Thomas Oehler 22.6.2007 20:56 22.6.2007 20:56
Traumhaft, was in Austria noch unter Dampf steht - und Hanspeters Bilder wie immer ebenso!
L.G.
Thomas
Björn Berg 22.6.2007 20:49 22.6.2007 20:49
na und?? die drei Länder Bahn gehört zur DB Regio, außerdem stehts doch drauf??
Florian Böttcher 22.6.2007 13:24 22.6.2007 13:24
Der grüne Anstrich steht den Maschinen am besten wie ich finde. Schöne Aufnahme!
LG
F.B
Manfred Mülhaupt 22.6.2007 14:01 22.6.2007 14:01
Danke, bloss sind sie halt schnell schmutzig bei dem stumpfen Lack
L.G. , Manfred
Silvio Jenny 22.6.2007 17:32 22.6.2007 17:32
Wäh, der Cargo-Anstrich sieht auf den Ae 6/6, oder eben neu Ae 610 potthässlich aus.
Am besten steht ihnen Rot!
Aber grün ist immer noch besser als das Cargo-Zeugs. Das passt auf die Re 420,620 und co.
Stefan Wohlfahrt 22.6.2007 20:48 22.6.2007 20:48
Mir gefallen alle Ae 6/6, egal in welchen Farben.
Besonders, wenn sie so gut fotografiert sind wie hier.
Schade gab/gibt es keine SBB CFF Cargo GrünStrichfarben.
@ Silvio: Ich habe eine Re 482 für dich gefunden: in Rothrist rangiert eine gegen 16.00
mfg
Stefan
Björn Berg 22.6.2007 20:41 22.6.2007 20:41
Hi Martin,
stimmt war heute ein lustiger Tag.
Ich habs jetzt auch berichtigt heißt ja nicht Finnemtrop...
MfG
Björn
Martin Respondek 22.6.2007 20:28 22.6.2007 20:28
Hey, Nette Nase hat der ICE. Den habe ich schon einmal in Ingolstadt geknipst;) (siehe meine Bilder)
Bahngruß,
Martin Respondek
Martin Respondek 22.6.2007 20:36 22.6.2007 20:36
Ahja
Stefan Wohlfahrt 21.6.2007 20:36 21.6.2007 20:36
Birgt sich hinter dieser Tür die gleiche Gastfreundliche Empfang und ein kulinarisch Genuss, wie im LB Bahnhof Binz?
mfg
Stefan
Leitner Thomas 21.6.2007 21:47 21.6.2007 21:47
Irgendwie bekomm ich einen Durst wenn ich dieses Bild betrachte ;-)
Zu Richards Meldung ... wird warscheinlich 401m über dem Meeresspiegel sein :-o
LG aus Zeltweg 659m ü.d.M
Florian Böttcher 22.6.2007 8:33 22.6.2007 8:33
Ich war dort noch nicht essen, daher weis ich es leider nicht ob man dort einen kulinarisch Genuss bekommt.
Der Haupteingang ist auch auf der anderen Seite ;-)
Der Bahnhof befindet sich auf einer Höhe von 401m über Normal Null.
LG
F.B
Arnulf Sensenbrenner 22.6.2007 10:57 22.6.2007 10:57
Hübsches Stimmungsbild,
aber ansonsten gibt es bahntechnisch in Lüdenscheid: NIX!
Von wegen Haupteingang: Das Gebäude ist geschlossen und wird von der DB nicht mehr genutzt.
Es ist genaugenommen auch kein Bahnhof mehr, da es nur noch ein stumpf am Prellbock endendes Gleis ohne jegliche Weiche und sonstwas gibt.
Florian Böttcher 22.6.2007 19:28 22.6.2007 19:28
Früher hatte der Bahnhof Lüdenscheid einiges an Bahntechnischen Sachen zu bieten.
Aber dafür besitzt der zweite Bahnhof im Lüdenscheider Stadtgebiet einiges an Bahntechnischen Sachen(Reiterstellwerk und Flügelsignale).
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 22.6.2007 20:36 22.6.2007 20:36
Wie dem auch sei, nun wissen wir Dank Bahnbilder.de das dass am Bahnhof/Haltepunkt oder was auch immer, in einem Restaurant auf 401 m.ü.M sicher was getrunken, und wahrscheinlich auch was gegessen werden kann - und sicher findet sich dort jemand, mit dem man fachsimpeln kann - und da heisst es immer Internet lässt Menschen vereinsamen
mfg
Stefan
PS: Dies ist kein ironischer Kommentar, sondern ich finde es toll, dass auch mal Aspeckte rund um die Bahn hier ihren Platz finden.
Martin Respondek 22.6.2007 20:13 22.6.2007 20:13
Auch ein Wunderbares Spur 1 Bild:)
Bahngruß,
Martin
Martin Respondek 22.6.2007 21:26 22.6.2007 21:26
Upps, ich muss mich entschuldigen und korriegieren, es ist nicht Spur 1 welches ich meinte sondern Spur : 2m von Lgb.(gilt auch für meine drei anderen Kommentare)
Bahngruß,
Martin
Martin Respondek 22.6.2007 20:13 22.6.2007 20:13
Schönes Bild;)
p.s. die Br.99 6001 fährt zum Zeitpunkt des Kommentars mit einem gemischtem Güterzug Gz auf meiner Modellbahn:) ;)
Bahngruß,
Martin R.
Martin Respondek 22.6.2007 20:11 22.6.2007 20:11
Hallo,
Schöns Bild, ich habe auch die Spur 1 als Modellbahn, bolß ich finde es sehr schade, das ich keine Br.101 auf meiner Anlage habe, ich wollte sie mir zu Weihnachten 2006 kaufen, doch dan die große enttäuschung von LGB, >> Pleite gegagen
Marco Wolf 22.6.2007 19:04 22.6.2007 19:04
Das sehe ich nicht so.
Diese Bilder mahnen vor dem Ende dieser wunderbaren BR 515.
Klaus Muhs 22.6.2007 21:18 22.6.2007 21:18
Ich bin der Meinung, daß Ihr beide Recht habt. Auf der einen Seite sollte man diesen Schmierlappen nicht eine Plattform bitten, aber auf der anderen Seite muß man zeigen welch tristes Dasein die abgestellten ETA fristen.
Gruß aus Wanne-Eickel
Klaus
Florian Böttcher 22.6.2007 18:34 22.6.2007 18:34
Eine Spitzen Aufnahme!!!
Absolut klasse!
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 21.6.2007 20:23 21.6.2007 20:23
Hallo Herbert
Ein herrlich grünes Bild!
Neben der grünen Re 4/4 II gefällt mir auch der EW IV Ursprungslackierung.
mfg
Stefan
Silvio Jenny 22.6.2007 18:00 22.6.2007 18:00
Die grünen EW4 haben so eine triste Inneneinrichtung, und sind richtig durch...
Florian Böttcher 22.6.2007 13:45 22.6.2007 13:45
Sehr schönes Bild!
Die Kombination aus Dostos und EW Waggons gefällt mir.
LG
F.B
Manfred Mülhaupt 22.6.2007 14:27 22.6.2007 14:27
Danke,
wobei der IC-2000Bt am Zugschluss meines Erachtens harmonischer wirkt.(Übrigens habe ich beim Hersteller dieser Fahrzeuge (Re460,Re465,IC-2000, IC-Bt,ICN,)jahrelang massgeblich an den Kunden-Doku" s mitgearbeitet)
LG, Manfred
Jens Kaubisch 22.6.2007 15:15 22.6.2007 15:15
Feines Foto! Wahrscheinlich hat man hier ein paar Wagen zusammengekratzt, nur 2 IC-2000 Wagen 2. Klasse ist eher nicht normal. Andersrum, also Dosto hinten und EW 4 vorn, kommt noch besser. :-)
Silvio Jenny 22.6.2007 17:30 22.6.2007 17:30
Ja dieser special IR ohne AD, war auch schon anderswo ein Diskussionspunkt, da wegen dem fehlendem AD (einer ist wegen eines Brandes in Repratur). Müssen die Stationen manuell angesagt werden.
Der Mischmasch Dosto-EW4 ist planmässig.
@Jens,
vorne EW4 und hinten Dosto wird es nie geben. Da es zuwenig Dosto-Bt hat, werden reinrassige Dostos gebildet, teilweise gibt es auch Züge wo statt einem Dosto-Bt, einen EW4-Bt haben.
