bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bild-Kommentare von Sebastian S., Seite 2



<<  vorherige Seite  1 2 3 4 nächste Seite  >>
Die DB110 326-6 in Flughafen Regiobahnhof (zum Bild)

Sebastian S. 20.2.2009 22:10
hallo,
das ist hier der Regiobahnhof, der Fernbahnhof ist kein Tunnelbahnhof
Gruß Sebastian :-)

Patrick Emelius 21.2.2009 20:37
Ja danke hatte einen Bahnhofs dreher habe es verbessert denoch danke.
mfg Paddi

Eric Otten 14.3.2009 23:07
Und wieder ein Bild mehr von der BR 110, ein sehr schönes sogar, solche "Nachtbilder" oder Bilder an abgedunkelten Stellen sollte man öfters von der BR 110 sehen

Patrick Emelius 25.3.2009 20:37
ja die alten Kisten werden immer noch gebraucht und Ich finde die auch richtig gut.

mfg Paddi

Triebzug 827 der Karlsruher S-Bahn,hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Rastatt. Hier die S32,wendet hier und fährt zurück nach Karlsruhe Marktplatz. (zum Bild)

Sebastian S. 9.10.2008 20:40
Hallo Marcel,
die S32 fährt nicht an den Marktplatz, sondern hält am Hauptbahnhof(DB) und fährt evtl. weiter Richtung Bruchsal.

Irgendwie kaputt und gecrashed sieht er aus, der 420 371, der früher in Stuttgart seinen Dienst tat und nun in Essen seinem Ende entgegensieht... einfach traurig =( (Essen Hbf, 07.08.2008) (zum Bild)

Sebastian S. 20.9.2008 20:43
Hallo Andreas!
Wenn ich mir dieses Bild ansehe, könnte ich nurnoch weinen. Man kann doch nicht solche Züge dem Vandalismus zum Opfer fallen lassen und dann noch Verschrotten. Stattdessen werden es mehr 423er oder bald 422er. Einfach nur traurig...

Eine Straßenbahn in FRankfurt/Main in der Innenstadt (zum Bild)

Sebastian S. 19.9.2008 21:17
Hallo Mario,
dies ist eine Straßenbahn des Typ S. Bitte sortiere dieses Bild unter Deutschland/Straßenbahnen*Frankfurt ein
Gruß Sebastian

Ein toller Ersatzzug war am 02.08.2008 als Regionalbahn Karlsruhe-Mannheim unterwegs Weil die ET 425 in Reparatur wahren (zum Bild)

Sebastian S. 10.9.2008 18:51
Hallo Nico,
ich muss jetzt auch noch mein Senf (oder Ketchup ;) ) dazugeben. Ich war ständig unterwegs auf der Strecke, hatte immer ein Quitschie und an einem Tag, an dem ich nach Karlsruhe fuhr kam auch die 110+N-Wagen nach Mannheim in Hockenheim leicht verspätet an. Warum habe immer ich das Pech und wohne an einer Strecke, die von Quitschies befahren wird und ich nie mal die 110er+N-Wagen als RB2 bekomme?

PS mir gefällt das Bild

Gruß Sebastian

J. N. 10.9.2008 19:18
Hallo (insbesondere Sebastian)!

Da bist Du nicht der Einzige, der da immer Pech hat. Bei sämtlichen Fahrten mit der RB 2 (Nicht gerade wenig...), konnte ich mich immer an einem 425 " erfreuen" und die 110 nur neidisch aus dem Fenster beobachten :(

Klar ist natürlich, dass die 110 die Fahrzeiten, mit denen sogar die 425 deutliche Probleme haben (Wirklich pünktlich sind die ja auch sehr selten...), überhaupt nicht halten kann...

Übrigens ist der RE 18623 (Mannheim ab: 16:03) derzeit auch immer für eine Überraschung gut. Als ich den Zug vor einigen Tagen fotografierte, waren anstelle des planmäßigen 425 zwei 628 im Einsatz, die damals Wiesental mit deutlicher Verspätung (Ca. +15) durchfuhren - Der User Markus Kirchmann hatte den Zug ja noch schon mit der 110 fotografiert ;)

Und zur Strecke:
Die nervigen 425er werden hier aber durch die vielen Güterzüge ersetzt, die immer wieder für eine Überraschung gut sind ;)

Grüße, Jens

Daniel Wottringer 11.9.2008 14:23
Die 2 " Leihzehner" werden jedoch nicht mehr lange in der Rhein-Neckar Ragion verweilen. Die 373 und 414 gehen wieder richtung NRW. Ich hatte übrigens bereits 4 mal das Glück, mit 110 und N-Wagen über die RB2 zu tuckern :):):)

Haupteinsätze der Maschienen sind: RB2 zw. Mannheim und Karlsruhe, RE Fahrten zw. Heidelberg und Bruchsal und S-Bahnfahrten zw. Heidelberg und Bruchsal.

Die 425 sind nicht in Reparatur. Man hat, wie viele Herbste, mal wieder Probleme mit den Bremsen. Für die Luftbremse werden neue Ventile eingebaut, und am Bordcomputer wird etwas umgestellt. Wenn alle Züge der Baureihen 423 bis 426 umgebaut sind, wird auch die vom EBA verhängte Geschwindikeitsbegrenzung wieder aufgehoben...

Gruß Daniel

Zwei 425 sind am 14.06.08 auf der längsten S-Bahnstrecke Deutschlands, der S1 der S-Bahn Rhein Neckar unterwegs. Von Osterburken kommend, verläuft die Linie über Seckach, Mosbach, Eberbach, Heidelberg, Mannheim, Ludwigshafen, Neustadt und Kaiserslautern nach Homburg an der Saar. Die Linie verbindet somit den Odenwald mit der Saar, umfasst rund 50 Stationen und hat eine Fahrtdauer von über 3 1/2 Stunden. Die Aufnahme entstand bei Neckargemünd Altstadt, wo der Zug noch über 2 Stunden bis zu seinem Zielbahnhof vor sich hat. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 4.7.2008 20:14
Schönes Foto. Komm Jens die 3 1/2 Stunden willste doch bestimmt mal machen ;-)

Viele Grüße

C-R 4.7.2008 20:19
hast du gut erwischt, mit der fahre ich auch recht häufig

J. N. 4.7.2008 22:20
Vielen Dank an euch drei - freut mich, wenn das Bild gefällt!

@Andreas:
Ja, ab 100¤ aufwärts sowie einem kostenlosen Aufenthalt in der Nervenklinik können wir drüber reden *g*

Grüße,
Jens

Sebastian S. 16.8.2008 20:09
Hallo,
Ich kämpfe schon die paar Stationen nach Hockenheim auf der RB2 im Quitschie. Schon schlimm genug, dass mich mein Freund von Mannheim nach Osterburken gejagt hat, das ist ja auch ne Stunde plus ca.20 min RB2. Aber 3 1/2 Stunden,... wenn ich schon dran denke tut mein Rücken schon weh.

PS: Trotz des Zuges gefällt mir die gewohnte Landschaft.

Linie S2 -> ZKM Am Karlsruher HBf 24.7.08 (zum Bild)

Sebastian S. 10.8.2008 13:17
Hallo Andreas!!
Bei den Straßenbahnen, hier der Fall ist es die Linie 2 und nicht die S2, gibt es einen Unterschied, denn auch andere Leute verwechseln. Die Straßenbahn hat bei der Liniennummer nur die Zahl, z.B. 2. Die S-Bahn oder auch Stadtbahn hat einen Zusatz mit einem S, z.B. S4. Die Stadtbahn fährt auch weiter weg, nach Heilbronn oder Rastatt. Die Straßenbahn fährt nur kürzere Strecken, z.B nach Wolfartsweier oder zur Siemensallee.

Gruß Sebastian

Andreas Hackenjos 10.8.2008 19:46
Ja gut da kenne ich mich nicht so . Trotzdem Danke für den Hinweis.

Viele Grüße

Dirk Reinhardt 13.11.2008 19:51
Dann sollen sie aus der 2 die M2 für Metrotram 2 machen, damit die Leute das nicht mit der S2 verwechseln. Dazu gibt es gute Beispiele aus anderen Städten.

125 kurz vor dem Tunnelportal der bald stillgelegten C-Ebene. Eine der Ludwigshäfner Haltestellen, für die keinen Hinweiß auf eine Straßenbahnhaltestelle aufgestellt wurde. Sozusagen eine "Insiderhaltestelle"... Wen wunderts? Bei den 22 Zügen am Tag die den Tunnel befahren... (zum Bild)

Sebastian S. 24.7.2008 22:50
Was passiert nach der Stilllegung der Linie mit den noch vorhandenen Gleisanlagen und extra Bahnsteigen am Rathaus und am Hbf???


Daniel Wottringer 25.7.2008 23:33
Hallo Sebastian!

Die Linie wird einfach gestrichen, vor die Tunneleingänge kommen Gitter. Die Bahnsteige und Haltestellen werden dann wohl einfach brach liegen.

Gruß Daniel

Bald werden die 422er die Dienste der Betagten 420er übernehmen. Am 15.06.2008 verlässt der 420 385/885 als S9 den Bahnhof Haltern am See nach Wuppertal Hbf. Genau im richtigen Augenblick kamm die Sonne zum vorschein. (zum Bild)

Sebastian S. 17.7.2008 20:10
Hallo Florian!!
Ich möchte auf dein super Bild hinweisen, das dies kein 420+ ist, sondern nur ein normaler 420er ist

Gruß Sebastian

Florian Böttcher 25.7.2008 19:30
Danke für dein Lob!
Kategorie ist geändert.

LG aus Lüdenscheid.
F.B.

103 mit dem 501 im Schlepp in der Wendeschleife Heddesheim. 06.07.08 (zum Bild)

Sebastian S. 9.7.2008 14:03
Hallo Daniel,
super Bild, aber was macht eine OEG in Heddesheim????

Daniel Wottringer 9.7.2008 15:10
Hallo Sebastian!

Die Strecke nach Heddesheim wurde früher mit der OEG bedient. Da wir auf unserer Sonderfahrt den Wunsch hatten, mit einem MVV Achtachser mit Niederflurmittelteil zu fahren, mussten wir einen OEG Zug vorspannen, da der MVV Triebwagen leider keine Streckenzulassung mehr besitzt.

Eine bunte S4 nach Achern am 25. Mai 2008. (zum Bild)

Jens Kaubisch 26.5.2008 13:53
Es handelt sich dabei um die Rizzibahn die 2002 im Auftrag der Stadt Heilbronn von James Rizzi gestaltet wurde.

Gruß Jens

Sebastian S. 26.5.2008 15:15
Was für ein zufall. Ich bin am gleichen Tag auch mit der Rizzibahn+älterer GT8 gefahren von Oberderdingen-Flehingen nach KA Hbf. Nur blöd, dass vorne die Scheiben etwas zerkratzt sind.

PS Super Motiv

Grau, grauer, Ludwigshafen HBF. Während sich in der Mitte von Ludwigshafen ein wunderschöner S-Bahnhof befindet, ist der Ludwigshafener HBF der wohl am meisten verkommene Hauptbahnhof in der Region-Rhein-Neckar. Alltag ist hier auch die Durchfahrt des IC 2356, der am 02.November 2007 mit 181 205 und 181 xxx bespannt ist. Die Züge bringen wenigstens etwas Farbe in den komplett verkommenen, grauen Ludwigshafener HBF. (zum Bild)

Sebastian S. 13.4.2008 13:11
Ich mag" diesen Bahnhof auch nicht. Wo das gebaut wurde, wurde nur Platz geschaffen für Autos, was mit den Öffis passiert, war egal. Schlimm ist noch die ausfahrt mit der Linie 6 ab LU-Rathaus auf die Kurt-Schuhmacher-Brücke.

120 159-9 durchfährt am 24.08.07 mit dem EC 115 "Wörthersee" von Dortmund HBF nach Klagenfurt das Dörfchen Lonsee an der Filsbahn, kurz vor dem nächsten Halt der Fernzuges, der Hauptbahnhof Ulm. (zum Bild)

P.F. 30.8.2007 18:56
Danke für´s Lob!


Gruß von der Ostalb,

Philipp

P.F. 30.8.2007 21:28
Wurde verbessert... - tückischer Tippfehler...


Gruß von der Ostalb,

Philipp

Rolf Kötteritzsch 31.8.2007 0:12
Hey , klasse ein Kalendermotiv würde ich meinen.

Gruß Rolf

Kevin B. 31.8.2007 22:29
Super Foto von der vorletzten ausgelieferten BR 120. Was ist eigentlich mit 120 160 passiert, weil die noch niemand gesehen hat?
Mfg

P.F. 31.8.2007 23:37
Hallo Kevin,


120 160-7 wurde am 21.02.05 in 120 502-0 " DB-Systemtechnik" umgezeichnet.

(Das muss ein 120er-Fan wissen...^^)


An dieser Stelle danke ich nochmals für die Blumen... :-)


Gruß von der Ostalb,

Philipp

Sebastian S. 1.9.2007 20:51
Der Wörthersee ist der beste Zug den es gibt. Die bequemen Wagen, der Zuglauf, der Österreich un Deutschland verbindet,... . Diesen Zug habe ich schon oft genutzt (Mannheim-Pörtschach am Wörthersee)

Der ET 420 416-8 weitab seiner schwäbischen Heimat bei St. Goar am Rhein. 30. August 2007 (zum Bild)

Sebastian S. 1.9.2007 20:25
Das ist doch ein ET420 plus, oder nicht??

Stefan Wohlfahrt 1.9.2007 20:46
Hallo Sebastian,
ich hab was dazugelernt und den ET 420 416-8 in die Kat. ET 420plus umsortiert. Danke für den Hinweis.
Stefan

Na wer schleicht sich den hier an den ICE-3 heran. Br.425 613-7 in der Warteschlange im Bahnhof Mannheim Hbf. Der ICE kam aus Dortmund Hbf und fuhr nach München Hbf. Aufgenommen am 17.August 2007 in Mannheim Hbf. (zum Bild)

Jens Kaubisch 18.8.2007 8:23
Man kann das auch anders interpretieren, wenn der gelobte Nahverkehr kommt, dann hat der Fernverkehr Platz zu machen! :-) Ein feines Bild, was ich so in Mannheim noch nicht beobachten konnte. Da hast du wohl richtig Glück gehabt.

Kevin B. 18.8.2007 8:46
Fast das gleiche Spiel konnte ich vor ein paar Wochen in Halle(Saale) beobachten. Auf Gleis8 stand ein 425 nach Magdeburg und dahinter der RE oder RB nach Haldensleben. Kommt vielleicht doch öfters vor, bloß wir sind nicht dort?!
Mfg Kevin

J. N. 18.8.2007 11:25
Solch eine Szene kann man im Mannheimer HBF oftmals beobachten. Der Bahnhof ist völlig überlastet, wenn man von verschiedenen Nebenstrecken kommt, muss man oftmals 5-10 Minuten warten, bis ein Gleis frei wird.


Nette Aufnahme!

MfG,
Jens

Martin Respondek 18.8.2007 11:51
Hallo,

Ich danke euch allen für eure lesenswerten Kommentare:-)

Der Bahnhof Mannheim Hbf ist wirklich ein Besuch wert. Man sieht dort verschieden viele Szenen die man so beinahe nirgendwo sieht, der Bahnhof und sein Verkehr ist Klasse;-)

Danke nochmal:-)

Bahngruß,
Martin

Jens Kaubisch 18.8.2007 12:53
Glaubt man gar nicht das an solch einer Milchkanne so viel Züge halten / fahren. (O-Ton Mehdorn: " Wir können nicht an jeder Milchkanne halten" , bei einer PK zur SFS Frankfurt-Mannheim-Stuttgart).

Sebastian S. 25.8.2007 15:12
Es ist schlimm, wenn Mannheim Hbf vom ICE Netz abgeschnitten wird, da auch die ganze Metropolregion Rhein Neckar leidedn muss. In der nähe von Mannheim ist Ludwigshafen und Heidelberg, und die Leute von dort fahren nach Mannheim, damit sie mit dem ICE fahren können und außerdem Steigen viele Personen in Mannheim ein und aus.
Mannheim Hbf soll ja noch 2 neue Gleise bekommen, da es auch bald eine S-Bahn Strecke gibt ab 2010(S5 Biblis-Mannheim-Darmstadt)

Sebastian S. 25.8.2007 15:25
und außerdem, Mannheim ist keine Milchkanne!!!!

b
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.