Stefan Wohlfahrt 28.1.2017 9:03
Interessante Bilder aus dem Südtessin, Julian; jetzt fehlt nur noch die Monte Genoeroso Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 28.1.2017 11:41
Hallo Stefan
Die Monte-Generoso-Bahn werde ich mir diesen Sommer vornehmen - ab dem 8. April soll sie ja den Betrieb (endlich) wieder aufnehmen.
Bereits sind auf der Website auch die Daten für den Dampfzug aufgelistet.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 13:22
Hallo Julian,
auch ich freue mich jetzt schon auf eine "Tessiner-Platte" mit eine Boccalino Merlot auf der Terrasse der Station Bella Vista und dem herrlichen Ausblick vom Monte Generoso und kann es kaum erwarten, bis am 18. März 2017 endlich wieder die ersten Züge rollen.
Bis dahin vertreibe ich mich mir anderweitig die Zeit mit der MG...
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 27.1.2017 17:18
Wunderfantastprächtig !
Stefan Wohlfahrt 27.1.2017 12:23
Ein schönes Bild der FLP, welches im blattlosen Winter besser gelinget als in den übrigen Jahreszeiten.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.1.2017 7:09
Die Sonne ist auch nur ein Stern...
Schöne Aufnahme!
lg Matthias
Julian Ryf 28.1.2017 23:37
Hallo Matthias
Freut mich, dass mein Experiment gefallen findet!
LG, Julian
Patrick 22.1.2017 20:58
Hallo Julian,
weisst Du, mit welcher Vmax die Lok überführt werden durfte?
Ein schönes Bild aus Frutigen, mal schauen, was mit der Lok passieren wird...
Liebe Grüsse,
Patrick
Julian Ryf 22.1.2017 21:46
Hallo Patrick
In der SER 1/2017 ist ein kurzer Bericht drin. Die beiden Lokteile wurden separat überführt, der hintere Teil geschoben mit einem Lokführer mit Fernsteuerung für die schiebende Am 843 im Übergang (in der SER hat's auch ein Bild dazu). Einige Meter voraus fuhr während der Talfahrt eine weitere Am 843 (ganze Überführung als Rangierfahrt auf die Strecke). Die Vmax steht nicht, mehr als ca. 15 km/h dürften so aber nicht möglich gewesen sein.
Lieber Gruss, Julian
Patrick 23.1.2017 8:47
Guten Morgen Julian,
vielen Dank für die interessanten Infos, auch zur SER.
Das scheint wirklich sehr aufwändig gewesen zu sein.
Gruess, Patrick
Stefan Wohlfahrt 23.1.2017 16:38
Ein schönes Bild der alten Ae 8/8 275, doch so dem Wetter ausgesetzt, dürfte dies der Lok nicht sehr zuträglich sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 26.1.2017 16:38
Schade um die schöne Lok. Gibt es da Pläne für deren Zukunft?
Gruß Olli
Julian Ryf 26.1.2017 17:26
Hallo Olli
Die Lok sieht nur äusserlich noch komplett aus.
Sie diente in der Vergangenheit als Ersatzteilspender für die Ae 4/4 251 vom Verein extrazug.ch und die Ae 8/8 273 (welche vom Verein extrazug.ch wieder aufgearbeitet werden soll), eine Aufarbeitung der 275 ist deshalb mehr als unwahrscheinlich, es besteht wohl neben der Ae 4/4 251 kaum Nachfrage für zwei Ae 8/8. Was mit der Lok in Zukunft geschieht weiss ich nicht...
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 26.1.2017 7:35
Hallo Julian, interessant finde ich auch die in der linken Bildmitte zu erkennende Re 484 mit den vier braunen Reisezugwagen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.1.2017 18:33
Eine Fototstelle, wo man vor lauter Zügen kaum mit Abdrücken nachkommt, und doch hier selten zu sehen.
Schöne Bilder vom Löchligut, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 30.1.2017 17:43
Hallo Stefan
Dass die Stelle nur selten zu sehen ist hat schon seinen Grund, eine Augenweide ist sie ja nicht gerade. Der Zugverkehr dürfte aber wenn überhaupt nur an wenigen Orten in der Schweiz interessanter sein.
Grund für den Besuch war wie beim Bild 990913 beschrieben ein Vergleich zum Bild von 1967 im Semaphor-Heft.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 23.1.2017 16:35
Hallo Julian,
ein interessantes Vergleichsbild des "alten" und "neuen" ICE aus Gümligen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 5.2.2017 18:40
Klasse, genau die zwei Akteure nebeneinander erwischt...
Gruss, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.2.2017 16:26
Der Neue wirkt wie eine Schmalspurausführung eines ICEs neben dem Vorgänger.
lg Matthias
Jürgen Vos 15.1.2017 20:39
Julian, da hattest Du mehr Licht, den "langen" Sonderzug zu fotografieren, als ich am Morgen kurz nach dem Start in Romanshorn.
Befand sich die 10034 hier auf der Fahrt nach Koblenz oder bereits wieder auf der Rückfahrt nach Romanshorn?
Grüße,
Jürgen
Julian Ryf 15.1.2017 21:37
Hallo Jürgen
Der Zug befindet sich hier auf der Hinfahrt, die Rückfahrt ging durch das Furttal (Baden - Oerlikon), so musste nicht umfahren werden.
Ich hatte eigentlich mit zwei Wagen gerechnet, wie auf der Website angekündigt, aber wahrscheinlich gab es zu wenige Anmeldungen.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 16.1.2017 12:38
Mit einem Wagen wirkt der Zug schon etwas mickerig, doch nur einen zweiten anzuhängen damit der Zug besser ins Bild passt, war wohl begreiflicherweise keine Option. Doch auch mit einem Wagen gefällt mir das Bild sehr gut.
Vielleicht stellt der Zug ja einen GmP (ohne Güterlast) dar, dies war früher hin und wieder vorgekommen:
http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e-loks~ae-4-7/543821/eine-ae-47-mit-einem-gmp.html
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.1.2017 17:00
Der Schneefall unterstreicht gerade zu die bunten Bahnwelt, ein ausgezeichnets Bild, Julian.
einen liebne Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.1.2017 16:51
Hallo Julian,
zwei schöne Bilder der ersten internationalen Bahnstrecke zwischen der Schweiz und Deutschland. Als ich etwas so jung war wie du jetzt, fuhr ich mit dem DB Schienenbus von Koblenz nach Waldshut.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 26.5.2016 15:27
Fein !
Nicolas K. 10.1.2017 20:39
Hallo Julian,
Das ist aber eine ganz tolle Aufnahme von Dir!
Gruss Nicolas
Olli 11.1.2017 18:40
Herrlich. Und im Gegensatz zum Churchill kann man da sogar Wagen anhängen...
Julian Ryf 12.1.2017 15:59
Danke für die Kommentare, freut mich, dass das Bild gefällt!
Die roten Pfeile wurden ja ursprünglich für den Städteschnellverkehr(!) beschafft, wozu sie aber ziemlich schnell zu klein wurden, da sehr beliebt. Da wurde sicher ab und zu auch mal ein Wagen mitgegeben (Bilder gibt's im SBB-Archiv), für mehr sind die roten Pfeile aber zu schwach motorisiert.
Sehr interessant finde ich den einachsigen Skianhänger (ähnlich dem der Schienenbusse).
Gruss, Julian
