26
Erinnert mich gerade daran, dass ich mir die im Herbst noch einmal vornehmen will...
Gruss, Julian

Am 8. August 2016 fahren die RegioShuttle Nr. 71 und 70 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn bei Meckenbeuren in Richtung Friedrichshafen. (zum Bild) 

 Olli 12.8.2016 18:55
Wo hast denn Du gewildert. Das Bild ist schön geworden.
Gruß, Olli

 Julian Ryf 12.8.2016 19:27
Danke! Da folgt noch mehr in den nächsten Tagen (bin ja nicht wegen der BOB hingefahren, auch wenn ich die natürlich gerne mitgenommen habe). Von Winterthur aus habe ich übrigens etwa gleich lange dahin wie an den Gotthard ;-) .
Gruss, Julian

 Olli 12.8.2016 21:33
Trotz Fähre dazwischen, da staune ich schon...

Am Abend des 7. August 2016 präsentiert sich mir in Zürich HB eine wunderschöne Sonnenuntergangsstimmung. Links fährt gerade ein ICE nach Basel SBB aus, rechts verschwindet eine S15 aus Niederweningen gerade im S-Bahnhof unter der Museumsstrasse. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.8.2016 15:11
Die Bahn - immer in Bewegeung! Ein wunderschönes Stimmungsbild.
einen lieben Gurss
Stefan

 Korbinian Eckert 12.8.2016 15:30
Toll! Richtig schönes Stimmungsbild.

 Dennis Fiedler 12.8.2016 16:27
Einfach zeitlos. Erste Sahne.

Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).

Das Bild vom 4. August 2016 soll zwei Sachen zeigen. Erstens: Die "Bahnübergänge" (wenn man die Kuhwege so nennen kann) auf der Strecke sind wirklich zahlreich vorhanden, eine Lösung wie bei der Strecke Le Locle - Les Brenets, wo die Übergänge im Schritttempo überfahren werden, schied daher von vornherein aus. Und zweitens: Die "Sanierung" bestand vorerst aus einem Paar Baustellenlampen, die an einzelnen Übergängen montiert wurden (wieso ausgerechnet an diesem Übergang und am nächsten nicht, ist mir leider nicht ganz klar). (zum Bild) 

 Olli 11.8.2016 18:37
Wie man in so einer entlegenen Gegend wegen ein paar Bahnübergängen, die derart gut einzusehen sind, solch einen Terz machen kann? Ist mir schon ein Rätsel. Genauso wie die Pflicht zu Andreaskreuzen zwischen Wanderweg und der Brienz-Rothornbahn und ihrer brutalstmöglichen Höchstgeschwindigkeit 7 km/h. So was kann nur ein Sesselfurz oder sonstiger Schildbürgerstreich sein.
Gruss, Olli

 Julian Ryf 11.8.2016 21:54
Hallo Olli
Die Gegend ist oft von dichtem Nebel betroffen, da ist die Sichtweite bei 80 km/h nicht mehr so gross... Die geforderten Massnahmen sind also durchaus nachvollziehbar und überhaupt nicht mit der BRB vergleichbar.
Was ich nicht verstehe ist, dass jetzt mit den paar Baustellenblinkern an einzelnen, scheinbar willkürlich ausgewählten Übergängen plötzlich wieder alles in Ordnung sein soll. Ich weiss aber natürlich nicht, was hinter den Kulissen noch so alles läuft...
Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 12.8.2016 12:05
Romandie - da geht vieles etwas weniger kompliziert...
einen lieben Gruss
Stefan

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