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Opmerkingen bij afbeeldingen vanMirko Schmidt, Pagina2



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Am 10.August 2024 konnte ich in Bergen/Rügen die Begegnung von der EGP 247 904 und dem "kleinen" HANS 672 914 fotografieren. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 9:20
Hallo Mirko,
eine schöne Begegnung.
einen lieben Gruss
Stefan

G. G. 19.8.2024 18:46
Bei diesem RE, dessen Linie nur aus dem Start- und dem Zielbahnhof besteht, darf man nur mit einer Fährfahrkarte einsteigen. Habe ich selbst so erlebt.

Gleissperrsignal und Fernsprechbude,am 07.Juli 2023,im Eisenbahnmuseum Großheringen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2024 12:00
Hallo Miko,
kleine, aber doch nicht unbedeutende Details - danke fürs Zeigen.
Und auch der Wasserkran pass perfekt ins Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Überraschung am 24.Juli 2024 als ich mal wieder in Putbus war: die kleine IK Nr.54 ist momentan zu Besuch beim Rasenden Roland. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 25.7.2024 13:51
Hallo Mirko,
eine hübsche kleine Lok, die da beim "Rasenden Roland" auf Besuch weilt.
einen lieben Gruss
Stefan

Wer den DABpza 50 80 36-75 067-9 sucht,der wird den Dostos in Mukran wieder finden.Man beachte die Anschrift.Aufgenommen,am 20.Juli 2024,von einer öffentlichen Straße. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 25.7.2024 6:44
Oh ja, stark im Einsatz auf dem Abstellgleis. Mal sehen ob eins der privaten Unternehmen noch Verwendung für den Dosto findet, er nach Osteuropa verkauft wird oder man das nächste Porto durch die Verschrottung gegenfinanziert. Die DB AG ist schon witzig.

Eindrückliches Bild vom Zustand der Bahn im Allgemeinen, Mirko.

Viele Grüße, Frank

Prellbock vor dem Viadukt in Putbus am 08.Mai 2024. (naar de afbeelding)

Jens K 23.4.2024 19:12
achter Mai?

Alexander, R. 23.4.2024 19:29
Ist dass kein Gleisbereich?

Die frührere EGP 109 028,in einem erschreckenen Zustand,am 04.September 2021,beim TEV Weimar. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 24.11.2023 6:30
Sie ist wirklich in einem ziemlich maroden Zustand, Mirko. 2009 habe ich sie noch in vollem Einsatz fotografieren können, 2017 stand sie schon angegriffen in Wittenberge auf dem Schrottgleis. Ich vermute sie dient noch als Ersatzteilspender.
Viele Grüße, Frank

Auch wenn es nur ein Exemplar gibt,blieb die 128 001 erhalten und kann im Eisenbahnmuseum Weimar besichtigt werden.Aufgenommen am 30.April 2022. (naar de afbeelding)

G. G. 3.9.2023 19:54
Danke für die Doku dieses Vorreiters

Auf Heimfahrt war,am 25.August 2023,der 670 002,der hier am Ausfahrsignal in Bergen/Rügen wartete. (naar de afbeelding)
103 245 mit dem Sonderzug Binz-Göttingen,am 05.August 2023,in Bergen/Rügen.Ursprünglich waren fünf Minuten Aufenthalt in Bergen/Rügen eingeplant.Dadurch das zwei Reisende den Sonderzug,in Binz,verpaßten und bis Bergen den Sonderzug,mit einem Taxi,nachfahren mußten,erhielt der Sonderzug auf Grund des Warten auf die beiden Fahrgäste 25 Minuten Verspätung. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.8.2023 12:45
Hallo Mirko, Zugverspätung durch Reisende, leider ein gar nicht so seltener Verspätungs-Grund; immerhin konntest du den wunderschönen Zug um so länger in Bergen geniessen.
einen lieben Gruss
Stefan

KB4irtrp 970-497 mit extra Einstieg für Rollstuhlfahrer,am 22.Juli 2023,in Putbus.Noch ist der Wagen nicht planmäßig im Einsatz. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 26.7.2023 4:48
Hallo Mirko,
der Wagen ist mir bekannt, darum existiert die Kategorie überhaupt :-) Der Wagen hat ja eine recht interessante Geschichte mit einigen Umbauten hinter sich. Mit den jetzigen Türen für Rollifahrer ist er wirklich auf neuestem Stand. Danke fürs des Wagens.
Viele Grüße, Frank

SETG 193 746,am 13.Juli 2023,in Stralsund Rügendamm. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 14.7.2023 8:51
Hallo Mirko,
auch auf einem Vectron kann interessante Beklebung toll sein, diese hier fällt wirklich auf. Schön fotografiert!
Viele Grüße, Frank

Leider auch in Blankenburg/Harz nur noch als Ruine zufinden sind ehemalige Bahngebäude.Aufgenommen am 24.April 2023. (naar de afbeelding)

Norbert Keil 10.6.2023 11:21
Es ist eine Schande!

Frank Paukstat 12.6.2023 5:36
Hallo zusammen,
bei Bahnofsgebäuden die von der DB AG nicht mehr betrieben werden wollen, fragt man sich warum nicht vermieten oder verkaufen mit Auflage wenigstens den Aufenthaltsraum sauber zu halten um sich bei schlechten Wetter unterstellen zu können. Kann ja eine verschließbare Tür rein, damit keine Jugendlichen Unsinn veranstalten können. So wären sicherlich so manche Gebäude erhalten geblieben und wenn man sieht das viele Gebäude heute als Wohngebäude oder Gaststätte genutzt werden trotz direktem Standort an einer Bahnstrecke, scheint Interesse vorhanden zu sein. Liegt es an den Preisen die DB AG haben will?

Viele Grüße, Frank

Alexander, R. 12.6.2023 5:57
Es liegt nicht an den Preisen. Es gibt Dutzende für 'nen Appel und 'nen Ei verkaufte Gebäude, wo anschließend nichts passiert. Meist reicht das Geld zum Kauf. Für mehr nicht. Bestes Beispiel hier der Riesenklotz in Ducherow. Vor 4 Jahren für 2600 ¤ plus Kosten verkauft, investiert seitdem: 0.
Sollte Usedom wieder seine Südanbindung bekommen, dann wäre das vielleicht eine sinnvolle Investition gewesen. Aber selbst dann ist das Gebäude mittlerweile eine abrissreife Ruine und der damalige Käufer jenseits der 80.

Positives Beispiel, das EG in Prenzlau. Das hat die Stadt gekauft und sich vorher echt überlegt, wie das Einfallstor zur Stadt effektiv genutzt und ausgebaut werden soll.

Bei dem Gebäude hier auf dem Bild aus Blankenburg, würde ich auch auf einen privaten Eigentümer tippen.
MfG

Diesjährige Highlight zum Putbuser Bahnhofsfest(26.und 27.Mai 2018) ist die "FRANZBURG" aus Bruchhausen Vilsen.Die Lok kommt wegen ihrer 1000mm Spurweite beim Rasenden Roland nicht zum Einsatz.Aufnahme am 25.Mai 2018 in Putbus. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 27.5.2018 12:09
hallo Mirko,
die kleine Lok gefällt; nur frage ich mich ob es sich lohnt, sie soweit zu transportieren, wenn sie dann doch nicht fahren kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander, R. 14.4.2023 14:59
Hallo Stefan, fahren leider nicht, aber so war die Lok ihrer alten Heimat viel näher als sonst heutzutage.
MfG

Die Fahrstraßenfestlegung vor dem Stellwerksraum im Bahnhofsgebäude in Lancken,am 07.März 2016,wird nicht mehr benutzt. (naar de afbeelding)

Günther Gabler 11.4.2023 17:37
Bei diesen Schlüsseltasten handelt es sich um eine Fahrstraßenauflösung. Diese wurden außen angebracht, um den Fahrdienstleiter zu zwingen, das Stellwerk zu verlassen und die Vollständigkeitsprüfung durchzuführen.

Demnächst wird für den Rasenden Roland,an der Einfahrt von Putbus,das Einfahrsignal C gültig sein.Im Hintergrund der Rohbau für den neuen Lokschuppen und die Werkstatt.Aufgenommen am 19.März 2023. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2023 13:03
Hallo Mirko,
erfreulich, wenn hier ein neues Formsignal aufgestellt wurde. Allem Anschein nach funktioniert es mit moderner Technik.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf dem wieder neu,verlegten Güterbodengleis,das jetzt sogar dreischienig ist,stand am 19.Juni 2022,die PRESS 106 756. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 22.6.2022 8:48
Hallo Mirko,
das neu verlegte, nun dreischienige Gleise sorgt bei dem Bild auf ersten Blick für eine optische Täuschung mit der grossen Dieselok vor der kleinen Wagen. Gefällt mir gut, dein Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

MEG 602 hatt,am 24.Mai 2022,den 4758 012 und den 002 in Bergen/Rügen am Haken.Der Zug fuhr nach Mukran. (naar de afbeelding)

Alexander, R. 27.5.2022 9:30
1A dokumentiert!
MfG

Dennis Fiedler 27.5.2022 16:43
Schon interessant wie die Hanster überall rumstehen und von A kach B gekarrt werden. In Wustermark stehen ja auch noch einige. Ist eigentlich bekannt wie es mit denen weitergeht?

 
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