Irgendwie kaputt und gecrashed sieht er aus, der 420 371, der früher in Stuttgart seinen Dienst tat und nun in Essen seinem Ende entgegensieht

Irgendwie kaputt und gecrashed sieht er aus, der 420 371, der früher in Stuttgart seinen Dienst tat und nun in Essen seinem Ende entgegensieht...

(ID 220613)

Re460 082-1 und 084-7 am 15.8.08 in Chur.

ET 420 371 ausgeschlachtet im Essener Hauptbahnhof am 07.08.2008.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

Irgendwie kaputt und gecrashed sieht er aus, der 420 371, der früher in Stuttgart seinen Dienst tat und nun in Essen seinem Ende entgegensieht... einfach traurig =( (Essen Hbf, 07.08.2008)

Andreas Mack 02.09.2008, 1469 Weergaven, 1 Opmerking

Metronom 146 533 ist in HH-Harburg aus Tostedt eingefahren und wird in einiger Zeit wieder dorthin zurcükfahren.

Irgendwie kaputt und gecrashed sieht er aus, der 420 371, der früher in Stuttgart seinen Dienst tat und nun in Essen seinem Ende entgegensieht...

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Sebastian S. 20.09.2008 18:43

Hallo Andreas!
Wenn ich mir dieses Bild ansehe, könnte ich nurnoch weinen. Man kann doch nicht solche Züge dem Vandalismus zum Opfer fallen lassen und dann noch Verschrotten. Stattdessen werden es mehr 423er oder bald 422er. Einfach nur traurig...

Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Klaus-Erich Lisk

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