Stefan Wohlfahrt 21.6.2007 20:23 21.6.2007 20:23
Hallo Herbert
Ein herrlich grünes Bild!
Neben der grünen Re 4/4 II gefällt mir auch der EW IV Ursprungslackierung.
mfg
Stefan
Silvio Jenny 22.6.2007 18:00 22.6.2007 18:00
Die grünen EW4 haben so eine triste Inneneinrichtung, und sind richtig durch...
Florian Böttcher 22.6.2007 13:24 22.6.2007 13:24
Der grüne Anstrich steht den Maschinen am besten wie ich finde. Schöne Aufnahme!
LG
F.B
Manfred Mülhaupt 22.6.2007 14:01 22.6.2007 14:01
Danke, bloss sind sie halt schnell schmutzig bei dem stumpfen Lack
L.G. , Manfred
Silvio Jenny 22.6.2007 17:32 22.6.2007 17:32
Wäh, der Cargo-Anstrich sieht auf den Ae 6/6, oder eben neu Ae 610 potthässlich aus.
Am besten steht ihnen Rot!
Aber grün ist immer noch besser als das Cargo-Zeugs. Das passt auf die Re 420,620 und co.
Stefan Wohlfahrt 22.6.2007 20:48 22.6.2007 20:48
Mir gefallen alle Ae 6/6, egal in welchen Farben.
Besonders, wenn sie so gut fotografiert sind wie hier.
Schade gab/gibt es keine SBB CFF Cargo GrünStrichfarben.
@ Silvio: Ich habe eine Re 482 für dich gefunden: in Rothrist rangiert eine gegen 16.00
mfg
Stefan
Florian Böttcher 22.6.2007 13:45 22.6.2007 13:45
Sehr schönes Bild!
Die Kombination aus Dostos und EW Waggons gefällt mir.
LG
F.B
Manfred Mülhaupt 22.6.2007 14:27 22.6.2007 14:27
Danke,
wobei der IC-2000Bt am Zugschluss meines Erachtens harmonischer wirkt.(Übrigens habe ich beim Hersteller dieser Fahrzeuge (Re460,Re465,IC-2000, IC-Bt,ICN,)jahrelang massgeblich an den Kunden-Doku" s mitgearbeitet)
LG, Manfred
Jens Kaubisch 22.6.2007 15:15 22.6.2007 15:15
Feines Foto! Wahrscheinlich hat man hier ein paar Wagen zusammengekratzt, nur 2 IC-2000 Wagen 2. Klasse ist eher nicht normal. Andersrum, also Dosto hinten und EW 4 vorn, kommt noch besser. :-)
Silvio Jenny 22.6.2007 17:30 22.6.2007 17:30
Ja dieser special IR ohne AD, war auch schon anderswo ein Diskussionspunkt, da wegen dem fehlendem AD (einer ist wegen eines Brandes in Repratur). Müssen die Stationen manuell angesagt werden.
Der Mischmasch Dosto-EW4 ist planmässig.
@Jens,
vorne EW4 und hinten Dosto wird es nie geben. Da es zuwenig Dosto-Bt hat, werden reinrassige Dostos gebildet, teilweise gibt es auch Züge wo statt einem Dosto-Bt, einen EW4-Bt haben.
Christian Maier 22.6.2007 17:11 22.6.2007 17:11
Super Bild wegen der drei 185 Loks in unterschiedlicher Lakierung.
Kai Gläßer 22.6.2007 15:10 22.6.2007 15:10
Wenn das dort so weiterwächst, dann braucht man bald ´ne Sense um die Gleise zu finden.
Thomas Oehler 22.6.2007 20:58 22.6.2007 20:58
Da hast Du recht! Aber da macht vor dem baldigen Umbau sowieso keiner mehr was.
Gruß
Thomas
Kai Gläßer 22.6.2007 15:05 22.6.2007 15:05
Ist eine A6M nicht eine V20? Das auf dem Foto könnte eher eine Köf mit verändertem Motorvorbau sein
Marco Wolf 25.6.2007 15:40 25.6.2007 15:40
Also die Bauart hieß A6M.
Stefan Wohlfahrt 19.6.2007 20:27 19.6.2007 20:27
Ein gut gelungene Fotos! Verschiedene Grautöne der Gleise, Lok und, besonders gut in den Bildaufbau integriert, der Signale einerseits und andererseits die Orange- und Gelbtöne inkl. der Warnweste des Lokführers bilden einen harmonischen Kontrast.
mfg
Stefan
P.F. 20.6.2007 18:49 20.6.2007 18:49
Dankeschön!
Gruß von der Ostalb,
Philipp
Helmut Amann 21.6.2007 10:56 21.6.2007 10:56
Hallo Philipp,
schönes Foto, diese Lok scheint einen großen Umlauf zu haben, denn am 06.05. diesen Jahres habe ich sie in Frankfurt am Main fotografiert. Weiß eventuell irgend jemand, bei welchem EVU die Lok eingestellt ist, das würde mich mal interessieren.
Bahn-Freundliche Grüße
H.A.
22.6.2007 11:46 22.6.2007 11:46
An Helmut Amann!
Seit die Lok bei Alstom in Stendal modernisiert wurde fährt sie für die Firma " Stock-Transport (ST)" mit Sitz in Mainz.
MfG, Lars J.
Helmut Amann 22.6.2007 15:05 22.6.2007 15:05
Danke für die Auskunft, das ist wieder ein EVU das ich bisher noch nicht kannte - daraufhin habe ich recherchiert und in Erfahrung gebracht, daß es sich bei dieser Lok um die ehemalige 202 374 der DR handelt, 1971 bei LEW gebaut.
Bahn-Freundliche Grüße
H.A.
