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Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4538 + c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 bzw. 1976)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 9. Mai 2019. (zum Bild)

Erwin Schidlofski 26.5.2019 10:51
Eine schöne Aufnahme dieser E1-c4 - Garnitur in historischer Umgebung bei interessanter Wolkenstimmung.
Herzliche Grüße aus Graz, Erwin.

Kurt Rasmussen 26.5.2019 13:46
Hallo Erwin,
ich danke Dir vielmals für Deinen netten Kommentar.
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4542 + c4 1363) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Märzstraße / Schweglerstraße am 10. Mai 2019. (zum Bild)

Erwin Schidlofski 26.5.2019 10:48
Hallo Kurt, wieder einmal eine schöne und interessante Bilderserie der letzten E1 - Einsätze auf der Linie 49, die aufgrund des starken Autoverkehrs nicht gerade zu den fotografenfreundlichsten Strecken im Wiener Netz zählt.
Herzliche Grüße aus Graz, Erwin.

Kurt Rasmussen 26.5.2019 13:42
Hallo Erwin,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. - Du hast ganz Recht. Wegen des starken Autoverkehrs habe ich nicht immer das erwünschte Resultat erlangen können, wenn ich Züge der Linie 49 fotografieren wollte. Da muss man froh sein, wenn die meisten Fotos trotzdem annehmbar / verwendbar sind.
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

Die Diesellokomotiven 68021 "Splendid" und 68019 "Brutus" der TransPennine waren Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt. (zum Bild)

Julian Ryf 25.5.2019 23:15
Die neuen Loks warten auf ihre Wagen.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 26.5.2019 6:51
Auf was für Wagen, Julian?
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 26.5.2019 10:29
CAF Mark 5A, TPE hat 13 Pendelzüge bestellt. Die Wagen sollten nächstens in den Einsatz kommen.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 26.5.2019 13:54
Lokbespannte Pendelzüge; das britische Bahnwesen überrascht immer wieder!
Danke für die Antwort, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf dem Weg von Wörlitz nach Burgkemnitz passiert das Ferkeltaxi-Trio, angeführt von VT 2.09.271 das Gleisdreieck Jüdenberg. In Burgkemnitz wurde die Nebenbahn verlassen und die Fahrt Richtung Leipzig fortgesetzt. Fotografiert am 18.05.19. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 26.5.2019 8:04
Wunderbar !

Tw.231 der WLB abseits seiner Stammstrecke als Zubringer zum Tramwaytag 2019 in der Simmeringer Hauptstraße auf Höhe Zentralfriedhof 3. Tor. (11.05.2019) (zum Bild)

Kurt Rasmussen 25.5.2019 23:42
Hallo Erwin,
eine schöne Aufnahme des historischen Triebwagens der WLB in der Simmeringer Hauptstraße.
LG aus Valby
Kurt.

Karl Heinz Ferk 26.5.2019 8:04
Da kann ich nur zustimmen !
Tolles Bild !

Vorbei an der Burg zu Landsberg misst 9362.008 ob Risse oder Unregelmäßigkeiten in den Schienen zu finden sind. 22.05.2019 (zum Bild)

Horst Lüdicke 24.5.2019 9:13
Sehr schön!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 24.5.2019 10:37
Gefällt mir auch, und bei der Burg wäre der Zug sicher fündig geworden.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 25.5.2019 6:36
Allerdings Stefan !

Danke euch beiden !
GLG KH!

Olli 25.5.2019 14:09
Klasse Gestaltung wider die Theorie... Gefällt mir.

Gruß, Olli

PS. Allerdings solltest Du das durchaus als Gleismessfahrt und nicht als Torsionsmessfahrt gestalten. Da ist Dir die Objektivverzeichnung in den Rücken gefallen. Das Auszumerzen dürfte aber nicht gerade ein Spaziergang durch die Funktionen Einer Software sein. Daher Freischaltung, aber trotzdem lege ich Dir ans Herz, das mal anzugehen, das kann dem Bild nur gut tun.

Karl Heinz Ferk 26.5.2019 7:58
Danke Olli !

Station West India Quay mit Zügen der DLR vom Perron der Station Canary Wharf aus gesehen am 20. April 2019. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2019 6:48
Hallo Julian,
ein interessantes Bild einer Bahn, die ich irgendwie etwas unberücksichtigt liess. Zur Bahn passend der Bauboom, gleich sechs Kräne ziernen den Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Obermodern - 23. Mai 2019 : Die 67625 mit dem gelben Infra Anstrich. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2019 6:45
Obwohl mir die SNCF-blaue Variante besser gefällt, hat die gelbe Farbgebung auch ihren Reiz.
einen lieben Gruss
Stefan

Gilles LENHARD 2.6.2019 9:04
Danke Stefan.

Stefan Pavel 2.6.2019 15:25
Moin Gilles,

schönes Bild von der gelben 67625 in Obermodern gefällt mir.

Mfg
Stefan

Gilles LENHARD 2.6.2019 19:55
Danke Stefan...

CEV/MVR: Nachdem Stefan Wohlfahrt den BDeh 2/4 74 mit dem Bt 222 bereits am 8. Januar 2017 in Blonay fotografierte, hatte am 9. Januar 2017 der Bahnbildfotograf aus Riedholz die selbe Idee. Zufälle gibt es. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Kurt Rasmussen 25.5.2019 23:52
Hallo Walter,
noch eines Deiner sehr schönen Bahnfotos, das ich erst heute entdeckt habe. Wie immer hast Du auch dafür gesorgt, dass das Ambiente in gebührender Weise berücksichtigt wird. - Ein Foto, das mir sehr gefällt.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 26.5.2019 6:43
Hallo Walter,
weniger der Zufall als das nahende Ende der lange Zeit die CEV prägenden Triebwagen A7 sorgten wohl für die etwas vermehrte Fototätigkeit bei diesem Motiv. Ansonsten schliesse ich mich voll und ganz Kurt an.
einen lieben Gruss
Stefan

Nach dem Verlassen des Scheiteltunnels durchfahren 420 247-9 sowie 620 027-3 und eine Am 841 am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico (zum Bild)

Patrick 23.5.2019 15:41
Hallo Horst
Ein schön dynamisches Bild ist dir da gelungen! Kleine Korrektur noch: Die geschleppte Rangierlok ist keine Am 843, sondern eine Am 841.
Grüsse, Patrick

Silvio Jenny 23.5.2019 22:06
Hallo Horst,
sehr schöne Re10-Bilder aus dem Tessin.

Eine weitere Anmerkung, Anhand des Wappens müsste es sich bei der Re 6/6 um die Re 620 021-6 "Taverne-Torricella" handeln ;-)

Horst Lüdicke 24.5.2019 8:32
Hallo Patrick und Silvio,
vielen Dank für Eure netten Worte und die Korrekturen, ich habe den Bildtext geändert. Gut, wenn ausgewiesene Schweizkenner auch einen Blick auf die Fotos werfen.
Viele Grüße Horst

Patrick 25.5.2019 17:22
Hallo Silvio
Mein Nummern-Tipp wäre die 620 027-3 gewesen. Das passt etwas besser vom Wappen her :O)
Liebe Grüsse
Patrick

Horst Lüdicke 25.5.2019 23:22
Hallo Patrick und Silvio,
ich habe mir noch einmal die Originaldatei in der größtmöglichen Auflösung angesehen und mit einer Liste der auf den Re 6/6 angebrachten Wappen verglichen. Es dürfte sich demnach tatsächlich um die 620 027-3 "Luterbach-Attisholz" handeln. An dieser Stelle noch einmal ein Dankeschön für Eure Hilfe!
Gruß Horst

Nachtruhe für den MVR SURF 7505 "Blonay-Chamby" bzw. ABeh 2/6 7505, ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, am 18.05.2018 in Blonay. Unter der Leitung der GoldenPass-Gruppe hat die Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) im März 2013 bei Stadler 8 dieser neuen Triebfahrzeuge des Typs ABeh 2/6 für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb bestellt. Sie basieren teilweise auf der Technik der Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6. Die wartungsfreundliche Meterspurbahn ist für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 60 km/h vorgesehen. Die hellen und bequemen Fahrgasträume sind mit moderner Sicherheitstechnik ausgestattet und machen die Reise zu einem angenehmen Erlebnis. Der Zug bietet 106 Sitzplätze, davon 12 in der 1.Klasse. Die variablen Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen können an die saisonalen Bedürfnisse angepasst werden. Der ergonomische und bequeme Führerraum mit separatem Zugang trägt den Anforderungen des Personals Rechnung. MVR vereinheitlicht mit dieser Bestellung die Fahrzeugflotte und optimiert somit auch die Instandhaltung. Technische Merkmale: Wagenkasten aus Aluminium-Strangpressprofilen für einehöhere Lebensdauer und leichtere Instandhaltung bei gleichzeitig geringerem Fahrzeuggewicht. Luftgefederte Drehgestelle sorgen für noch mehr Komfort und eine verbesserte Laufruhe. Leistungsstarke elektrische Rekuperationsbremse. Modernste Elektronik für die Fahrzeugsteuerung. Mehrfachtraktion von bis zu drei Zügen möglich. TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugbezeichnung: ABeh 2/6 Anzahl Fahrzeuge: 8 Inbetriebsetzung: 2016 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: 2’Bo’2’ Länge über Puffer: 39.234 mm Fahrzeugbreite: 2.650 mm Fahrzeughöhe: 3.852 mm Achsstand Motordrehgestell: 2.480 mm Achsstand Laufdrehgestell: 1.900 mm Treibraddurchmesser (neu): 798 mm Laufraddurchmesser (neu): 700 mm Speisespannung: 960 VDC Leistung: 900 kW Max. Zugkraft Adhäsion: 70 kN Max. Zugkraft Zahnrad: 135 kN Anfahrtsbeschleunigung max.1,3 m/s² Höchstgeschwindigkeit Zahnrad, bei einem Gefälle von 200 ‰: 20 km/h talwärts / 30 km/h bergwärts Höchstgeschwindigkeit Adhäsion (zulässige Höchstgeschwindigkeit): 60 km/h Sitzplätze: 1. Klasse 12 / 2. Klasse 63 und 31 Klappsitze Stehplätze (4 Pers./m²): 65 Fußbodenhöhe: Niederflur 400 mm / Hochflur 980 mm Einstiegbreite: 1.300 mm Kasten-Längsdruckkraft: 800 kN Quelle: Stadler Rail (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.5.2019 17:24
Hallo Armin,
ein schönes Bild des ABeh 2/6 7505, der als Besonderheit ohne gelben "Erste-Klasse"-Streifen unterwegs ist.
Vielen Dank auch für den sehr interessanten Bildtext.

einen liebe Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.5.2019 20:42
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild und der Text gefallen. Bitteschön für den Text, der eigentlich recht einfach war.

Im Nachhinein ist es mir so nun auch aufgefallen das der ABeh 2/6 7505 ohne gelben "Erste-Klasse"-Streifen unterwegs ist, wobei sie ja bei den MVR SURF sehr dezent angebracht sind.

Liebe Grüße nach Blonay nicht unweit von der Fotostelle
Armin

Heinz Lahs 29.5.2019 21:09
Hallo Armin,
eine ganz tolle Nachtschwärmerei aus Blonay und eine ebenso interssante Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße, Heinz.

Armin Schwarz 2.6.2019 11:36
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und der Text gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Auf dem Weg von Ferropolis nach Wörlitz passieren die drei Ferkeltaxen von Köstner Schienenbusreisen am 18.05.19 den Bahnübergang zwischen Jüdenberg und Oranienbaum. (zum Bild)

Hans-Peter Kampmann 24.5.2019 17:58
Echte Bahnromantik-traumhaft...LG Peter

Martin Schneider 25.5.2019 19:16
Hallo Hans-Peter, schön das dir mein Bild gefällt. Die Gelegenheit musste genutzt werden da auf dieser Strecke sonst planmäßig nichts verkehrt.

Gruß Martin

Ausserhalb der Osterfeiertage hat sich dieser Meister Lampe einen Posten als Streckenläufer bei der Dessau-Wörlitzer Eisenbahn gesichert. Am 18.05.19 kontrollierte er bei Dessau-Mildensee vor dem ersten Zug des Tages das Gleis. (zum Bild)

Herbert Pfoser 23.5.2019 20:16
Ein feines Eisenbahnhasenbild !! Gefällt mir !!

L.G. Herbert

Martin Schneider 23.5.2019 23:00
Hallo Herbert, an diesem Tag war alles planbar - nur nicht der Auftritt des Hasen.

Gruß Martin

Karl Heinz Ferk 24.5.2019 6:11
Den Hast Toll erwischt ,...
Meister Lampe sollte aber doch als "Lampist" anheuern ,...

Martin Schneider 25.5.2019 19:14
Hallo Karl Heinz, freut mich das auch Dir das Bild von Meister Lampe zusagt. So dicht vor der Linse kommt selten mal ein Wildtier vorbei.

Gruß Martin

SWISS EXPRESS mit unpassender Re 4/4 II der ersten Generation bei Bollodingen im April 2000. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 25.5.2019 17:16
Hallo Walter
Bei der abgebildeten Lok handelt es sich um die 11105. Dank zwei kleinen Details lässt sie sich eindeutig identifizieren: Einerseits das dreiteilige Fabrikschild (hatten nur die Prototypen 11101-11106, davon waren um 2000 nur die 11102 und 11105 grün) und anderseits der Fleck beim hinteren Fenster, welcher auf anderen Bilder dieser Lok ebenfalls gut zu erkennen ist.
Viele Grüsse
Patrick





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